[實用新型]固定式猴車吊椅轉彎裝置

無效

• 申請號: 200920028844.1
• 申請日: 2009-07-01
• 公開（公告）號: CN201442580U
• 公開（公告）日: 2010-04-28
• 發明（設計）人: 郭洪飛
• 申請（專利權）人: 郭洪飛
• 主分類號: B61B12/02
• 分類號: B61B12/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及礦山井下猴車吊椅運輸系統領域，特別是一種猴車吊椅轉彎裝置。

背景技術

煤礦架空乘人裝置(即礦用索道)俗稱猴車，是結合我國煤礦井下巷道的特點，研制、開發適應我國煤礦特點系列化的繩索運人系統，解決了礦山井下長距離、大垂度運送人員問題，縮短職工上下班時間，減輕勞動強度，提高工作效率，實現了長時間連續運輸，具有高效、安全、易操作、維護量小等特點，成為煤礦井下運送人員的首選設備。其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動機帶動減速機上的摩擦輪作為驅動裝置，采用架空的無極循環的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之運行從而實現運送人員的目的。現有猴車吊椅鋼絲繩在拐彎處必須依靠抗繩輪，而抗繩輪位于鋼絲繩的一側，造成鋼絲繩在轉彎后，如果再向相反方向轉彎必然造成鋼絲繩脫出，因此無法再向相反的方向轉彎。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述缺點，提供一種適合連續任意方向拐彎的固定式猴車吊椅轉彎裝置。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是，固定式猴車吊椅轉彎裝置，包括兩個托繩輪，所述兩個托繩輪上下對稱固定，兩個托繩輪之間留有空隙，空隙寬度小于鋼絲繩的直徑。

兩個托繩輪也可上下沿鋼絲繩的方向相錯對固定，距離以鋼絲繩不出繩槽為準。

固定式猴車吊椅轉彎裝置使用時，鋼絲繩在轉彎處由上下兩個托繩輪固定，猴車抱鎖器連桿可由兩個托繩輪之間留有的空隙通過。由于在每一個轉彎處均由上下兩個托繩輪固定鋼絲繩，所以無論向哪個方向轉彎，鋼絲繩都不會脫出。

托繩輪及抱鎖器連桿均采用高強度材料制作。

固定式猴車吊椅轉彎裝置適合傾斜或平巷運輸系統連續任意方向轉彎，該裝置結構簡單，吊椅運行平穩，安全可靠，杜絕了拐彎處抗繩輪的使用。

附圖說明

圖1固定式猴車吊椅轉彎裝置結構圖

圖2固定式猴車吊椅轉彎裝置側面結構圖

圖3兩個托繩輪錯對設置時側面結構圖

圖中：1、上托繩輪，2、下托繩輪，3、鋼絲繩

具體實施方式

實施例1如圖1圖2所示，固定式猴車吊椅轉彎裝置，包括上托繩輪1和下托繩輪2，所述兩個托繩輪上下對稱固定，兩個托繩輪之間留有空隙，空隙寬度小于鋼絲繩3的直徑。

實施例2如圖3所示，固定式猴車吊椅轉彎裝置，包括上托繩輪1和下托繩輪2，兩個托繩輪相錯對固定。

固定式猴車吊椅轉彎裝置適合傾斜或平巷運輸系統連續任意方向轉彎，具有廣泛的適用性。