[實用新型]一種用于真空斷路器的操作機構

有效

• 申請號: 200920032523.9
• 申請日: 2009-04-10
• 公開（公告）號: CN201392769Y
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發明（設計）人: 魯曉東;杜仲江
• 申請（專利權）人: 西安西能電器新技術發展有限公司
• 主分類號: H01H33/666
• 分類號: H01H33/666;H01H33/40
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司
• 代理人: 徐 平

技術領域

本實用新型涉及一種高壓電器，尤其涉及一種用于真空斷路器的彈簧操作機構。

背景技術

在高壓電器技術領域中，交流高壓真空斷路器是最常用的一種三相交流戶內高壓真空開關設備。現有真空斷路器的操作機構，基本上都是彈簧操作機構。由于目前的彈簧操作機構存在零部件數量多，體積大，整體布局比較凌亂等缺點，因此導致真空斷路器的操作機構存在可靠性差，維護成本高等缺陷。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種克服現有真空斷路器的操作機構存在的可靠性差以及維護成本高的缺陷的用于真空斷路器的操作機構。

本實用新型的技術解決方案如下：

一種用于真空斷路器的操作機構，其特殊之處是：包括動力源、儲能驅動機構、儲能機構、合閘驅動機構以及分閘驅動機構；所述動力源設置于左安裝板上；所述儲能驅動機構包括設置于動力源內的輸出齒輪與過渡軸一端的第一齒輪相嚙合，過渡軸上的齒與儲能軸上的儲能軸齒輪相嚙合，所述儲能軸上設有凸輪，其中凸輪上設有滾輪，所述凸輪與安裝在儲能軸上，儲能拐臂焊接在儲能軸上；所述儲能機構通過軸承安裝左安裝板、右安裝板上；所述合閘驅動機構包括設置于右安裝板上的合閘電磁鐵，以及依次相連的合閘彎板、合閘連板、合閘掣子；所述分閘驅動機構包括設置于左安裝板上的分閘電磁鐵，以及依次相連的分閘彎板、分閘連板、分閘掣子；所述合閘驅動機構與分閘驅動機構通過保持軸、分別與左安裝板和右安裝板固連。

上述儲能拐臂連接有彎板，所述彎板與拉桿一端相連接，拉桿另一端連接有儲能指示牌。

上述儲能機構一端通過軸承套與儲能拐臂相連接，另一端通過掛簧軸和左安裝板相連接。

上述儲能機構為合閘彈簧。

上述凸輪空套在儲能軸上，通過5個滾針與儲能軸嚙合。

上述動力源為電機。

本實用新型的優點如下：

1、零部件數量少。本實用新型將手動儲能機構以及電動儲能的第一級齒輪集成到電機上，并將分閘保持和儲能保持合并到一根軸上。極大的減少機構的零部件數量。

2、體積小。本實用新型由于零部件的減少，直接帶來了體積縮小的有益效果。

3、整體布局合理。本實用新型將部分功能單元集成，使得機構的布局更為簡單緊湊。

4、可靠性高。本實用新型由于布局合理化地改變，使得誤操作概率降低，提高了工作的可靠性。

5、維護成本低。本實用新型由于提高了工作的可靠性，需要維護的次數降低，需要維護的周期提高，達到了降低維護成本的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的右視圖。

圖3是圖1沿A-A線的剖視圖。

附圖標記說明：

1-分閘電磁鐵、2-合閘電磁鐵、3-電機、4-過渡軸、5-滾輪、6-儲能軸、7-合閘彈簧、8-合閘掣子、9-保持軸、10-凸輪、11-儲能拐臂、12-彎板、13-微動開關、14-分閘掣子、15-儲能軸齒輪、16-保持掣子、17-右安裝板、18-左安裝板、19-第一滾輪、20-超越離合器、21-鍵、22-分閘彎板、23-分閘連板、24-拉桿、25-儲能指示牌、26-掛簧軸、27-第一齒輪、28-合閘彎板、29-合閘連板。

具體實施方式

將作為動力源的電機3通過三個螺釘固定在左安裝板18上，電機3通過電能帶動電機3自帶的輸出齒輪與過渡軸4的第一齒輪27嚙合，過渡軸4上的齒和儲能軸齒輪15進行嚙合，儲能軸6在儲能軸齒輪15右邊超越離合器20的作用下帶動凸輪10旋轉，凸輪10在鍵21的作用下帶動儲能拐臂11轉動，儲能拐臂11的轉動帶動合閘彈簧7拉伸，從而進行儲能，其中合閘彈簧7一端通過軸承套固定在儲能拐臂11上，另一端固定在左安裝板18掛簧軸26上。

保持軸9通過軸承安裝在機構的左右安裝板上。在儲能完成時，保持軸9上的合閘掣子8頂住了凸輪10上的滾輪5，凸輪10停止轉動此時超越離合器20的滾針落到儲能軸6的凹槽內，儲能軸6同時停止轉動，使整個傳動系統處于儲能狀態。同時儲能拐臂11壓下彎板12，使彎板12拉動拉桿24向下運動，拉桿24從而帶動儲能指示牌25翻轉顯示“已儲能”。同時切換微動開關13切斷儲能電機3電源，此時斷路器處于已儲能狀態。

保持軸9、儲能軸6和過渡軸4是通過軸承套固定在左右兩個安裝板上的。切換微動開關13的彎板12是裝在左安裝板18下側的銷上，彎板12上通過配有一個彈簧來實現復位功能，即帶動拉桿24通過儲能指示牌25的翻轉顯示“儲能”或者“未儲能”狀態。