[實用新型]一種拖拉機前橋

有效

• 申請號: 200920028071.7
• 申請日: 2009-06-22
• 公開（公告）號: CN201423886Y
• 公開（公告）日: 2010-03-17
• 發明（設計）人: 郭元勝
• 申請（專利權）人: 兗州市大通誠信機械有限公司
• 主分類號: B60B35/10
• 分類號: B60B35/10;B60G9/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司
• 代理人: 張維斗

技術領域：

本實用新型涉及的是一種拖拉機，尤其涉及一種可調輪距的輪式拖拉機前橋。

背景技術：

在申請號為01236670.6、申請日為2001.4.25的中國專利申請中，提供了一種可調輪距的輪式拖拉機前橋，該前橋包括前軸和立軸，立軸上帶有副管，副管上帶有若干螺栓孔，前軸兩端的對應位置上也帶有若干螺栓孔，副管與前軸插接在一起并通過螺栓連接。該前橋中前軸和立軸之間存在一定的間隙，造成兩端立軸不同步，減小了前橋的使用命壽和機械的安全性，影響了整機的作業效率。另外，前軸和副管采用圓形管，其抗扭能力較低，只適用于小型拖拉機，這就是現有技術所存在的不足之處。

實用新型內容：

本實用新型要解決的技術問題，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種拖拉機前橋，該前橋有效地減小了主管和副管之間的間隙，提高了主管和副管的同軸度，并增強了主管和副管的抗扭強度，延長了前橋的使用壽命，提高了整機的作業效率，且該前橋既適用于小型拖拉機，又適用于中型拖拉機。

本方案是通過如下技術措施來實現的：該拖拉機前橋包括主管、與主管套接并通過螺栓固定的副管、與副管固定連接的立軸，主管和副管采用馬蹄型異型鋼管，副管兩端的立軸采用無縫鋼管，所述主管上軸線單側的螺栓孔直徑大于副管上對應螺栓孔的直徑，且主管上該螺栓孔內設置有與螺栓配合的墊套。

上述墊套內圓的直徑與副管上螺栓孔的直徑相等。

本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，該拖拉機前橋中主管上軸線單側的螺栓孔的直徑大于副管上對應螺栓孔的直徑，主管上螺栓孔內設置有與螺栓配合的墊套，墊套內圓的直徑與副管上對應螺栓孔的直徑相等，調整好輪距后，用螺栓固定主管與副管時，一端螺帽會壓緊墊套，另一端螺帽壓緊主管，從而將主管和副管有效鎖緊，并極大地降低了主管和副管之間的間隙，提高了兩者的同軸度，保證了拖拉機行進中的穩定性。另外，主管和副管采用馬蹄型異型鋼管，副管兩端的立軸采用無縫鋼管，這樣可以有效地提高前橋的抗扭強度和抗壓強度。由此可見，本實用新型與現有技術相比，具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明：

圖1為本實用新型具體實施方式的主視圖。

圖2為圖1中A-A向的剖視放大圖。

圖中，1為立軸，2為副管，3為螺栓孔，4為主管，5為墊套。

具體實施方式：

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合其附圖，對本方案進行闡述。

一種拖拉機前橋，如圖1和圖2所示，它包括主管4、與主管4套接并通過螺栓固定的副管2、與副管2固定連接的立軸1，主管4和副管2采用馬蹄型異型鋼管，立軸1采用無縫鋼管，所述主管4上軸線單側的螺栓孔直徑大于副管2上對應螺栓孔的直徑，且主管4上的該螺栓孔內設置有與螺栓配合的墊套5，墊套5的內圓直徑與副管2上對應螺栓孔的直徑相等。