[實用新型]焦化爐門彈簧裝配壓力機無效
| 申請號: | 200920031203.1 | 申請日: | 2009-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN201455626U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 張躍成 | 申請(專利權)人: | 張躍成 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 淄博佳和專利代理事務所 37223 | 代理人: | 王立芹 |
| 地址: | 256401 山東省淄博市桓臺縣*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焦化 爐門 彈簧 裝配 壓力機 | ||
技術領域
焦化爐門彈簧裝配壓力機,屬于機械裝配輔助設備領域,具體涉及一種焦化爐門上用于彈簧安裝的壓力機。
背景技術
焦化爐門的兩端各有一組彈簧,每組彈簧在裝配時須加上25噸的壓力,壓縮后再裝上有關的零件。傳統的裝配方法是用30~50噸的千斤頂,在支架與彈簧間用墊塊調整距離,手動慢慢地壓縮彈簧。此裝配方式的難點是要求彈簧、千斤頂、支架、墊塊四者之間的中心重合,如果其中任一產生歪斜,彈簧受壓的彈力將爆發出來,將千斤頂、墊塊以極高的速度彈出,對人身安全造成極大的威脅。并且千斤頂在使用頻繁的情況下,故障率極高,一年更換幾臺,其維護費用相當高。而目前市場上普通的30噸壓力機由于不是專用設備,無法直接用于裝爐門彈簧,為更好的解決焦化爐門彈簧安裝問題,特設計本焦化爐門彈簧裝配壓力機。
實用新型內容
本實用新型焦化爐門彈簧裝配壓力機要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種壓縮彈簧方便省力,操作安全可靠的焦化爐門彈簧裝配壓力機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該焦化爐門彈簧裝配壓力機,包括操作臺和龍門機架,龍門機架由左、右立臂和橫梁組成,液壓缸和壓頭安裝在龍門機架的橫梁上,其特征在于:橫梁的一端通過可轉動立軸安裝在右立臂上方,左立臂對應橫梁的高度上開有卡口,橫梁另一端可卡入卡口內。
液壓缸和壓頭安裝在橫梁的中心位置。
與現有技術相比,本實用新型的焦化爐門彈簧裝配壓力機所具有的有益效果是:1、安全可靠,傳統方式用千斤頂手工操作,壓一工步須用5~10分鐘,既費力費時又具有極高的危險性;用壓力機壓彈簧,壓一工步或松一工步僅僅需用幾秒的時間,且壓力機壓頭與爐門的彈簧間接觸面積大,不存在彈簧壓縮時支架坍塌的問題,因而是絕對安全的。2、設備制造成本低,本設備主要基于2臺30噸壓力機,其總造價不超過1.5萬元。
附圖說明
圖1是本實用新型焦化爐門彈簧裝配壓力機結構示意圖;
圖2是本實用新型焦化爐門彈簧裝配壓力機PLC控制原理圖。
其中:1、操作臺??2、右立臂??3、橫梁??4、可轉動立軸??5、左立臂??6、液壓缸7、壓松按鈕??8、壓頭??9、液壓站??10、液壓電機??11、控制面板??12、換向閥??13卸荷閥。
圖1~2是本實用新型焦化爐門彈簧裝配壓力機的最佳實施例,下面結合附圖1~2對本實用新型做進一步說明:
具體實施方式
參照附圖1:
本焦化爐門彈簧裝配壓力機機械部分由操作臺1和龍門機架組成。龍門機架為兩臺,分別安裝在操作臺1兩端。龍門機架由左、右立臂5、2,橫梁3和可轉動立軸4組成,橫梁3的一端通過可轉動立軸4安裝在右立臂2上,形成可轉動的懸臂梁結構,便于工件安裝時移動。左立臂5上帶有卡口,工作時橫梁3的另一端卡入左立臂5的卡口中,實現左右兩端同時升降。左立臂5上裝有壓松按鈕7。液壓缸6裝在橫梁3的中間位置上,當壓頭8下壓彈簧時,整個機架受力在跨度中間,形成典型簡支梁的受力形式,使整個結構變形小,既便于安裝工件,又達到了施力合理的目的,有效的避免了懸臂梁單支點的傾覆。裝配彈簧時,兩個工位的龍門機架各自裝配,相互之間在壓力機的使用上沒有關聯,各自的使用是隨意的。
參照附圖2:
本焦化爐門彈簧裝配壓力機動力系統是由液壓站9、液壓電機10和液壓缸6組成的二路液壓系統。液壓缸為單桿活塞式,裝在機架橫梁3的中間部位,由于行程較短,省掉活塞桿處導向部分,選用重型活塞桿,頭部設計成可安裝壓頭8的形式。液壓站為立式上置式,采用板式液壓閥、柱塞式32MPa的油泵和電磁卸荷,二路液壓系統分別控制2個液壓缸壓緊和退回。
采用PLC控制系統,其輸入部件連接液壓電機啟動、停止指令信號、壓力卸載信號及2個液壓缸壓松按鈕的輸入信號;輸出部分連接二路液壓換向閥12、卸荷閥13的通斷信號和液壓電機10的啟動和停止信號。通過電控柜控制面板11進行控制。
工作原理與工作過程如下:(1)按控制面板11上的液壓站電機啟動按鈕。經PLC發出指令,液壓電機10啟動帶動油泵運轉,油泵排出的壓力油經卸荷閥13直接流回油箱。此時液壓電機10是在無負荷空行運轉,為提供焦化爐門彈簧裝配壓力機所需壓力油做好準備。
(2)按其中任意一臺龍門機架上的壓松按鈕7,PLC隨即迫使卸荷閥13停止卸荷,壓力油經油路進入油缸的上腔(壓程)或下腔(回程),使壓頭8完成下壓或松開行程。
二路液壓系統的壓松按鈕,任一接通,卸荷閥13將停止卸荷。當兩組壓松按鈕7全部不接通時,PLC發出指令迫使卸荷閥13卸荷,使液壓電機10空轉。液壓系統可根據加工要求增加為四路,同時控制四臺龍門機架。其控制系統和機械結構與本實施方式相同。
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