[實(shí)用新型]手動(dòng)自行售貨車無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920026795.8 | 申請(qǐng)日: | 2009-06-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201409631Y | 公開(公告)日: | 2010-02-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏天戰(zhàn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 招遠(yuǎn)市天星塑料制品廠 |
| 主分類號(hào): | A47B31/06 | 分類號(hào): | A47B31/06;B62M1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 265400山東省招遠(yuǎn)市初*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手動(dòng) 自行 售貨 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種列車上用來流動(dòng)售貨的手動(dòng)自行售貨車。
背景技術(shù)
目前,在旅客列車上所使用的流動(dòng)售貨車還是由人行走推動(dòng)的,這樣的車勞動(dòng)強(qiáng)度大,不宜裝載太多貨,流動(dòng)次數(shù)少,已不能適合繼續(xù)在列車上使用。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種手動(dòng)自行售貨車,該車是售貨人可以坐或立在車上,往復(fù)搬動(dòng)手柄使車前行,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度并可以增加載貨量,使用輕快、靈活、方便。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,手動(dòng)自行售貨車,在平板車架上分別設(shè)有三層貨架,平板車架底前面兩端裝有兩個(gè)從動(dòng)輪子,平板車架后端有一驅(qū)動(dòng)輪軸,驅(qū)動(dòng)輪軸中間裝有帶自行車飛輪的驅(qū)動(dòng)輪,在驅(qū)動(dòng)輪前端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸兩端裝有軸承,在轉(zhuǎn)軸上的與驅(qū)動(dòng)輪飛輪平行處裝有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)輪的飛輪由傳動(dòng)鏈條鏈接,在轉(zhuǎn)軸的右端裝有手柄,手柄與轉(zhuǎn)軸呈90°角焊接成一體,平板車架上面最后沿中間設(shè)有車座,最上端的貨架后上沿設(shè)有車把,手柄相當(dāng)于自行車的腳蹬一樣,當(dāng)向前推動(dòng)手柄,帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條且?guī)?dòng)驅(qū)動(dòng)飛輪及驅(qū)動(dòng)輪子向前轉(zhuǎn)動(dòng),向后拉動(dòng)手柄使驅(qū)動(dòng)飛輪向后空轉(zhuǎn)而使手柄回位,由于連續(xù)不斷地推拉手柄,從而推動(dòng)了整個(gè)手動(dòng)售貨車前行
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是,降低勞動(dòng)強(qiáng)度并可以增加載貨量,使用輕快、靈活、方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型的仰視圖。
圖中:1、平板車架;2、貨架;3、從動(dòng)輪;4、主動(dòng)齒輪;5、車把;6、手柄;7、車座;8、驅(qū)動(dòng)輪;9、飛輪;10、轉(zhuǎn)軸;11、傳動(dòng)鏈條;12、軸承;13、驅(qū)動(dòng)輪軸。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖示中,在平板車架1上分別設(shè)有三層貨架2,平板車架1底前面兩端裝有兩個(gè)從動(dòng)輪子3,平板車架后端有一驅(qū)動(dòng)輪軸13,驅(qū)動(dòng)輪軸13中間裝有帶自行車飛輪9的驅(qū)動(dòng)輪8,在驅(qū)動(dòng)輪8前端設(shè)有轉(zhuǎn)軸10,轉(zhuǎn)軸10兩端裝有軸承12,在轉(zhuǎn)軸10上的與驅(qū)動(dòng)輪8飛輪9平行處裝有主動(dòng)齒輪4,主動(dòng)齒輪4與驅(qū)動(dòng)輪8的飛輪9由傳動(dòng)鏈條11鏈接,在轉(zhuǎn)軸10的右端裝有手柄6,手柄6與轉(zhuǎn)軸10呈90°角焊接成一體,平板車架1上面最后沿中間設(shè)有車座7,最上端的貨架2后上沿設(shè)有車把5,手柄6相當(dāng)于自行車的腳蹬一樣,當(dāng)向推動(dòng)手柄6,帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸10帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪4帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條11且?guī)?dòng)飛輪9及驅(qū)動(dòng)輪8向前轉(zhuǎn)動(dòng),向后拉動(dòng)手柄6使飛輪9向后空轉(zhuǎn)而使手柄6回位,由于連續(xù)不斷地推拉手柄6,從而推動(dòng)了整個(gè)手動(dòng)售貨車前行。
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