[實用新型]一種柴油機用活塞

無效

• 申請號: 200920025432.2
• 申請日: 2009-05-18
• 公開（公告）號: CN201420620Y
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發明（設計）人: 劉洪池;孫德政
• 申請（專利權）人: 濰坊華源內燃機制造有限公司
• 主分類號: F02F3/26
• 分類號: F02F3/26
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司
• 代理人: 李 江

1、一種多缸柴油機用活塞，包括活塞體(1)，其特征是：所述活塞體(1)的頂部設有縮口啞鈴形的燃燒室(2)，活塞體(1)包括火力岸部(10)、環帶部(9)和活塞裙部(3)，所述環帶部(9)包括第一環槽(4)、第二環槽(6)和油環槽(7)，所述環帶部(9)靠近火力岸部(10)的位置設有耐熱鑲圈(5)，所述第一環槽(4)設置在耐熱鑲圈(5)上。

2、根據權利要求1所述的一種多缸柴油機用活塞，其特征是：所述燃燒室(2)的容積為47.5～55mL。

3、根據權利要求1所述的一種多缸柴油機用活塞，其特征是：所述一環槽(4)的截面形狀為單面7°的楔形，其高度C₁為3.0±0.50mm；所述第二環槽(6)的截面形狀為矩形，其高度C₂為2.2±0.40mm；油環槽(7)的截面形狀為矩形，其高度C₃為4.5±0.50mm。

4、根據權利要求2或3所述的一種多缸柴油機用活塞，其特征是：所述活塞體的總高度H為102～112mm，火力岸部(10)的高度h為15～21mm，所述環帶部(9)的高度h₁為19～23mm；活塞裙部(3)的直徑φD₀處為φ102.85±0.05mm。

5、根據權利要求4所述的一種多缸柴油機用活塞，其特征是：所述活塞體(1)內設有活塞銷孔(8)，所述活塞銷孔(8)的直徑φD為φ35～φ40±0.05mm。

6、根據權利要求5所述的一種多缸柴油機用活塞，其特征是：所述活塞銷孔(8)的兩端內分別設有擋圈槽(11)，兩擋圈槽的內側距離L為85～90±0.50mm。

7、根據權利要求6所述的一種多缸柴油機用活塞，其特征是：所述活塞壓縮高度H₁為57.5～70mm，所述活塞銷孔中心向主推力面方向偏移量δ為0.50～1.20mm。

8、根據權利要求7所述的一種多缸柴油機用活塞，其特征是：所述活塞裙部(3)的外側設有導油槽(12)。

9、根據權利要求8所述的一種多缸柴油機用活塞，其特征是：所述導油槽(12)為每側2處共四道，其半徑R為7.0±1.5mm。