[實用新型]鐵路罐車通用配重無效
| 申請號: | 200920034497.3 | 申請日: | 2009-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN201446953U | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發明(設計)人: | 陳軍濤;謝芬;鄧嘉 | 申請(專利權)人: | 西安軌道交通裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | B61D5/06 | 分類號: | B61D5/06 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 商宇科;李東京 |
| 地址: | 71008*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 罐車 通用 配重 | ||
1.一種鐵路罐車通用配重,其特征在于:該配重包括可裝入罐車人孔的內配重和外配重;所述外配重上設置有將配重活動連接固定在罐車上的連接件。
2.根據權利要求1所述鐵路罐車通用配重,其特征在于:所述內配重和外配重為一體式結構或分體式結構。
3.根據權利要求2所述的鐵路罐車通用配重,其特征在于:所述內配重和外配重為分體式結構時,所述配重還包括鎖緊機構,該鎖緊機構包括轉動軸及設置在該轉動軸兩端的鎖緊手柄和轉動盤;所述轉動盤與內配重活動連接;所述鎖緊手柄設置在外配重的頂部,所述外配重和內配重的中心均設置有用于穿過該轉動軸的通孔;所述內配重的頂部中心設置有用于安裝轉動盤的凹槽,所述轉動盤上設置有向外拱起的弧線槽和通過該弧線槽與轉動盤活動連接的安全銷桿,該弧線槽沿轉動盤的徑向斜向設置,安全銷桿沿轉動盤的徑向設置。
4.根據權利要求4所述的鐵路罐車通用配重,其特征在于:所述弧線槽和安全銷桿均對應為多個,且沿轉動盤圓面均勻布置。
5.根據權利要求3所述的鐵路罐車通用配重,其特征在于:所述外配重和內配重之間設置有套設在轉動軸上的連接蓋配重,所述連接件設置在連接蓋配重上。
6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的鐵路罐車通用配重,其特征在于:所述外配重上設置有可調配重,所述可調配重與外配重之間活動連接。
7.根據權利要求6所述的鐵路罐車通用配重,其特征在于:所述內配重頂部設置有內頂配重,所述內配重與內頂配重之間采用活動連接。
8.根據權利要求7所述的鐵路罐車通用配重,其特征在于:所述外配重上設置有起吊環。
9.根據權利要求1或2或3或4或5所述的鐵路罐車通用配重,其特征在于:所述連接件為設置在外配重上的第一沉孔,通過螺釘使第一沉孔和罐車上的螺孔連接。
10.根據權利要求1或2或3或4或5所述的鐵路罐車通用配重,其特征在于:所述配重的材料為鋼。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西安軌道交通裝備有限責任公司,未經西安軌道交通裝備有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920034497.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:鋼板調整裝置
- 下一篇:芯軸自回位汽車剎車氣室





