[實用新型]一種單軌組合推拉窗

無效

• 申請號: 200920033885.X
• 申請日: 2009-07-14
• 公開（公告）號: CN201448002U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 劉普選
• 申請（專利權）人: 劉普選
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E06B3/66;E06B7/22;E05D13/00
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 黃秦芳

技術領域

本實用新型涉及建筑門窗技術領域，具體涉及一種單軌組合推拉窗。

背景技術

現建筑門窗中的推拉窗形式已在國內房屋中沿用了多年，具有開啟不占室內空間、五金件成本低等優點。現在大量使用的窗戶多為雙層玻璃窗(即在一個洞口安裝兩層窗戶)，中空玻璃窗(即兩塊相對應的玻璃中間用隔熱條、干燥劑、結構膠粘合而成)，它們都是靠雙層玻璃間的空氣層實現隔熱保溫作用。實際上現在大量使用的中空玻璃窗。推拉窗是由原來的雙軌道單玻大框扇推拉窗演變而來，沒有充分利用雙層玻璃窗的有效空間。

現有技術存在的問題是：

一、氣密性能差：由于原窗雙移動扇使滲漏氣縫隙加長，加之采用毛條密封，造成密封性能差。

二、材料浪費大：尤其是在鋁合金推拉窗采用斷熱節能型材時，其材料用量更大。導致現在使用推拉窗的用戶越來越少，甚至有被淘汰的危險。

三、安全性能差：原窗無聯接外框的中梃。窗扇的搭接量設計一般在8mm±。如遇安裝時外框變形和制作誤差。有時搭接量只余3mm±。有可能導致窗扇掉落的危險。

四、采光面積小：由于采用了大框扇結構使其采光面積比新窗小10-15％以上。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種單軌組合推拉窗，以解決現有技術存在的氣密性能差、材料浪費大、安全性能差、采光面積小的問題。

為了解決現有技術存在的問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種單軌組合推拉窗，包括窗扇、外框和滑軌，窗扇設置于外框內，滑軌設置在外框上，其特征在于：還包括中梃，所述窗扇包括雙玻固定窗和移動窗，所述移動窗由兩層玻璃和兩層玻璃中間夾設的中空密封層組成，移動窗穿設于雙玻固定窗之間，雙玻固定窗與外框固定連接，移動窗與滑軌連接，所述中梃包內層中梃和外層中梃，內層中梃和外層中梃分別設置于雙玻固定窗的內、外兩側，內層中梃和外層中梃一端與移動窗連接，內層中梃和外層中梃的另一端與雙玻固定窗密封固定連接，內層中梃和外層中梃與外框固定連接。

上述所述外框上與雙玻固定窗和移動窗的連接部設置有密封條，所述內層中梃和外層中梃上與雙玻固定窗連接部設置有第二密封條，所述內層中梃和外層中梃上與移動窗連接部設置有第三密封條；

上述中空密封層下方設置有與滑軌連接的滑輪，滑輪與中空密封層之間設置有密封墊；

上述內層中梃上設置有啟閉機構，啟閉機構包括搖柄、連接軸和齒輪，齒輪與設置在中空密封層上方的齒條連接，齒條與中空密封層之間設置有密封墊；

上述外框與雙玻固定窗連接部設置有氣壓平衡裝置；

上述氣壓平衡裝置包括進、排氣孔和海綿過濾器；

上述移動窗靠近雙玻固定窗的一側設置有清氣霧刮板；

上述內層中梃和外層中梃有兩套，雙玻固定窗夾設于兩套內層中梃和外層中梃之間。

與現有技術相比，本實用新型的優點如下：

1、結構簡單、成本低：改變了推拉窗沿用多年的多軌推拉形式，變為單軌推拉形式，充分利用了現在大量采用的雙層玻璃空間，減少了型材用量，美觀、經濟、實用，具有極大地推廣價值。

2、氣密性好：改變了原窗的密封形式與位置，增加了雙玻固定窗，和內、外層中梃，有效減少了需要密封的縫隙長度，并采用了雙重密封結構。可使現有推拉窗氣密性、水密性及隔音效果提高2級以上質量等級。克服了現有推拉窗密封性能差的弱點。

3、隔熱保溫節能性能好：在相同規格型材下，由于巧妙的利用其空間，雙層玻璃與中空玻璃之間的空氣層加厚，使其隔熱保溫節能效果更好。

4、安全性能好：采用了雙重密封與加固定中梃的方式，增加了窗戶的抗風壓和增加了移動扇的搭接量提高了窗戶的安全性。

5、采光面積大：由于采用了雙層玻璃與中空玻璃組合的方式和無扇框結構可使采光面積增加10-15％以上。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A視圖；

圖3是圖1的B-B視圖；

圖4是圖1的C-C視圖，

附圖標記說明如下：

1-外框1，2-移動窗2，3-雙玻固定窗，4-內層中梃，5-外層中梃，6-搖柄，7-密封條，8-第二密封條，9-第三密封條，10-密封墊，11-滑軌，13-齒條，14-清氣霧刮板，15-排水槽，16-氣壓平衡裝置，17-隱紗機構，18-滑輪，19中空密封層。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做詳細描述。