[實用新型]一種熱管散熱的超大功率LED路燈無效
| 申請號: | 200920031295.3 | 申請日: | 2009-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN201448707U | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發明(設計)人: | 渠志鵬;洪曉獅 | 申請(專利權)人: | 渠志鵬 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V29/00;F21V29/02;H01L23/427;H01L23/467;F21Y101/02;F21W131/103 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱管 散熱 超大 功率 led 路燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及照明路燈領域,具體地說是一種熱管散熱的超大功率LED路燈。
背景技術
LED路燈以其獨有的長壽命、節能環保、高亮度等優勢成為節能路燈的首選產品,是公共照明領域用來取代傳統路燈(汞燈、鈉燈)的新型燈源。因此,世界各國均將LED路燈的開發應用作為本國節能環保的重點項目,并列入國家預算中。
一般超大功率LED路燈是指5W以上的路燈。該LED路燈當前存在的一個最大應用障礙就是結溫過高問題,此問題已經在國際上被列為重要攻關課題。目前,大功率LED路燈的結溫仍停滯在70℃左右,而LED燈的最佳結溫為60℃以下,結溫過高會導致光衰現象、壽命降低等一系列問題,使LED路燈的應用受到了難已逾越的限制。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足而提供一種熱管散熱的超大功率LED路燈,該路燈能滿足超大功率LED路燈的散熱需要,且結構簡單。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種熱管散熱的超大功率LED路燈,包括燈桿、所述的燈桿包括橫桿和上支撐桿,LED燈頭設置在橫桿上,LED燈頭內設有燈珠,所述的燈珠與熱管散熱器相連,其特征是,所述的熱管散熱器下端連接LED燈頭內的燈珠,中部連接在上支撐桿上,上端為懸臂結構,熱管散熱器相對于水平面呈斜置狀態,熱管的表面附有散熱鰭片。
在考慮實際安裝和熱管散熱器散熱的需要情況下,所述的熱管散熱器直線段的軸線與水平線之間的安裝角度為5°~45°。
為便于安裝,特別是對現有路燈進行改造的實際需要,所述的熱管散熱器與LED燈珠之間通過過渡件導熱柱連接在一起。
所述的LED燈珠包括包括與熱管散熱器連接的熱沉板,所述的熱沉板與固定平板相連,透明配光罩連接在固定平板的下方,所述的固定平板的周邊設有配光罩內風冷散熱的進風口和出風口,所述的進風口處設置一微型吹風機。
所述的散熱器為熱管傳熱元件。
本實用新型的有益效果是:
該種熱管散熱的超大功率LED路燈,采用由于采用復合散熱措施,一方面通過熱管散熱器將熱沉板上產生的熱量傳導出去,另一方面將透明配光罩內燈珠產生的熱量,經強制風冷排出;因此,可以將50W以上的超大功率LED路燈的LED結溫可控制在60℃以內,使LED的使用壽命提高20%,基本杜絕LED光珠的光衰現象,使LED最大限度的發揮其光效。
另外,獨特的熱管散熱器結構,既增加了散熱面積,又穩定了燈桿的受力結構,兼顧了燈桿的結構需要和造型需要。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為LED燈珠的局部放大圖。
圖中:1燈桿,11上支撐桿,2橫桿,3LED燈珠,31固定平板,311進風口,312出風口,32熱沉板,33配光罩,34單顆LED,4熱管散熱器,41熱管,42散熱鰭片,5微型吹風機,6燈殼,7透光燈罩。
具體實施方式
如圖1所示,一種熱管散熱的超大功率LED路燈,包括燈桿1、橫桿2、上支撐桿11、熱管散熱器4和燈具。所述的燈具包括燈殼6、LED燈珠3和透光燈罩7。LED燈珠3由固定平板31、熱沉板32、透明配光罩33及附于熱沉板上的單顆LED?34組成,熱沉板32固定平板31的中間孔內,透明配光罩33連接在固定平板的下方,如圖2。橫桿2一端連接在燈桿上,一端連接燈殼6,上支撐桿11與燈桿一體用于支撐熱管散熱器4。
所述的燈殼6的頂部有一個孔,用于穿過熱管;所述的熱管散熱器4為一表面附有散熱鰭片42的截面為圓形的熱管41,且熱管41的下端高、上端低,熱管41(直線段)與水平面的夾角大于5°一般小于45°,滿足熱管散熱的使用要求;熱管低端端平面與LED燈珠的熱沉板32直接相連,并在接觸面添加導熱硅膠。熱管41的中部固定在燈桿1上。熱管散熱器4上端為懸臂結構。
如圖2,所述的LED燈珠的固定平板31的周邊有相對設置的進風口311和出風口312,并在進風口311處連接微型吹風機5,出風口312敞口設置。正常工作時,LED燈珠產生的熱量被與之直接接觸的熱管散熱器直接散發出去,同時將配光罩內燈珠產生的熱量也被微型吹風機產生的氣流帶走,強化了對LED燈珠的降溫作用。
為便于安裝,特別是對現有路燈進行改造的實際需要,所述的熱管散熱器與LED燈珠之間通過過渡件導熱柱連接在一起。
熱管散熱器4內設有的熱管傳熱元件,其熱傳導速度是金屬銀的三萬倍,使其導出的熱量極其接近產生的熱量,能保持動態平衡,消除熱積累,可以實現動態快速降溫的目的。
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