[實用新型]采煤機專用水冷變頻調速裝置有效
| 申請號: | 200920033925.0 | 申請日: | 2009-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN201450484U | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發明(設計)人: | 劉鵬;吳海雁;惠萬里 | 申請(專利權)人: | 西安煤礦機械有限公司 |
| 主分類號: | H02P27/06 | 分類號: | H02P27/06;H05K7/20;E21C31/00 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 李子安 |
| 地址: | 710032 陜西省西安市未*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采煤 專用 水冷 變頻 調速 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種變頻調速裝置,尤其是涉及一種采煤機專用水冷變頻調速裝置。
背景技術
變頻器是交流電牽引采煤機的核心,其工作的好壞,直接影響整個采煤機的特性和可靠性。在國外,由于具有強大的器件制造工藝水平及相當高的技術手段,采煤機中使用的變頻調速裝置是針對煤礦產生的特殊環境而專門設計制造的,因此無論是調速性能還是可靠性都非常高。而在國內,雖然從變頻器的設計、控制方法上來說與國外相差無幾,但在制造、工藝水平、器件等方面卻存在很大的差距,因此,國產交流電牽引采煤機中的變頻器都是直接采用國外定型的通用變頻器,自行設計防爆外殼及冷卻系統組成國產電牽引采煤機牽引交流調速裝置。其中采煤機變頻器的冷卻問題恰恰是通過改造國外定型通用變頻器最大的難點。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足,提供一種采煤機專用水冷變頻調速裝置,其結構簡單、安裝及使用操作簡便且使用效果好,運行安全可靠,調速和節能效果極佳,能有效解決電牽引采煤機牽引交流調速裝置的散熱問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種采煤機專用水冷變頻調速裝置,包括電控箱和安裝在電控箱內的采煤機專用變頻調速裝置;所述采煤機專用變頻調速裝置包括變頻調速主電路和對所述變頻調速主電路進行控制與驅動的控制及驅動電路,所述變頻調速主電路包括與采煤機牽引電機的驅動電路相接的空氣接觸器、由進線側整流器、直流濾波電容和電機側逆變器組成的變頻器電路、所述變頻器電路的預充電電路、起過壓保護作用的壓敏電阻器和對進線側電壓進行濾波的LCL濾波器,所述控制及驅動電路包括控制板、驅動電路板、進線側整流器控制板、電機側逆變器控制板和實現所述變頻調速主電路與控制及驅動電路間雙向通信的光纖通信模塊;空氣接觸器和LCL濾波器均安裝在電控箱上部外側,其特征在于:所述電控箱底部安裝有對所述采煤機專用變頻調速裝置進行降溫冷卻的水冷式散熱器。
所述水冷式散熱器為其上布設有多個冷卻水通道的散熱用水道板。
所述水道板與電控箱底板直接接觸且二者間涂刷有一層導熱脂傳熱層。
所述進線側整流器和電機側逆變器均安裝在電控箱的底板上。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
1、結構簡單、安裝方便且加工制作成本較低,本實用新型中對現有采煤機專用變頻調速裝置結構不作任何改變,只是其底部腔體下方安裝一水冷式散熱器即可,從而將現有采煤機專用變頻調速裝置的散熱方式由風散熱方式改為水散熱方式。
2、使用操作簡便且使用效果好,運行安全可靠,調速和節能效果極佳,電控箱底板相當于底部布設有多個冷卻水通道的水冷壁,而采煤機專用變頻調速裝置中的整流器與逆變器均相當于直接安裝在水冷式散熱器上,并且水冷式散熱器與電控箱底板即水冷壁緊密接觸且二者間通過導熱脂進行傳遞熱量;相應地,電控箱則安裝在采煤機框架之內,正常使用時,采煤機專用變頻調速裝置所產生的熱量由水冷壁帶走.
3、適用范圍廣,本實用新型適用于各種型號的采煤機。
綜上所述,本實用新型結構簡單、安裝及使用操作簡便且使用效果好,運行安全可靠,調速和節能效果極佳,能有效解決電牽引采煤機牽引交流調速裝置的散熱問題。
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
附圖標記說明:
1-電控箱;????????????2-空氣接觸器;????3-LCL濾波器;
4-控制及驅動電路;????5-水道板;????????6-螺栓。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型包括電控箱1和安裝在電控箱1內的采煤機專用變頻調速裝置。所述采煤機專用變頻調速裝置包括變頻調速主電路和對所述變頻調速主電路進行控制與驅動的控制及驅動電路4,所述變頻調速主電路包括與采煤機牽引電機的驅動電路相接的空氣接觸器2、由進線側整流器、直流濾波電容和電機側逆變器組成的變頻器電路、所述變頻器電路的預充電電路、起過壓保護作用的壓敏電阻器和對進線側電壓進行濾波的LCL濾波器3。所述控制及驅動電路4包括控制板、驅動電路板、進線側整流器控制板、電機側逆變器控制板和實現所述變頻調速主電路與控制及驅動電路間雙向通信的光纖通信模塊。所述空氣接觸器2和LCL濾波器3均安裝在電控箱1上部外側。所述電控箱1底部安裝有對所述采煤機專用變頻調速裝置進行降溫冷卻的水冷式散熱器。
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