[實用新型]振動壓路機液壓馬達無級調節激振器

有效

• 申請號: 200920034315.2
• 申請日: 2009-08-24
• 公開（公告）號: CN201459578U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 趙鐵栓
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: E01C19/28
• 分類號: E01C19/28
• 代理公司: 西安永生專利代理有限責任公司 61201
• 代理人: 申忠才

技術領域

本實用新型屬于道路或其它類似構筑物鋪面的鋪筑、修復用的機器、工具或輔助設備技術領域，具體涉及到工程機械中振動壓實機械。

背景技術

振動壓路機依靠機械自身質量及其激振裝置產生的激振力共同作用，降低被壓材料顆粒間的內摩擦力，將土粒楔緊，達到壓實土壤的目的。振動壓實集中靜載和動載組合壓實的特點，具有壓實能力強，壓實效果好，生產效率高等特點。

迄今為止，國內外振動壓路機振動輪振動裝置有固定式和有級可調式。固定式為單振幅振動軸，具有結構簡單，制造容易、可靠性好等優點，其缺點是只能實現一種振幅，在一定程度上限制了壓路機的使用范圍。

有級可調式具有雙幅振動軸和多幅振動軸，雙幅振動軸是利用振動軸的正反轉實現兩種不同的振幅，有以下幾種不同結構形式：一種結構是在振動軸上安裝固定偏心塊和活動偏心塊，通過固定偏心塊上的擋銷作用，振動軸以不同方向旋轉時，獲得兩個振幅；另一種是在振動軸上固定有環形板和兩塊幅板焊接形成空腔，大量鋼球代替了活動偏心塊，焊接固定的一塊或兩塊擋板結構代替了擋銷。振動軸以不同方向旋轉時，獲得兩個振幅，當轉換振幅時，鋼球的流動具有低噪聲和沖擊小的特點，雙幅振動軸結構一般能夠滿足部分工況的施工要求，但存在只有兩個振幅，對較高的碾壓要求受到限制，另外還存在起振及停振時活動偏心塊與擋銷會產生剛性撞擊聲，且頻繁撞擊容易產生鐵屑，污染潤滑油，影響骨架油封的密封性能和振動軸承的使用壽命。

多振幅振動軸可以形象地稱之為“拔套式”或“拔軸式”多振幅振動軸機構。是兩個相套的偏心軸套，通過調幅花鍵套或調幅板機構改變兩偏心軸套的相對轉角位置，可以獲得幾個振幅。這種結構的特點在于振動軸跨度較大(通軸式)，且只能是兩處支撐，因此對振動軸承要求較高。該結構振幅數量取決于調幅花鍵套的外花鍵齒數，一般設計5～10種振幅。雖然為多振幅，對于現代不同壓實材料，不同壓實厚度和特別要求的壓實還存在振幅選擇范圍小等缺陷。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述振動壓路機振動輪振動裝置的缺點，提供一種設計合理、結構簡單、效率高、壓實效果好、碾壓遍數少的振動壓路機液壓馬達無級調節激振器。

解決上述技術問題采用的技術方案是：它包括用于對整機進行控制的控制器，該控制器通過導線與閥門相連接，閥門通過安裝在管道上的旋轉接頭、液壓鎖與無級調節激振器相聯通。上述的無級調節激振器為：液壓馬達的A、B油口端通過管道與旋轉接頭的兩油口端相聯通，激振器殼體的固定配重端外設置有固定偏心塊，液壓馬達輸出轉軸與設置在激振器殼體內的活動轉軸相聯，活動轉軸上設置有活動偏心塊。

本實用新型的活動偏心塊6-5與固定偏心塊的質量比為1∶0.2～8。

本實用新型的控制器為可編程控制器；所說的閥門為電磁閥門。

本實用新型的激振器殼體內腔的豎截面為圓形或矩形或正六邊形。

本實用新型具有設計合理、結構簡單、效率高等優點，將本實用新型安裝在振動壓路機上，壓實效果好、碾壓遍數少，可在振動壓路機上使用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖。

圖2是圖1中無級調節激振器6的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例1對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實施例。

實施例1

在圖1中，本實施例的振動壓路機液壓馬達無級調節激振器由控制器2、閥門3、旋轉接頭4、液壓鎖5、無級調節激振器6、軸承8、液壓馬達9聯接構成。

無級調節激振器6安裝在振動壓路機的鋼輪7內，無級調節激振器6與壓路機的鋼輪7之間安裝有軸承8，在無級調節激振器6的端部用聯接件固定聯接有液壓馬達9，無級調節激振器6軸有軸承8支撐，液壓馬達9通過管道與振動壓路機的液壓泵1相聯通，液壓泵1為振動壓路機提供壓力油源，液壓馬達9驅動無級調節激振器6旋轉。閥門3通過管道與振動壓路機的液壓泵1相聯，閥門3為電磁閥門，閥門3通過導線與控制器2相連接，本實施例的控制器2采用可編程控制器，可編程控制器為市場上銷售的商品，型號為CPM1A-20CDR-D-V1，可編程控制器按照事先設定的程序通過控制器2控制閥門3打開或關閉，閥門3的C端口和D端口通過安裝在管道上的旋轉接頭4與無級調節激振器6相聯通。