[實用新型]布告欄

無效

• 申請號: 200920032753.5
• 申請日: 2009-04-23
• 公開（公告）號: CN201562428U
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發明（設計）人: 葛文杰;孫恒超;蘇若斌;孟凡軍;羅浩
• 申請（專利權）人: 西北工業大學
• 主分類號: G09F15/02
• 分類號: G09F15/02;G09F15/00
• 代理公司: 西北工業大學專利中心 61204
• 代理人: 慕安榮

1.一種布告欄，其特征在于所述的布告欄包括支架(5)、上主軸部件、下主軸部件、動力軸部件、橫梁部件及導引部件，其中：

a.支架(5)上自上而下依次有上主軸安裝梁(19)、橫梁安裝梁(27)、下主軸安裝梁(26)、動力軸安裝梁(22)和回收箱安裝梁(42)；

b.上主軸部件包括上主軸(17)、兩個滾筒(4)、四個滾筒端頭((10))、兩個上主軸支承彈簧(16)和兩個上主軸支承螺栓(18)；上主軸(17)的兩端通過螺栓(18)安裝在上主軸安裝梁上；滾筒端頭(10)分別位于滾筒4內兩端，兩個滾筒(4)套裝在上主軸(17)上；

c.橫梁部件包括橫梁(36)、兩個螺栓(14)和兩個彈簧(15)；橫梁(36)的兩端固定在橫梁安裝梁(27)上；橫梁(36)上有兩個貫通上下表面的螺栓插孔，并且兩個螺栓插孔均與位于下主軸部件上的齒條楔塊(1)相對應；

d.下主軸部件包括齒條楔塊(1)、兩個滾筒(4)、兩個滾筒端頭(10)、下主軸(13)、從動齒輪(24)和兩個銷孔式離合器；下主軸(13)的兩端安裝在下主軸安裝梁(26)上；兩個離合器分別固定于滾筒(4)內一端，兩個滾筒端頭(10)分別位于滾筒4的另一端；滾筒(4)和齒條楔塊(1)交錯依次套裝在下主軸(13)上，并且兩個離合器主動片(12)中心的鍵槽分別與下主軸(13)中部表面的兩個鍵槽對應；從動齒輪(24)位于下主軸(13)一端，并且從動齒輪(24)與位于動力軸(6)上的主動齒輪(23)嚙合；

e.動力軸部件包括動力軸(6)、手柄(20)、棘輪(21)、主動齒輪(23)和齒輪接頭(38)；動力軸(6)的兩端固定在動力軸安裝梁(22)上；齒輪接頭(38)套裝在動力軸(6)上；主動齒輪(23)固聯在齒輪接頭(38)上，并與下主軸部件上的從動齒輪(24)相嚙合；棘輪21與齒輪接頭(38)螺紋連接；

f.導引部件包括支承軸套(25)、兩個楔塊移位齒輪(28)、兩個手動翻板(34)和翻板支承軸(33)；支承軸套(25)、楔塊移位齒輪(28)、支承軸套(25)和楔塊移位齒輪(28)依次套裝在翻板支承軸(33)上，翻板支承軸(33)的兩端穿入下主軸安裝梁(26)的安裝孔32中；楔塊移位齒輪(28)和支承軸套(25)的手動翻板(34)的安裝面位于同一平面；位于中間的楔塊移位齒輪(28)和支承軸套(25)之間相鄰的兩個端面相貼合；位于中間的楔塊移位齒輪(28)和支承軸套(25)與各自相鄰的支承軸套(25)和楔塊移位齒輪(28)之間的距離同手動翻板(34)的寬度，并且手動翻板(34)上的螺紋安裝孔均與支承軸套(25)和楔塊移位齒輪(28)上的螺紋沉孔一一對應；楔塊移位齒輪(28)與齒條楔塊(1)上的齒嚙合；

g.上主軸部件和下主軸部件滾筒的外圓周上套裝上摩擦帶(3)；回收箱(29)位于回收箱安裝梁(42)上。

2.如權利要求1所述一種布告欄，其特征在于，所述導引部件中的支承軸套(25)為中心有軸孔的大半圓形，其平面周邊上有手動翻板(34)的連接孔；楔塊移位齒輪(28)的亦為中心有軸孔的大半圓形齒輪，其平面周邊上亦有手動翻板(34)的連接孔；手動翻板(34)與楔塊移位齒輪(28)和支承軸套(25)配合面的兩側邊處均有與支承軸套(25)和楔塊移位齒輪(28)上的螺紋沉孔相對應的安裝孔。

3.如權利要求所述一種布告欄，其特征在于，動力軸部件中的齒輪接頭(38)套裝在動力軸(6)上，并且兩者之間間隙配合；齒輪接頭(38)外圓周一端的表面有螺紋，通過該螺紋將齒輪接頭(38)與棘輪內圈(39)連接；齒輪接頭(38)外圓周另一端的表面有一鍵槽，通過該鍵槽，將齒輪接頭(38)與齒輪23固定連接。

4.如權利要求1所述一種布告欄，其特征在于，齒條楔塊(1)一側表面為階梯狀，構成了齒條楔塊(1)的上階梯面和下階梯面，并且兩側階梯之間斜面過渡，且該斜面的角度應避免齒條楔塊(1)與離合器主動片(12)之間卡死。在齒條楔塊(1)的下階梯面的中部有條形通孔，該條形通孔的寬度同下主軸(13)的直徑，長度滿足齒條楔塊(1)上下移動的行程，以保證離合器主動片(12)與離合器從動片(11)結合；條形通孔的兩端為與下主軸(13)外表面配合的弧形；在齒條楔塊(1)的下階梯面的一側有與楔塊移位齒輪(28)配合的齒；上階梯面一端的端面有與螺栓(14)配合的螺紋沉孔。