[實用新型]油艙透氣閥無效
| 申請號: | 200920031004.0 | 申請日: | 2009-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN201443632U | 公開(公告)日: | 2010-04-28 |
| 發明(設計)人: | 方小明 | 申請(專利權)人: | 方小明 |
| 主分類號: | F16K17/18 | 分類號: | F16K17/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226000 江蘇省南通市外環*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油艙 透氣 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種船舶用透氣閥,具體地說是一種油艙透氣閥。
背景技術
現有技術中的油艙透氣閥中用于逆止液體回流的球體為塑料結構,因制作該塑料球體需要在專業磨具內成型,而制作磨具的成本較高,故使用該塑料球體的成本相對較高,更為關鍵的是塑料球體本身不耐磨、不耐高溫、易損壞,給工作造成一些不便。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供耐磨、耐高溫、不易損壞的油艙透氣閥。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:本實用新型的結構包括本體(1)、法蘭A(2)、內體(3)、進出口密封圈(4)、不銹鋼浮球(5)、進口(6)、過濾網(7)、密封圈(8)、閥蓋螺絲(9)、閥蓋(10)、法蘭B(11)、出口(12),其特征在于本體(1)內設置有內體(3),內體(3)內設置有不銹鋼浮球(5),不銹鋼浮球(5)由不銹鋼金屬材料制成,為可上下移動的活體結構,內體(3)的上壁設置有進出口密封圈(4)和過濾網(7),進出口密封圈(4)位于內體(3)和不銹鋼浮球(5)之間,不銹鋼浮球(5)向上移動時與進出口密封圈(4)相銜接,過濾網(7)位于本體(1)和內體(3)之間,本體(1)的下部設置有進口(6),進口(6)與內體(3)連通,進口(6)底部設置有法蘭(2),本體(1)的左側設置有閥蓋(10),閥蓋(10)通過密封圈(8)和閥蓋螺絲(9)覆蓋設置在本體(1)表面,本體(1)的右側設置有出口(12),出口(12)與內體(3)連通,內體(3)上設置有法蘭B(11)。
本實用新型的有益效果是,本實用新型和現有技術相比耐磨、耐高溫、不易損壞,值得市場推廣。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的側視剖面結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例的前視剖面結構示意圖;
圖中:本體(1)、法蘭A(2)、內體(3)、進出口密封圈(4)、不銹鋼浮球(5)、進口(6)、過濾網(7)、密封圈(8)、閥蓋螺絲(9)、閥蓋(10)、法蘭B(11)、出口(12)。
具體實施方式
參照附圖說明對本實用新型作以下具體的詳細說明;如附圖所示,本實用新型的結構包括本體(1)、法蘭A(2)、內體(3)、進出口密封圈(4)、不銹鋼浮球(5)、進口(6)、過濾網(7)、密封圈(8)、閥蓋螺絲(9)、閥蓋(10)、法蘭B(11)、出口(12),其特征在于本體(1)內設置有內體(3),內體(3)內設置有不銹鋼浮球(5),不銹鋼浮球(5)由不銹鋼金屬材料制成,為可上下移動的活體結構,內體(3)的上壁設置有進出口密封圈(4)和過濾網(7),進出口密封圈(4)位于內體(3)和不銹鋼浮球(5)之間,不銹鋼浮球(5)向上移動時與進出口密封圈(4)相銜接,過濾網(7)位于本體(1)和內體(3)之間,本體(1)的下部設置有進口(6),進口(6)與內體(3)連通,進口(6)底部設置有法蘭(2),本體(1)的左側設置有閥蓋(10),閥蓋(10)通過密封圈(8)和閥蓋螺絲(9)覆蓋設置在本體(1)表面,本體(1)的右側設置有出口(12),出口(12)與內體(3)連通,內體(3)上設置有法蘭B(11)。
上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述,并非對本實用新型的構思和范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計構思的前提下,本領域中普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變型和改進,均應落入本實用新型的保護范圍,本實用新型請求保護的技術內容,已經全部記載在權利要求書中。
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