[實用新型]一種工程塑料關節軸承

無效

• 申請號: 200920031919.1
• 申請日: 2009-02-16
• 公開（公告）號: CN201351678Y
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發明（設計）人: 張廣成;邢亞娟;馬科峰;林德慶
• 申請（專利權）人: 西北工業大學;泉州市德源軸承實業有限公司
• 主分類號: F16C23/04
• 分類號: F16C23/04
• 代理公司: 西北工業大學專利中心
• 代理人: 黃毅新

技術領域

本實用新型涉及一種關節軸承，特別是工程塑料關節軸承。

背景技術

關節軸承由外殼體和內球體兩部分組成，內球體鑲嵌在呈球拍狀外殼體中，內球體中有軸孔，內球體和外殼體的滑動接觸表面為球面，主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉運動，是一種球面滑動軸承。公知的關節軸承是由金屬零件組成，是將冷凍后的內球體迅速壓入加熱的外殼體內，待恢復常溫時，形成內球體與外殼體的面接觸。這類軸承重量大、制造工藝復雜、成本高，不適合漸濕或化工等腐蝕性環境，而且使用時有噪音，需要經常進行加油進行潤滑。

工程塑料關節軸承的難點是內球材料和外殼材料需要經過耐磨和增強等改性處理，以滿足其使用要求。其次，通常的先注射成型內球后注射成型外殼的方法，成型后內球被外殼抱死而不能自由旋轉。

發明內容

為了克服現有技術金屬軸承重量大、成本高的不足，本實用新型提供一種工程塑料關節軸承，其球體、殼體以及連接桿的材料均為工程塑料，可以使成型后的軸承重量輕，且可以使制造成本降低。

本實用新型采用的技術方案如下：一種工程塑料關節軸承，包括球體、殼體和連接桿，其特點是所述球體上有一橫向的貫通連接孔，殼體上有與球體相配合的球型腔和橫向的貫通連接孔，殼體上的貫通連接孔開口略大于球體上的貫通連接孔，球體嵌入殼體中，殼體與連接桿成一體，連接桿上有螺紋。

本實用新型的有益效果是：由于內球體和外殼體均采用耐磨、自潤滑、耐腐蝕和高強度的改性聚酰胺工程塑料，成型后的軸承重量輕；由于工程塑料的價格遠低于金屬的價格，降低了軸承的制造成本；而且工程塑料關節軸承的摩擦系數低，提高了耐磨性，實現了工程塑料關節軸承內球體在外殼體中的自潤滑。其次，外殼體中含有玻璃纖維，提高了工程塑料關節軸承的強度和承載能力。第三，外殼體材料收縮率低于0.5％～0.6％，內球材料收縮率高于1.6％～2.4％，減少了外殼體對內球體的包緊力，增加內球的旋轉靈活性。第四，由于對注射成型的工程塑料關節軸承進行了后處理，不僅降低了軸承的內應力，而且進一步改善了內球在外殼中的旋轉靈活性。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型一種yzh工程塑料關節軸承的結構圖。

圖2是本實用新型一種工程塑料關節軸承的局部剖視圖。

圖中，1-球體，2-殼體，3-連接桿，4-連接孔。

具體實施方式

工程塑料關節軸承的結構如下：

工程塑料關節軸承包括球體1、殼體2和連接桿3。球體1上有一橫向的貫通連接孔4，殼體2上有與球體1相配合的球型腔和橫向的貫通連接孔，殼體2上的貫通連接孔開口略大于球體1上的貫通連接孔4，球體1嵌入殼體2中，殼體2與連接桿3成一體，連接桿3上有螺紋，便于連接。

工程塑料關節軸承的制作方法如下：

(1)配制外殼體材料，即先將固體潤滑劑、PA6、分散劑和抗氧劑等按配方劑量稱重并高速混合，然后加入雙螺桿擠出機中熔融，再將長玻璃纖維引入，通過螺桿的剪切成為短纖維，混合料從擠出機口模擠出成條、經水冷、干燥、切粒成為工程塑料關節軸承的外殼體材料。(2)配制內球體材料，即先將固體潤滑劑、PA66、增容劑、分散劑和抗氧劑按配方劑量稱重并高速混合，然后加入雙螺桿擠出機中熔融，混合料從擠出機口模擠出成條、經水冷、干燥、切粒成為工程塑料關節軸承的內球體材料。(3)內球體材料經干燥處理后加入注射機料斗，經注射成型為工程塑料關節軸承的內球體，打磨內球體外圓毛邊，將內球體裝入外殼體模具中作為嵌件。(4)外殼體材料經干燥處理加入注射機料斗，注射成型外殼體即得到工程塑料關節軸承。(5)將注射成型得到的工程塑料關節軸承放入鼓風烘箱中，升溫至90℃保溫0.5h，再升溫至110℃保溫0.5h，再升溫至120℃保溫1.5h，然后自然冷卻降溫至室溫后取出，即得到后處理的工程塑料關節軸承。所得工程塑料關節軸承內球體在外殼體中自由旋轉情況良好。