[實用新型]車載油田作業廢液處理裝置無效
| 申請號: | 200920032359.1 | 申請日: | 2009-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN201372237Y | 公開(公告)日: | 2009-12-30 |
| 發明(設計)人: | 屈撐囤;秦芳玲;任偉;周國娟;沈哲 | 申請(專利權)人: | 西安石油大學 |
| 主分類號: | C02F9/04 | 分類號: | C02F9/04;C02F1/52;C02F1/72;C02F1/66;C02F103/10 |
| 代理公司: | 西安永生專利代理有限責任公司 | 代理人: | 申忠才 |
| 地址: | 710065*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 油田 作業 廢液 處理 裝置 | ||
1.一種車載油田作業廢液處理裝置,其特征在于:在汽車底盤(12)上設置有底座(11),底座(11)上左側設置有反應罐(1)、初沉罐(3)、提升泵(15)、氧化劑加藥泵(16)、堿液加藥泵(17)、絮凝劑加藥泵(18)、進水泵(19)、配電柜(20),氧化劑加藥泵(16)、堿液加藥泵(17)、絮凝劑加藥泵(18)、進水泵(19)分別通過管道與反應罐(1)相聯通,在反應罐(1)的頂端設置有反應罐攪拌器(2),反應罐(1)通過管道以及提升泵(15)與初沉罐(3)相聯通,初沉罐(3)的頂端設置有初沉罐攪拌器(4);在底座(11)上中部設置有板框壓慮機(6)、排泥池(14),板框壓慮機(6)的進水口通過管道與初沉罐(3)的出水口相聯通,板框壓慮機(6)的出水口通過管道與排泥池(14)相聯通;在底座(11)上右側設置有緩沖罐(8)、清水罐(9)、后清水泵(10)、前清水泵(13),緩沖罐(8)的入口通過管道與板框壓慮機(6)的出水口相聯通,前清水泵(13)通過管道與緩沖罐(8)的出口相聯通,后清水泵(10)的出口通過管道與清水罐(9)相聯通;在底座(11)上的中部還設置有左過濾罐(5)、右過濾罐(7),左過濾罐(5)的入口通過管道以及前清水泵(13)與緩沖罐(8)的出口相聯通,左過濾罐(5)的出口通過管道與右過濾罐(7)的入口相聯通,右過濾罐(7)的出口通過管道與清水罐(9)的入口相聯通。
2.按照權利要求1所述的車載油田作業廢液處理裝置,其特征在于:所說的左過濾罐(5)和右過濾罐(7)內設置有濾料。
3.按照權利要求2所述的車載油田作業廢液處理裝置,其特征在于:所說的濾料為石英砂或核桃殼或改性纖維球或燒結管過濾器或微孔過濾器。
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