[實用新型]一種液壓系統油液污染監測裝置

無效

• 申請號: 200920032822.2
• 申請日: 2009-04-28
• 公開（公告）號: CN201396339Y
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發明（設計）人: 賀利樂;谷立臣;張平;鄭建校
• 申請（專利權）人: 西安建筑科技大學
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所
• 代理人: 李鄭建

技術領域

本實用新型涉及一種油液污染監測裝置，特別涉及一種用于液壓系統中在線監測油液污染的系統。

背景技術

在現代液壓設備中，油液的污染控制非常重要。目前，許多工廠企業或施工單位沒有對液壓設備所使用的油液進行污染監控，這使得受污染的油液嚴重影響了系統中各液壓元件的使用性能和壽命，據統計因油液污染而造成的故障占液壓設備總故障的75％以上。因此，對設備用油的污染度進行監測與控制油液污染非常必要。但現有的油液污染監測方法和技術仍具有以下一些不足：多數監測裝置都屬于離線監測，其設備復雜，成本高，對監測環境要求嚴格，監測周期長，不能做到實時在線監測，如顯微鏡監測技術、自動顆粒計數器監測技術以及光譜分析技術等。而目前市場上具有的便攜式油液污染監測儀，由于依舊存在人為因素的干擾，仍然無法實現油液污染的在線監測。

因此，針對現有油液污染監測設備復雜，成本高，測定方法繁瑣等不足，研究一種液壓系統油液污染在線監測裝置，對液壓設備油液的污染度進行監測，對控制油液污染、提高液壓元件使用壽命，開展液壓設備故障的智能診斷，有著非常重要的意義。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種液壓系統油液污染監測裝置，該裝置能在線監測油液的污染程度，克服現有的油液污染監測裝置設備復雜、成本高及測定方法繁瑣等不足。

為了實現上述目的，本實用新型提供的一種液壓系統油液污染監測裝置，包括調減壓閥、換向閥、流量傳感器、壓力表、過濾器、微型控制器以及溢流閥；其中，換向閥的中位設有進油口、回油口以及兩個出油口；還包括與被監測液壓系統的主油路連接的進油端口以及與被監測液壓系統的主油路油箱連接的出油端口；進油端口后的減壓閥與換向閥的中位的進油口相連接；該換向閥的中位的兩個出油口分別與過濾器的進口和出口相連接；過濾器的兩端各串聯設有一流量傳感器；該流量傳感器的輸出端分別與所述微型控制器的接口相連接；在換向閥與過濾器進口的連接路徑上連接一個溢流閥，該溢流閥的入油口安裝有壓力表，其排油口與主油路油箱連接。

進一步的，所述流量傳感器是電磁流量傳感器。

進一步的，所述微型控制器包括顯示模塊、輸入模塊、輸出模塊以及數據傳輸模塊。

進一步的，所述換向閥是三位四通M型電磁換向閥。

進一步的，所述調速閥、減壓閥、流量傳感器和換向閥相串聯且安裝在一個集成塊上。

由以上可見，本實用新型嵌入在液壓系統中，能夠在液壓系統的工作過程中在線監測出油液的污染程度，應用微處理器對油液壓力信號進行采集、存儲及信號處理，并實現顯示、存儲、打印和無線傳輸等功能；且將主要液壓元件安裝于一個集成塊上，優化了結構，方便現場安裝且體積小。

附圖說明

圖1為本實用新型的工作原理示意圖。

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細地說明。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的裝置包括減壓閥1、換向閥2、流量傳感器3、壓力表4、過濾器5、微型控制器(MCU)6、溢流閥8、被監測油路油箱9以及進油端口A和出油端口B。本實施例中，換向閥4采用低壓電磁換向閥，如三位四通M型電磁換向閥；減壓閥1是定壓輸出減壓閥。

本實用新型的裝置的進油端口A與接被監測液壓系統的主油路連接，沿進油方向，減壓閥1與換向閥2的中位的進油口串聯連接，換向閥2的中位的兩個出油口，其中一個與過濾器5的進口相連接；另一個與過濾器5的出口相連接；在換向閥2與過濾器5進口之間的連接路徑上連接一個溢流閥8，在溢流閥8的入油口處安裝有壓力表4，其排油口與主油路油箱連接，過濾器5的兩端各設有一流量傳感器3；亦即，換向閥2的中位的兩個出油口，其中一個和一個與過濾器5進口端的溢流閥8的入油口連接，另一個和過濾器5出口端的流量傳感器3的出油端相連接；換向閥2的中位的回油口為本實用新型的裝置的出油端口B，與被監測液壓系統的主油路油箱9接通。

流量傳感器3的輸出端分別與微型控制器6的接口AD0和AD1相連接。微型控制器6具有顯示模塊、輸入模塊、輸出模塊以及數據傳輸模塊，可以實現液晶顯示、鍵盤操作、打印輸出和無線數據傳輸等功能。

以下對本實用新型的工作方式作進一步的說明：