[實用新型]四缸柴油機(jī)氣缸體

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920024704.7
• 申請日: 2009-04-30
• 公開（公告）號: CN201420608Y
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉洪池;孫德政
• 申請（專利權(quán)）人: 濰坊華源內(nèi)燃機(jī)制造有限公司
• 主分類號: F02F1/10
• 分類號: F02F1/10
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 李 江

1、一種四缸柴油機(jī)氣缸體，包括一個四缸氣缸體(1)，在氣缸體(1)上設(shè)有主軸孔(2)、上水室(6)，所述主軸孔(2)包括前端主軸孔(3)、后端主軸孔(31)和中間主軸孔(4)，其特征是：所述主軸孔(2)橫向中心至缸體右側(cè)面外端距離Bw為154±1.0mm，所述主軸孔橫向中心至缸體左側(cè)主油道體里端距離Bn為106±1.0mm，主軸孔(2)右側(cè)上部的外殼壁形狀為外切圓弧(13)，所述外切圓弧(13)的半徑R為74～76mm，所述缸體右側(cè)主軸中心至外切圓弧中心高度A為142～148mm。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的四缸柴油機(jī)氣缸體，其特征是：所述外切圓弧形半徑R為75mm，所述缸體右側(cè)主軸中心至外切圓弧中心高度A為145mm。

3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四缸柴油機(jī)氣缸體，其特征是：所述主軸孔中心至缸體頂面距離A₁為340±0.5mm。

4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的四缸柴油機(jī)氣缸體，其特征是：所述主軸孔中心至缸體頂面距離A₁為340_-0.35^-0.25mm。

5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的四缸柴油機(jī)氣缸體，其特征是：缸體頂面厚度Hd為2_0-1.0⁺⁰mm。

6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的四缸柴油機(jī)氣缸體，其特征是：所述上水室總高Hs為146±0.50mm。

7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的四缸柴油機(jī)氣缸體，其特征是：所述氣缸體的上部右側(cè)設(shè)有主水道，主水道的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)水孔(11)和水堵孔(12)。

8、根據(jù)權(quán)利要求7所述的四缸柴油機(jī)氣缸體，其特征是：所述缸體上部右側(cè)主水道內(nèi)壁進(jìn)水孔直徑φDs為15±1.0mm，缸體上部右側(cè)主水道外壁水堵孔直徑φDd為25±1.0mm。

9、根據(jù)權(quán)利要求8所述的四缸柴油機(jī)氣缸體，其特征是：缸體上部右側(cè)主水道外壁水堵孔直徑φDd為25H7mm。