[實用新型]抽油機偏重杠鈴平衡裝置

無效

• 申請號: 200920026577.4
• 申請日: 2009-06-04
• 公開（公告）號: CN201486526U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 王旭;劉邈理;陳占宏;吳建民;宋斌;龔利俊
• 申請（專利權）人: 王旭
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F04B47/14
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 李夫壽

一、技術領域

本實用新型涉及石油開采抽油機，特別涉及一種抽油機偏重杠鈴平衡裝置。

二、背景技術

傳統的游梁式抽油機，由游梁、支架、減速箱、連桿結構、平衡重和拖動裝置等構成，為石油開采和石油工業的發展作出了不可磨滅的貢獻，但同時也存在著如下的缺點或不足：①大馬拉小車的現象時有發生，能源浪費大；②功率因數低效程度低；③不便調參，上下沖程速度分別不可調；④自動化運行程度低，操作人員勞動強度大。

二、發明內容

本實用新型的目的是提供一種改進的抽油機偏重杠鈴平衡裝置，采用在抽油機游梁、連桿、減速箱和支架之間的有效空間安裝下偏杠鈴節能裝置，與曲柄平衡復合作用，既滿足抽油機在抽運行過程中的力距變化，又可有效地克服或避免上述現有技術中存在的缺點或不足。

本實用新型所述的抽油機偏重杠鈴平衡裝置，包括頂板、卷板、側板、連接板、加強板、軸、斜支撐、擋板、底板。所述連接板安裝于側板，頂板和底板組成矩形箱式主體，該主體的一端安裝有連接板，另一端安裝有筒狀體。

其中，所述筒狀體包括圓筒卷板及連接其兩側的圓形側板。所述筒狀體頂邊安裝有吊環。所述主體與筒狀體連接處兩邊對稱地安裝有加強筋。所述主體的一側安裝有加強板。所述主體與連接板連接處安裝有斜支撐。所述斜支撐下部安裝有擋板。所述連接板一端為圓弧狀結構，該圓弧狀部們安裝有軸及加強圈。所述主體內安裝有充填物。所述充填物為鐵砂、水泥或砂子或其混合體。

本實用新型與現有技術相比較具有如下的優點或有益效果：

1、改變大馬拉小車的現象，節能率在25％-30％；

2、易于調參，操作方便，勞動強度低；

3、功率因數高、效率高，自動化程度高。

四、附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖

圖2為按圖1所示的結構B向示意圖

圖3為按圖1所示的結構A-A向示意圖

五、具體實施方式

參閱圖1-圖3，一種抽油機偏重杠鈴平衡裝置，包括頂板1、卷板5、側板13、連接板8、加強板7、軸10、斜支撐11、擋板12、底板14。連接板8安裝于側板13上，頂板1和底板14組成矩形箱式主體，該主體的一端安裝有連接板8，另一端安裝有筒狀體。

筒狀體包括卷板5及連接其兩側的圓形側板6。筒狀體頂邊安裝有吊環4。主體與筒狀體連接處兩邊對稱地安裝有加強筋3。主體的一側安裝有加強板7。主體與連接板8連接處安裝有斜支撐11。斜支撐11下部安裝有擋板12。連接板8一端為圓弧狀結構，該圓弧狀部位安裝有軸10及加強圈9。吊環2安裝于主體和筒狀體上。主體內安裝有充填物。所述充填物為鐵砂、水泥或砂子或其混合體。

運行時，本實用新型安裝于抽油機游梁的尾部，抽油機運行時，本實用新型的重心運行軌跡為一段圓弧，當重心處于游梁回轉中心的水平線上時，其重力矩最大，當重心靠近游梁回轉中心的垂線時，其重力矩最小，因而具有很好的節能效果。