[實用新型]自升式鉆井船電氣控制裝置無效
| 申請號: | 200920032657.0 | 申請日: | 2009-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN201383793Y | 公開(公告)日: | 2010-01-13 |
| 發明(設計)人: | 巴平基;趙宏偉;王磊;吳景衛;李均平 | 申請(專利權)人: | 海爾海斯(西安)控制技術有限公司 |
| 主分類號: | H02P27/06 | 分類號: | H02P27/06;H02J9/00;H02J3/38;G05B19/418 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710065陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉆井船 電氣控制 裝置 | ||
1、自升式鉆井船電氣控制裝置,其特征在于,包括柴油發電機供電控制單元母線(1),柴油發電機供電控制單元母線(1)與全變頻升降控制變頻器整流單元(28)連接,變頻器整流單元(28)連接船體升降控制逆變器(29)、(30)、(31),船體升降控制逆變器(29)、(30)、(31)分別與三個樁腿的電動機執行單元(32)、(32)、(34)連接,變壓器(4)和變壓器(5)的原邊與柴油發電機供電控制單元母線(1)相連接,副邊分別與整流變壓器(6)和整流器(7)相連接,整流器(6)和整流器(7)的輸出端連接到公共直流母線(8)上,逆變控制單元(9)和逆變控制單元(10)的輸入端也與公共直流母線(8)相連接,輸出端分別與電機執行單元(11)和電機執行單元(12),變壓器(2)和變壓器(3)的原邊和柴油發電機供電控制單元母線(1)連接,副邊分別連接供電母線(13),供電母線(13)的電流輸出端與電機控制中心(14)、通風MCC(15)、主控MCC(16)、儀表MCC(27)、加熱空調MCC(23)連接供電,變壓器(21)和變壓器(22)的原邊與供電母線(13)連接,副邊分別連接到照明供電單元(24)上,應急供電單元(20)與供電母線(13)相連,應急照明變壓器(25)的原邊與應急供電單元(20)相連接,副邊與應急照明電源單元(26)相連接,應急照明單元(26)與照明供電單元(24)相連接。
2、根據權利要求1所述的自升式鉆井船電氣控制裝置,其特征在于,所述的應急供電單元(20)由岸電電源(17)、應急發電機(18)和UPS(19)組成。
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