[實(shí)用新型]一種調(diào)節(jié)分閘彈簧預(yù)壓量的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920033058.0
• 申請(qǐng)日: 2009-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN201417685Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊敬民;張和順;趙軍亮;王沛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國西電電氣股份有限公司
• 主分類號(hào): H01H3/30
• 分類號(hào): H01H3/30
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 朱海臨

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于斷路器的電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘彈簧預(yù)壓量的調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

原有斷路器的電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)中沒有用于調(diào)節(jié)分閘彈簧預(yù)壓量的裝置，如圖1所示，由于彈簧制造水平限制和環(huán)境溫度等對(duì)斷路器分閘速度產(chǎn)生影響，經(jīng)常因分閘速度超出范圍而反復(fù)更換機(jī)構(gòu)分閘彈簧，造成人力、物力的很大損失。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)節(jié)電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘彈簧預(yù)壓量的裝置，可有效的抵消由于彈簧制造水平限制和環(huán)境溫度等對(duì)斷路器分閘速度造成的影響，使分閘時(shí)間達(dá)到斷路器的技術(shù)要求。

為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的：

一種調(diào)整分閘彈簧預(yù)壓量的裝置，包括分閘彈簧及受限于彈簧殼體端部的壓塊，壓塊連接伸出彈簧殼體端部外的夾叉，其特征在于，所述夾叉與壓塊之間通過一個(gè)螺紋旋壓構(gòu)件連接。

上述方案中，所述的螺紋旋壓構(gòu)件包括穿有壓緊螺母的一個(gè)螺桿，該螺桿的一端連接夾叉，另一端通過彈簧殼體端部與壓塊連接，所述螺桿與一個(gè)螺紋套螺紋連接。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。克服了該類機(jī)構(gòu)在配合本體試驗(yàn)過程中，經(jīng)常因分閘速度超出范圍而反復(fù)更換機(jī)構(gòu)分閘彈簧的缺點(diǎn)。

附圖說明

圖1為電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)中原有的圓柱螺旋彈簧結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型的裝配圖。

圖3為帶有本實(shí)用新型裝置的分閘彈簧結(jié)構(gòu)圖。

圖1至圖3中：1、夾叉；2、壓緊螺母；3、螺紋套；4、壓塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如圖2、圖3所示，一種調(diào)整分閘彈簧預(yù)壓量的裝置，包括分閘彈簧及受限于彈簧殼體端部的壓塊4，壓塊連接伸出彈簧殼體端部外的夾叉1，夾叉與壓塊之間通過一個(gè)螺紋旋壓構(gòu)件連接。螺紋旋壓構(gòu)件包括穿有壓緊螺母2的一個(gè)螺桿，該螺桿的一端連接夾叉1，另一端通過彈簧殼體端部與壓塊4連接，螺桿與一個(gè)螺紋套3螺紋連接。

該結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用。可以通過螺紋套3向左旋壓，改變分閘彈簧的起始預(yù)壓位置，調(diào)節(jié)范圍為A(圖3)，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)圓柱螺旋彈簧的初始預(yù)壓力。

本實(shí)用新型可有效的抵消由于彈簧制造水平限制和環(huán)境溫度等對(duì)斷路器分閘速度的影響。并為其所配斷路器提供了分閘速度的適量調(diào)節(jié)，滿足所配斷路器的技術(shù)條件，減免了該類機(jī)構(gòu)的二次甚至是多次更換分閘彈簧。從而有效的提高了配試的效率，降低了維修費(fèi)、材料費(fèi)等維護(hù)成本。