[實用新型]低能耗催化裂化輔助燃燒室

有效

• 申請號: 200920034395.1
• 申請日: 2009-08-31
• 公開（公告）號: CN201447459U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 張喜文;劉永干;王延海
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司長慶石化分公司
• 主分類號: C10G11/00
• 分類號: C10G11/00
• 代理公司: 西安永生專利代理有限責任公司 61201
• 代理人: 申忠才

技術領域

本實用新型屬于煉油化工設備技術領域，具體涉及到催化裂化裝置的輔助燃燒室。

背景技術

目前在煉油廠生產中使用的催化裂化裝置，反-再系統壓力下降-直偏大，主風機主風出口壓力較小，煙氣輪機入口的蝶閥開度小，煙氣輪機入口煙氣的壓力小，催化裂化裝置系統壓力大幅度地下降，致使得煙氣輪機的工作效率達不到設計要求，而且相差甚遠，影響到催化裂化裝置的能耗。為此，不少人采取對催化裂化裝置的反-再系統組成部件進行了一定的改進，例如采取增加大孔分布板噴嘴的個數、減少孔板降壓器孔板的層數等技術方案，提高了反-再系統的壓力，提高了煙氣輪機的工作效率，但是仍然達不到催化裂化裝置的技術要求。

催化裂化裝置的輔助燃燒室是在催化裂化裝置的再生器在開始運轉過程中為再生器提供初始熱源，在催化裂化裝置運轉正常后，輔助燃燒室停止向再生器供熱，輔助燃燒室的功能成為主風道，外界進入的主風經輔助燃燒室進入催化裂化裝置的再生器，增大了主風的阻力，使得主風的壓力下降，造成了主風的能量損失，影響到催化裂化裝置的能耗。在煉油設備技術領域，當前須迫切解決的一個技術問題是提供一種生產效率高能耗低的催化裂化裝置

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述催化裂化裝置的缺點，提供一種設計合理、結構簡單、生產效率高、能耗低、生產成本低的低能耗催化裂化輔助燃燒室。

解決上述技術問題所采用的技術方案是：在與輔助燃燒室相聯通的主進風管道上設置有一路主進風閥門和二路主進風閥門，輔助燃燒室的出口通過再生器聯通管與催化裂化裝置的再生器相聯通，在主進風管道上設置與輔助燃燒室出口相聯通的旁路進風管道，在旁路進風管道上設置有旁路進風閥門。

本實用新型的旁路進風管道的內徑與主進風管道的內徑相同。

本實用新型采用在催化裂化輔助燃燒室增加一條旁路進氣管道，在旁路進氣管道上設置旁路進氣閥門，在輔助燃燒室向再生器供熱時，關閉旁路進氣閥門，催化裂化裝置的再生器進入正常運轉后，輔助燃燒室停止向再生器供熱，打開旁路進氣閥門，外界進入的主風經主進風管道和旁路進氣管道直接進入催化裂化裝置的再生器，減小了主風的壓力下降，減小了能量損失，提高了煙氣輪機煙氣的入口壓力，提高了燃氣輪機的效率，減小了主風機的用電量，節約了能源、降低了生產成本。本實用新型具有設計合理、結構簡單、生產效率高、能耗低、生產成本低等優點，可在煉油設備的催化裂化裝置上推廣使用。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實施例。

在圖1中，本實施例的低能耗催化裂化輔助燃燒室由輔助燃燒室1、主進風管道2、旁路進風閥門3、旁路進風管道4、一路主進風閥門5、二路主進風閥門6、再生器聯通管7聯接構成。

主進風管道2通過螺紋與輔助燃燒室1相聯通，在主進風管道2上用螺紋緊固聯接件固定聯接安裝有一路主進風閥門5和二路主進風閥門6，主風從主進風管道2進入分為兩路，經一路主進風閥門5、二路主進風閥門6進入到輔助燃燒室1，輔助燃燒室1的出口通過再生器聯通管7與催化裂化裝置的再生器8相聯通。旁路進風管道4的一端用螺紋緊固聯接件與主進風管道2相聯通、另一端與輔助燃燒室1的出口焊接聯接，旁路進風管道4的內徑與主進風管道2的內徑相同，在旁路進風管道4上用螺紋緊固聯接件固定聯接安裝有旁路進風閥門3。

本實用新型的工作原理如下：

在催化裂化裝置開始運轉時，關閉旁路進風閥門3，打開一路主進風閥門5、二路主進風閥門6，主風從主進風管道2進入分為兩路，經一路主進風閥門5、二路主進風閥門6進入到輔助燃燒室1與燃料混合，燃燒后的高溫燃氣經再生器聯通管7向催化裂化裝置的再生器8供熱。催化裂化裝置的再生器8進入正常運轉后，輔助燃燒室1停止向再生器8供熱，打開旁路進氣閥門，從主進風管道2進入的主風，一路流經一路主進風閥門5、二路主進風閥門6進入輔助燃燒室1，另一路流經旁路進風管道4、旁路進風閥門3進入輔助燃燒室1，從輔助燃燒室1經再生器聯通管7進入催化裂化裝置的再生器8。在主進風管道2上增設旁路進風管道4，減小了主風的壓力下降，減小了能量損失，提高了煙氣輪機煙氣的入口壓力，提高了煙氣輪機的效率，減小了主風機的用電量，節約了能源，降低了生產成本。