[實用新型]一種尾氣凈化消音器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920031558.0 | 申請日: | 2009-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN201496123U | 公開(公告)日: | 2010-06-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 魏建興 | 申請(專利權(quán))人: | 魏建興 |
| 主分類號: | F01N1/08 | 分類號: | F01N1/08;F01N3/08;F01N7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 253400 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 尾氣 凈化 消音器 | ||
(一)技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種汽車尾氣凈化及多變消音的消聲裝置,特別是一種尾氣凈化消音器。
(二)背景技術(shù):
汽車尾氣中含有很多有害物質(zhì),排放時噪音很大,對環(huán)境及人類健康造成危害,再就是現(xiàn)在汽車供油系統(tǒng)全部是電噴,尾氣產(chǎn)生的水蒸汽特別的多,從而腐蝕消聲器減少壽命,造成能源浪費,現(xiàn)有對尾氣凈化及消聲的裝置較多,但效果都不理想,況且不經(jīng)濟耐用。
(三)發(fā)明內(nèi)容:
為解決上述問題,本實用新型消提供一種尾氣凈化消音器,可有效凈化尾氣和噪音,并且經(jīng)濟耐用。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種尾氣凈化消音器,主要由殼體、氣體凈化包、進氣管、出氣管等組成,消音器內(nèi)部通過擋板分為兩個消音室,靠近進氣管的為第一消音室,靠近出氣管的為第二消音室,擋板上設有導氣管,導氣管連通兩消音室,第一消音室內(nèi)安裝有氣體凈化包,氣體凈化包內(nèi)部填滿硅磷土,凈化包上設有多個氣體過濾管,管壁上設有多個進氣孔,過濾管內(nèi)裝有硅酸鋁。
尾氣通過進氣管進入第一消音室內(nèi),通過過濾管與硅磷土充分接觸,有害氣體及水分,被硅磷土及硅酸鋁迅速吸收,凈化后的氣體通過擋板上的導氣管進入第二消音室,經(jīng)消音后通過排氣管排放到外界。
和目前相關(guān)技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:迅速吸收廢氣內(nèi)的水分,保持消音器內(nèi)無積水,避免消音器腐蝕,延長使用壽命;通過兩個消音室多重消音,有效減少噪音污染;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,具有節(jié)能環(huán)保的真正實用意義。
(四)附圖說明:
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
1、殼體,2、氣體凈化包,3、檔板,4、導氣管;5、硅磷土,6、過濾管,7、進氣管,8、出氣管。
具體實施方式
參看附圖,一種尾氣凈化消音器,主要由殼體(1)、氣體凈化包(2)、進氣管(7)、出氣管(8)等組成,消音器內(nèi)部通過擋板(3)分為兩個消音室,直接連通進氣管(7)的為第一消音室,直接連通出氣管(8)的為第二消音室,擋板(3)上設有導氣管(4),導氣管(4)連通兩消音室,第一消音室內(nèi)安裝有氣體凈化包(2),氣體凈化包(2)內(nèi)部填滿硅磷土(5),另外氣體凈化包(2)上設有多個氣體過濾管(6),管壁上設有多個進氣孔,過濾管(6)內(nèi)裝有硅酸鋁。
尾氣通過進氣管(7)進入第一消音室內(nèi),通過過濾管(6)進入氣體凈化包(2)內(nèi),與硅磷土(5)充分接觸,有害氣體及水分,被硅磷土(5)及硅酸鋁迅速吸收,凈化后的氣體通過擋板(3)上的導氣管(4)進入第二消音室,經(jīng)消音后通過排氣管排放到外界。
上述所述氣體凈化包(2)外形為長條橢圓形,與擋板(3)、出氣管(8)焊接在一起,形成三角支架,從而能夠承受沖擊力,減少震動。
綜上所述不難看出,氣體經(jīng)進氣管進入消音器后,水分被硅磷土吸收,有害氣體被硅酸鋁凈化,并經(jīng)過兩個消音室的聲音降噪后,排出到外界,從而起到凈化、消音的目的。
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