[實用新型]新型高強度接觸線終端錨固線夾

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920032462.6
• 申請日: 2009-03-19
• 公開（公告）號: CN201390167Y
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發(fā)明（設計）人: 韓寶峰;邢甲第;李軍杰;李忠齊;閆軍芳
• 申請（專利權）人: 寶雞保德利電氣設備有限責任公司
• 主分類號: B60M1/24
• 分類號: B60M1/24
• 代理公司: 寶雞市新發(fā)明專利事務所
• 代理人: 李鳳岐

技術領域

本實用新型涉及一種新型高強度接觸線終端錨固線夾。

背景技術

電氣化鐵道接觸網(wǎng)的接觸線在使用中不可避免地需要分段下錨或分斷聯(lián)接，終端錨固線夾就是用于接觸線端頭與其他零件聯(lián)接的重要零件，終端錨固線夾的性能如何直接影響整個電氣化接觸網(wǎng)的安全。與本實用新型最接近的現(xiàn)有技術是中國發(fā)明專利“接觸線及承力索終端錨固線夾”(200610114568.1)，是一種板型雙耳錐套式終端錨固線夾，其錐套置于線夾本體內，線夾本體由兩側板構成，側板的一端設有孔與連接螺栓配合，線夾本體的另一端兩側板連為一體并設有線孔，楔子的內孔側壁上加工有環(huán)形齒。該線夾本體和錐套均為不銹鋼材料，楔子采用青銅材料，且錐套置于線夾本體內，二者為分離式結構，導致線夾整體結構強度較低，不適用于大張力、重載荷的線索使用要求。隨著高速電氣化鐵路的迅速發(fā)展，研究一種大張力、重載荷、性能優(yōu)越、安全可靠的終端錨固線夾已是迫在眉睫。

發(fā)明內容

本實用新型解決的技術問題：設計一種新型高強度接觸線終端錨固線夾，采用強度高、韌性好的鑄造銅合金材料將板型雙耳與錐套一次澆鑄成型，楔子采用不銹鋼棒材機加工而成，孔內帶有鋸齒形特殊防滑螺紋，整體結構強度高，防滑性能好，性能優(yōu)越，安全可靠，適用于大張力、重載荷的線索使用要求。且生產(chǎn)成本低，安裝、調試和維修更方便。

本實用新型的技術解決方案：一種新型高強度接觸線終端錨固線夾，包括線夾本體(1)和錐形楔子(2)，線夾本體(1)的上部呈“U”型結構，下部為圓柱形結構，上部“U”型結構的上端制有連接孔(3)，連接孔(3)上插裝有銷釘(4)，下部圓柱形結構的中央制有錐形孔(5)，錐形孔(5)上插裝有錐形楔子(2)。

所述“U”型結構兩側板的外壁上制有加強筋(6)。

所述“U”型結構的其中一個側板上裝有限位銷(7)，且限位銷(7)位于錐形楔子(2)的上方。

所述“U”型結構的其中一個側板上制有條形孔(8)，且條形孔(8)位于錐形楔子(2)的上方，條形孔(8)中插裝有螺栓(9)，擋塊(11)上制有螺孔(10)且位于“U”型結構內，擋塊(11)通過螺孔(10)旋裝在螺栓(9)的內端，并使擋塊(11)緊壓在接觸線(12)的端頭上。

所述線夾本體(1)采用鑄造銅合金材料一次澆鑄成型。

所述錐形楔子(2)采用不銹鋼棒材機加工而成。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有的優(yōu)點和效果：

1、本實用新型線夾本體采用強度高、韌性好的鑄造銅合金材料一次澆鑄成型，使板型雙耳與錐套為一整體結構，楔子采用不銹鋼棒材機加工而成，孔內帶有鋸齒形特殊防滑螺紋，整體結構強度高，防滑性能好，性能優(yōu)越，安全可靠，適用于大張力、重載荷的線索使用要求。且生產(chǎn)成本低，安裝、調試和維修更方便。

2、本實用新型線夾本體“U”型結構的其中一個側板上裝有可調節(jié)高度的擋塊，通過調節(jié)擋塊的高度使擋塊緊壓在接觸線的端頭，防止接觸線倒退將楔子順線路方向退出。

3、本實用新型線夾本體“U”型結構兩側板的外壁上制有加強筋，進一步提高了板型雙耳的結構強度。

附圖說明

圖1為本實用新型第一種實施例的結構示意圖，

圖2為本實用新型第一種實施例線夾本體的結構主視圖，

圖3為本實用新型第一種實施例線夾本體的結構左視圖。

圖4為本實用新型第二種實施例的結構示意圖，

圖5為本實用新型第二種實施例線夾本體的結構主視圖，

圖6為本實用新型第二種實施例線夾本體的結構左視圖。

圖7為本實用新型錐形楔子的結構示意圖，

圖8為本實用新型錐形楔子的結構剖視圖，

圖9為本實用新型錐形楔子鋸齒形特殊防滑螺紋的結構示意圖。

具體實施方式

結合附圖1、2、3、7、8、9描述本實用新型的第一種實施例。

一種新型高強度接觸線終端錨固線夾，包括線夾本體(1)和錐形楔子(2)，線夾本體(1)的上部呈“U”型結構，下部為圓柱形結構，上部“U”型結構的上端制有連接孔(3)，連接孔(3)上插裝有銷釘(4)，下部圓柱形結構的中央制有錐形孔(5)，錐形孔(5)上插裝有錐形楔子(2)。