[實用新型]單井拉油多功能罐

無效

• 申請號: 200920024194.3
• 申請日: 2009-03-26
• 公開（公告）號: CN201390487Y
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發明（設計）人: 于圣洋;袁士林;耿玉霞;李慶春
• 申請（專利權）人: 解永智
• 主分類號: B65D88/74
• 分類號: B65D88/74;B65D88/54;B65D90/48;G01F23/34;E21B43/00;E21B43/34
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司
• 代理人: 王錫洪

一、技術領域

本實用新型涉及一種油田上一些不能進入集輸管網的單井上所用的儲油罐，具體地說是一種單井拉油多功能罐。

二、背景技術

目前油田上的單井拉油罐，大部分是高架圓筒形常壓罐，結構都比較簡單，是利用井口的水套爐的熱水循環加熱，量油是用量油尺罐頂量油，儲油罐分離出的伴生氣都從罐頂的量油口跑掉，由于井口水套爐是利用套管氣，供氣量小，供氣不穩定、造成水套爐循環不正常，罐內原油溫度低，原油放不到油罐車內，原油拉不走，造成原油從罐頂溢出，罐頂量油對采油工人也比較危險，尤其是刮風下雨或下雪，一不小心就會摔下罐來，造成身體傷害，另外罐內的油水界面也很難測出，造成往拉油車上裝的油有時全是水，浪費運輸費用，且使用戶不滿意，還得向用戶賠償經濟損失，這些拉油罐弊端太多應該廢棄。

三、發明內容

本實用新型的目的是提供一種單井拉油多功能罐，解決上述已有技術存在的問題。

本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的：

本實用新型由臥式圓筒罐、火筒、煙囪、指針式浮子連桿液位計計量機構、進油管、出油裝車機構、排污口、溫度計口、人孔和安全閥接口組成，其特征在于在臥式圓筒罐的一端封頭上水平向罐內伸進一個U形火筒，火筒兩端露在封頭外面，一端連接燃燒器，另一端連接煙囪，在罐體前部的一側中部設有進油管，在罐體中部一側設有指針式浮子連桿液位計計量機構，出氣口與燃燒器相連；在罐體的后部上頂垂直向內設有出油裝車機構和安全閥接口，在罐底兩端部設有鞍座、在兩鞍座之間的罐底上設有回轉蓋人孔和排污管。

進油管水平插到罐體中部向上拐90°再向后拐90°伸出1-1.5米，在進油管上設有若干個分油孔。

指針式浮子連桿液位計由液位計顯示盤、指針、轉軸、連桿和浮子組成，液位計顯示盤固定在罐體表面，指針與轉軸連接一體，轉軸通過帶軸承的轉軸套水平伸到罐體中部與連桿90°連接，連接點設有軸承，連桿與浮子頂中心連接，轉軸與轉軸套之間設有密封圈。

出氣口安裝在臥式圓筒罐罐頂的人孔上，在人孔處垂直向罐內設有梯子。

出油裝車機構由浮筒式收油器、與浮筒式收油器出口相連的出油口，與出油口、掃線管和出水口相連的放油放水鶴管組成；浮筒式收油器由對扣兩個U型管組成，通過支撐架橫跨安裝在罐中部，對扣的U型管上部垂直安裝有出油管，下部通過轉臂軸承座安裝一根通油轉軸，在通油轉軸上水平安裝有與浮筒轉軸相連的兩根通油管，通油管與浮筒轉軸連接。

安全閥接管垂直插到罐內，上端設有與安全閥連接的法蘭，下端設有盲板，管周側設有連通孔。

本實用新型與已有技術相比具有以下優點：

1、利用承壓臥式圓筒罐內油氣壓力裝油或裝水或掃線、省時省力、操作方便。

2、利用指針式浮子連桿液面計計量原油，不用爬罐、直觀準確安全。

3、利用罐內油氣加熱分離和人孔處分離保證了燃氣清潔、供氣充足穩定、保證了爐子加熱正常。

4、利用火燒芯火筒管結構，提高了熱效率、保證了裝車溫度，使原油能按計劃拉出，保證了油井的正常生產，提高了油井的生產時率。

5、利用安全閥的特殊接管，不法子不能卸下安全閥，用膠管插進罐體內進行偷油，保證了罐內原油無畏流失。

6、利用出油裝車機構能隨油液面裝油，不會將罐的水裝進油罐車內，保證了外拉原油的質量。

四、附圖說明

圖1——本實用新型的結構示意圖

圖2——圖1中A-A的剖示圖

圖3——裝車出油機構的結構示意圖

圖4——圖3A-A向的截面示意圖

圖5——指針式浮子連桿液位計量機構的結構示意圖

圖6——圖5的左視圖

圖中1-封頭?2-火筒?3-煙道擋板?4-煙囪?5-進油管?6-臥式圓筒罐7-指針浮子連桿液位計量機構?8-人孔兼出氣口?9-出油裝車機構?10-安全閥接口?11-出油口?12-裝車掃線管?13-出水管?14-溫度計口?15-排污管?16-回轉蓋人孔?17-鞍座?18-隔板?19-對扣的U型管?20-轉臂軸承座?21-通油轉軸?22-連接套筒?23-固定支柱?24-浮筒?25-刻度盤?26-指針

五、具體實施方式

為進一步公開本實用新型的技術方案，下面結合說明書附圖通過實施例作詳細說明：