[實用新型]一種工件的翻轉機構

無效

• 申請號: 200920030263.1
• 申請日: 2009-08-06
• 公開（公告）號: CN201458322U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 常言忠
• 申請（專利權）人: 山東法因數控機械股份有限公司
• 主分類號: B65G47/252
• 分類號: B65G47/252
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本實用新型涉及一種機械加工或堆放料的過程中的工件的翻轉機構。

背景技術

在機械加工或堆放料的過程中，常需要將工件進行翻轉。例如：在槽鋼側面和翼面鉆孔加工或槽鋼堆放的過程中，需要對槽鋼進行翻轉操作，以前都是通過人工搬運的方法實現工件翻轉，比較費時費力，工人的勞動強度很大。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種機械式的工件的翻轉機構，使其對工件的翻轉速度快。

為了解決上述技術問題，本實用新型包括支架、帶式或鏈式輸送機構和翻料機構，帶式或鏈式輸送機構設置在支架上，翻料機構包括翻料板和可驅動翻料板上下翻轉的驅動裝置I，翻料板在翻轉過程中具有至少部分高出帶式或鏈式輸送機構的上表面和完全低于帶式或鏈式輸送機構的上表面的兩種狀態。

本實用新型還包括有擋料機構，擋料機構包括擋料板和可驅動擋料板上下翻轉的驅動裝置II，擋料板在翻轉過程中具有至少部分高出帶式或鏈式輸送機構的上表面和完全低于帶式或鏈式輸送機構的上表面的兩種狀態，當翻料板和擋料板都翻轉到上位時，翻料板和擋料板之間在帶式或鏈式輸送機構的輸送方向上具有一定的間距。

為了使工件能在帶式或鏈式輸送機構上平穩翻轉，所述翻料板的轉動軸線和擋料板的轉動軸線均與帶式或鏈式輸送機構輸送方向垂直。

為了使工件能在帶式或鏈式輸送機構上平穩翻轉，所述的帶式或鏈式輸送機構的兩側均設有所述的翻料機構和擋料機構，帶式或鏈式輸送機構兩側的兩翻料機構的轉動軸線重合且與帶式或鏈式輸送機構輸送方向垂直，帶式或鏈式輸送機構兩側的兩擋料機構的轉動軸線重合且與帶式或鏈式輸送機構輸送方向垂直。

所述的驅動裝置I為翻料氣缸或油缸，所述的驅動裝置II為擋料氣缸或油缸，翻料氣缸或油缸的缸體和擋料氣缸或油缸的缸體均鉸接在一個底座上，翻料板的一端通過軸承支座I鉸接在支架上，擋料板的一端通過軸承支座II鉸接在支架上，翻料氣缸或油缸的活塞桿與翻料板的中部鉸接，擋料氣缸或油缸的活塞桿與擋料板的中部鉸接。

為了能夠快速翻轉槽鋼工件，所述的翻料板上設有兩個凸塊，與軸承支座I相鄰的一個凸塊的外伸端向另一個凸塊傾斜。

為了實現自動控制，本實用新型包括有當工件運動到翻料板的正上方時能感應到工件的感應塊和用于控制驅動裝置I和驅動裝置II的控制系統，感應塊與控制系統連接。

本實用新型的有益效果是：1、本實用新型可以實現工件的翻轉動作，使用機械代替手工勞動，翻轉速度快.2、結構簡單：需要零部件少.3、效率高，很容易實現自動化：操作很方便，兩種氣缸或油缸的動作可以進行程序的控制，該機構可以通過感應塊來實現程序控制，感應塊可以準確檢測出工件的位置，從而實現操作的自動化.4、可以省去大量人力、節省大量的時間，從而達到提高生產效率的目的.5、特別適于翻轉槽鋼.

附圖說明

圖1是本實用新型的使用狀態結構示意圖；圖2、圖3為本實用新型兩種狀態的放大圖；

圖中：1、磁力上料機構，2、工件，3、帶式或鏈式輸送機構，4、翻料板，5、翻料氣缸或油缸，6、軸承支座I，7、軸承支座II，8、機床床體，9、擋料氣缸或油缸，10、擋料板，11、儲料小車。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示的一種具體實施例，它包括帶式或鏈式輸送機構3、翻料板4、翻料氣缸或油缸5、軸承支座I6、軸承支座II7、機床床體8、擋料氣缸或油缸9、擋料板10、感應塊和控制系統。

機床床體8包括底座和支架，支架設置在底座上。帶式或鏈式輸送機構3設置在支架上，帶式或鏈式輸送機構3的兩側均設有翻料機構和擋料機構，帶式或鏈式輸送機構3兩側的兩翻料機構的翻轉軸線重合且與帶式或鏈式輸送機構3輸送方向垂直，帶式或鏈式輸送機構3兩側的兩擋料機構的翻轉軸線重合且與帶式或鏈式輸送機構3輸送方向垂直。每個翻料機構均由翻料板4、翻料氣缸或油缸5和軸承支座I6組成。每個擋料機構均由軸承支座II7、擋料氣缸或油缸9和擋料板10組成。