[實用新型]機用大型刮雪器

無效

• 申請號: 200920026200.9
• 申請日: 2009-05-26
• 公開（公告）號: CN201428122Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: 趙先良;柴仕貞;常吉原;劉發勇
• 申請（專利權）人: 青島港(集團)有限公司
• 主分類號: E01H5/06
• 分類號: E01H5/06;B66F9/075
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司
• 代理人: 馬萍華

技術領域

本實用新型屬于工具，具體地說是一種安裝在叉車上快速清理積雪的工具。

背景技術

港口碼頭一般海岸線都比較長，場區內道路大都在幾十公里，一年四季車輛運輸貨物的工作都十分繁忙，要想提高車輛的運輸效率，道路必須暢通。比如冬天降大雪后，就要將道路上的積雪清理干凈，才能保證車輛的安全高效運行。現有技術清理道路積雪，都是人工用鐵鏟鏟、掃帚掃的方法，效率低而且清理不干凈，導致場區內道路的積雪不能在較短的時間清除，影響了道路的暢通，濕滑也為在碼頭上行駛的各種車輛埋下了安全隱患。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術用人工清掃碼頭場區的道路積雪效率低、清理不干凈，影響車輛行駛安全的缺點，提供一種機用大型刮雪器。

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型是采用下述技術方案實現的：在可卡掛于重箱叉車起落門架底部的支架上，位于支架的離卡掛處的一側，橫向固定有刮雪鏟。

本實用新型還具有以下技術特征：

所述支架，是在用型材連接成的框形支架一側的橫撐兩端，固定有可卡掛在重箱叉車起落門架底部橫梁兩端的卡鉤，在卡鉤兩外側的支架上，設有可靠在起落門架兩側立柱、作上下移位防止偏移用的定位槽；

所述刮雪鏟在支架上的安裝方式是，刮雪鏟的鏟刃與支架上固定卡鉤的橫撐呈30°的夾角；

在所述支架的上部，設有適于叉車的叉刀插入、移動支架時專用的插口；

在所述支架兩側的近刮雪鏟一側，分別設有連接鋼絲繩用的吊耳，鋼絲繩端連接有可掛在叉車內門架上部、控制刮雪器與地面高度的繩鉤。

本實用新型的優點和積極效果是，由于所述刮雪器可掛在重箱叉車前面的起落門架上，刮雪器的支架上安裝有橫向刮雪鏟，開動重箱叉車，刮雪鏟推動積雪即可在短時間將道路清理干凈，很好地消除了雪天在港區行駛路滑的事故隱患，極大地提高了清理路積的工作效率，為雪天的車輛運輸暢通創造了良好的條件。該刮雪器結構簡單，安裝使用方便、安全，清雪高效、快捷，大大減少了現有清雪人員的投入和減輕了勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳述。

圖1中，在可卡掛于重箱叉車起落門架底部的支架4上，位于支架4前面離卡掛處的一側，橫向固定有刮雪鏟1。

所述可卡掛在起落門架底部的支架4，是用型材作為橫、豎梁、撐或加強筋4.2，連接成框架形支架4，在支架4左側的橫撐6兩端，固定有可卡掛在重箱叉車起落門架底部橫梁兩端、開口向下的卡鉤7，在卡鉤7兩外側的支架4上，設有開口向卡鉤7方向的定位槽5，在支架4上下移位時，定位槽5可靠在門架兩側的立柱上不偏移，定位槽5由兩平行的豎立鋼板5.1垂直固定在支架4上的橫向立板4.3上圍成。

為了使刮雪鏟1在推刮雪時，最大程度地減少積雪對車輛的沖擊力和能量損耗，使重箱叉車沿道路直行時便可將積雪推到路邊，所述刮雪鏟1在支架4上的安裝方式是，刮雪鏟1的鏟刃1.1與支架4上固定卡鉤7的橫撐6之間的a夾角呈30°為最佳。當然所述30°夾角也不是十分嚴格，夾角可以大點，也可以小點，總之，在重箱叉車行進中刮雪鏟1能將積雪全部刮推到路邊即可。

為了方便刮雪鏟1在重箱叉車上的裝卸，在所述支架4的上部，設有適于小型叉車的叉刀插入、拆裝和移動支架時專用的插架4.1，插架4.1上設有插口4.11。使用小型叉車，將其叉刀插入插口4.11內，即可在2分鐘內可完成刮雪器整體的拆裝和搬運工作。

為了保證在不刮雪時刮雪鏟1不妨礙重箱叉車的行走，在所述支架4兩側位于近刮雪鏟1的一側，分別設有固定連接鋼絲繩2一端頭用的吊耳4.4，鋼絲繩2的另一端連接有可掛在叉車內門架上部的繩鉤3，利用叉車內門架起升和俯仰油缸俯仰作為動力，帶動鋼絲繩2控制刮雪器與地面的高度，在不刮雪時將刮雪鏟1提升離開地面。