[實(shí)用新型]車(chē)用減震裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920026515.3 | 申請(qǐng)日: | 2009-05-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201446863U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王家宏;唐馨 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 王家宏 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60G13/04 | 分類(lèi)號(hào): | B60G13/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 265600 山東省煙臺(tái)市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減震 裝置 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種減震裝置,特別是用于載重車(chē)輛底盤(pán)的車(chē)用減震裝置,屬于減震裝置技術(shù)領(lǐng)域。
二、背景技術(shù)
目前,在公知技術(shù)中,用于載重車(chē)輛底盤(pán)的車(chē)用減震裝置,如圖1所示,主要包括上架板1和下架板2,在上下架板之間設(shè)有橡膠彈性體3,螺栓5用來(lái)連接上下架板1、2及彈性體3,在彈性體3內(nèi)設(shè)有金屬骨架環(huán)4。這種結(jié)構(gòu)的不足之處在于彈性體3沒(méi)有徑向約束力,減震體產(chǎn)生徑向擺動(dòng),彈性體3容易損壞,使用壽命短。
三、發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)存在的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷、彈性體不易損壞、使用壽命長(zhǎng)的車(chē)用減震裝置。
本實(shí)用新型的車(chē)用減震裝置是通過(guò)以下技術(shù)方案這樣實(shí)現(xiàn)的:
車(chē)用減震裝置,包括上架板6和下架板7,在上架板6和下架板7之間設(shè)有彈性體8,沿彈性體8的中心線方向設(shè)有用于連接上架板6、下架板7的連接體10,特殊之處在于下架板7的上方連接有外套9,彈性體8套在外套9內(nèi),上架板6與彈性體8之間設(shè)有位于外套9內(nèi)的壓板11;
所述壓板11的外側(cè)與外套9的內(nèi)壁之間動(dòng)配合,壓板11的上面與上架板6之間是球面動(dòng)配合連接,以適應(yīng)車(chē)輛任意方向的擺動(dòng),壓板11的上表面中心設(shè)有內(nèi)陷的球形凹槽12,上架板6的下端中心設(shè)有與壓板11上表面內(nèi)陷的凹槽相匹配的球形突起13,以便上架板6能夠在壓板11內(nèi)陷的弧形凹槽12內(nèi)進(jìn)行一定限度活動(dòng),適應(yīng)車(chē)輛的擺動(dòng);
所述外套9的上端與上部上架板6的下端之間設(shè)有防塵罩14,以防止泥土或其它雜物進(jìn)入到裝置中。
本實(shí)用新型的車(chē)用減震裝置,在使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生彈性體的擺動(dòng),彈性體不易損壞,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠的優(yōu)點(diǎn)。
四、附圖說(shuō)明
圖1:已有技術(shù)車(chē)用減震裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2:本實(shí)用新型車(chē)用減震裝置實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖;
五、具體實(shí)施方式
以下參照附圖,給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)成作進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例1
車(chē)用減震裝置,包括上架板6和下架板7,在上架板6和下架板7之間設(shè)有彈性體8,沿彈性體8的中心線方向設(shè)有用于連接上架板6、下架板7的連接體10,下架板7的上方連接有外套9,彈性體8套在外套9內(nèi),上架板6與彈性體8之間設(shè)有位于外套9內(nèi)的壓板11;為了使壓板11在壓套9內(nèi)能夠適應(yīng)車(chē)輛任意方向擺動(dòng)所產(chǎn)生的作用力,所述壓板11的外側(cè)與外套9的內(nèi)壁之間為動(dòng)配合,同樣壓板11的上面與上架板6之間是球面動(dòng)配合連接,以適應(yīng)車(chē)輛任意方向的擺動(dòng),壓板11的上表面中心設(shè)有內(nèi)陷的球形凹槽12,上架板6的下端中心設(shè)有與壓板11上表面內(nèi)陷的凹槽相匹配的球形突起13,以便上架板6能夠在壓板11內(nèi)陷的弧形凹槽12內(nèi)進(jìn)行一定限度活動(dòng),適應(yīng)車(chē)輛的擺動(dòng);所述外套9的上端與上部上架板6的下端之間設(shè)有防塵罩14,以防止泥土或其它雜物進(jìn)入到裝置中.
本實(shí)施例的車(chē)用減震裝置,在使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生徑向擺動(dòng),彈性體不易損壞,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
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