[實用新型]填充式浮漂

無效

• 申請號: 200920031411.1
• 申請日: 2009-08-07
• 公開（公告）號: CN201479732U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 姜澤明;劉新杰;王韻華;周穎敏;劉曉靜;王鑫;崔玉龍;原志偉
• 申請（專利權）人: 威海正明海洋科技開發有限公司
• 主分類號: A01K61/00
• 分類號: A01K61/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種水產養殖器材，尤其是一種適用于水產養殖中托起養殖筏體或養殖物件的填充式浮漂。

背景技術

在海水及淡水養殖中，浮漂是必須的用品。目前，養殖浮漂主要是一種用再生塑料壓塑制成的圓球空心浮漂，其是由兩只半球體熱粘合在一起制做而成。因是用再生塑料制成，其存在著強度低、易老化的不足，硬物碰撞或遭遇水流風浪沖擊易出現縫紋、粘合處易產生滲漏，而逐漸失去浮力。另外，再生塑料中存在著金屬和其它雜質，長期處于海水中，受海水腐蝕及陽光暴曬，其漂壁上易生成孔洞，進水而下沉，使浮漂失去作用。針對其存在的技術問題，2007年11月7日授權公告的CN200969819Y中國實用新型專利說明書中公開了“外殼內填充發泡球體的養殖用浮漂”，其用聚乙烯塑料分別制成上、下半圓殼體，兩半圓殼體的開口圓周處的凸緣相互對齊后，可熱壓粘接成圓球形的外殼，于圓球形外殼內填充聚苯乙烯塑料制的發泡球體，其下半圓殼體的圓球底面兩側對稱設有帶孔的耳環，用來系接養殖筏繩。該公開文件中的技術方案較好地解決了浮漂體易出現縫紋、粘合處易滲漏及漂體易腐蝕生洞進水的技術問題。即使浮漂外殼壁上出現孔洞、滲漏，其仍具有較大的浮力，可正常工作。但是該種結構的外殼內填充發泡球體的養殖用浮漂，其用來系接養殖筏繩的耳環，存在著抗破壞能力差的不足，若遇大風大浪天氣，浮漂與養殖筏繩間易產生較大的拖拽力和擰絞力，耳環易斷裂或孔裂，造成浮漂與養殖筏繩分離，給用戶造成經濟損失。另外，該種結構的浮漂只能用于吊養水產品的場合，對網箱等需搭建平臺的場合不適用。

發明內容

為了克服現有技術中固定件耳環抗破壞能力差及其適用范圍小的不足，本實用新型提供一種適用范圍廣、外型美觀、耐磨性好、抗撕裂的填充式浮漂。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種填充式浮漂，包括一密閉的浮漂體和填充在浮漂體內腔的發泡體，其特征在于：所述的浮漂體由一圓筒狀主體和位于該圓筒狀主體周向面上的方臺狀側體組成，在該浮漂體的外表面上設置有至少一固定槽和一連接件容置槽。

所述的設置在浮漂體外表面的固定槽是在浮漂體外表面上周向設置。

所述的設置在浮漂體外表面的連接件容置槽是在浮漂體外表面上軸向設置。

所述的設置在浮漂體外表面的固定槽和連接件容置槽，其在浮漂體外表面上交叉設置，其交匯處的漂體表面設置有凹槽。

所述的密閉的浮漂體是由塑性材料一次壓塑成型，或者是由玻璃纖維增強塑料成型而成。

本實用新型的有益效果在于：可按照制品的使用條件和環境性能、功能要求，設計生產不同規格浮力的浮漂；塑性材料或玻璃纖維增強塑料制成的浮漂體耐腐蝕、抗老化性能強；浮漂體內腔填充的發泡體，其材料輕、浮力大、抗擠壓承載力強，使用壽命正常情況下在15-20年左右，在漂體上出現孔洞、滲漏，其仍可正常工作；其外形美觀、顏色可根據使用場合進行多樣化設計，以達到水上捕撈、養殖、浮橋、救生以及水電站、核電站等護攔網上的使用要求，本實用新型特別適合于網箱魚排上的使用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的立體示意圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

圖3是沿圖1的A-A線剖視圖。

圖4是沿圖2中B-B線剖視圖。

圖中：10.浮漂體，101.圓筒狀主體，102.方臺狀側體，11.發泡體，12.固定槽，13.連接件容置槽；14.凹槽。

具體實施方式

在圖1、圖2、圖3中，一種填充式浮漂，包括一密閉的浮漂體10。該浮漂體10由一圓筒狀主體101和位于該圓筒狀主體101周向面上的方臺狀側體102組成。

由圓筒狀主體101和方臺狀側體102組成的浮漂體10，可以是由聚乙烯材料于對稱位置預制半體的浮漂殼體，后經熱壓成一體而成的浮漂體。也可以是采用玻璃纖維增強塑料手工糊制成型或模壓成型。

在使用中，可在方臺狀側體102上搭建平臺，也可由方臺狀側體102直接形成一平臺，如網箱、漁排上的行走平臺。

該浮漂體10可根據其使用條件和環境性能、功能要求，設計成不同規格。

如圖3、圖4所示，在密閉的浮漂體10的內腔填充發泡體11。該發泡體11采用聚苯乙烯制作的泡沫塑料，其浮力大。發泡體休1的形狀、大小與浮漂體10的內腔的形狀、大小完全相同一致。該發泡體11填充在浮漂體10內大大增加了浮漂體抗水壓的強度和剛度，提高了抗浪擊、硬物碰撞的能力。若浮漂體內腔進水后，仍能正常工作，不超載永不沉沒。