[實用新型]對接式聚液窩

無效

• 申請號: 200920034083.0
• 申請日: 2009-07-31
• 公開（公告）號: CN201447185U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 祁楊
• 申請（專利權）人: 西安軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 商宇科;李東京

技術領域

本實用新型涉及一種聚液窩，具體是鐵路罐車上卸物料時用于插入抽料管的聚液窩。

背景技術

依托鐵路運輸的油庫、化工廠等單位的裝卸棧橋大多采用裝卸臂進行裝卸物料作業，裝卸臂為鶴管形式，鶴管下端為潛油泵。上裝上卸的鐵路罐車一般設有聚液窩，目前聚液窩均為與罐體搭接焊接，底部尺寸較小且為曲面。裝卸作業時潛油泵下端無法完全伸入聚液窩，底部間隙較大，聚液窩內卸不凈的存料較多；并且，由于潛油泵伸入時與聚液窩側壁接觸，有時會有卡澀現象。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種對接式聚液窩，以解決現有的聚液窩存在的潛油泵下端無法完全伸入其內，導致的底部間隙較大、聚液窩內物料卸不凈，存料較多；潛油泵出入時會有卡澀現象的問題。

本實用新型的技術解決方案是：本實用新型是一種對接式聚液窩，其特殊之處在于：該聚液窩的底部為圓平面。

上述聚液窩的回轉剖面形狀為倒梯形。

上述倒梯形剖的底部邊長是240mm，頂部邊長是300mm，深度是60mm。

上述聚液窩的外翻邊直徑為400mm。

上述聚液窩的外圓的邊緣開制有50°～60°的坡口。

本實用新型通過改變現有聚液窩的形狀尺寸，特別是減小其深度，增大其底部面積，并改搭接為對接實現了大尺寸聚液窩與罐體的焊接，有利于潛油泵完全伸入聚液窩內，出入時無卡澀現象，且卸料干凈，無存料；同時，對接的連接形式為全焊透結構，聚液窩底部無厚度突變，受力情況優于搭接。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型提供的聚液窩與罐體的對接焊接示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型提供的對接式聚液窩，其底部1為圓平面，且底部1的直徑d約為200mm，保證了潛油泵下端與聚液窩底部的完全、緊密的接觸，確保了潛油泵伸入或取出聚液窩時無卡澀現象，在卸料時聚液窩內沒有存料；同時，本實用新型提供的聚液窩的回轉剖面形狀為倒梯形即上寬下窄，有利于潛油泵順利地完全伸入該聚液窩，且該倒梯形的底部邊長L是240mm，頂部邊長D是300mm，深度H小于100mm，這里采用60mm的深度H，避免了物料在聚液窩內過多的存留，有利于潛油泵卸料干凈.

同時，本實用新型改搭接為對接，聚液窩的外翻邊直徑N為400mm實現了大尺寸聚液窩(本實用新型提供的聚液窩)與罐體的焊接。

參見圖2，為保證焊透，聚液窩外圓邊緣需開制50°～60°的坡口(50°～60°的弧形過渡段)。