[實用新型]輪輞輔助打磨架

無效

• 申請號: 200920023322.2
• 申請日: 2009-03-06
• 公開（公告）號: CN201366651Y
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發明（設計）人: 王寧;任偉
• 申請（專利權）人: 山東貝特爾車輪有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司
• 代理人: 李夫壽

技術領域

本實用新型涉及載重車輪輞表面打磨處理技術領域，具體地說是一種輪輞輔助打磨架。

背景技術

目前，各車輪廠生產的的輪輞與輪輻在經過焊接合成后，由于埋弧焊的高溫導致輪輞外表面焊接處有一圈氧化皮，這些氧化皮影響了車輪的表面質量，也給車輪的涂裝造成了一定的困難。影響了涂裝質量。同時，打磨這些氧化皮也成為了一項耗費大量人力的工作，提高了成本。一般需大量的人員進行手工直接打磨，效率低且勞動強度大。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術中存在的缺陷，提供一種能夠降低工人勞動強度，增強工作效率，提高輪輞表面質量的的輪輞輔助打磨架。

其技術方案是：本實用新型包括鋼板、底架、滾筒和滾筒座，其特征是：所述底架為長方體結構，兩端設有一定斜坡的鋼板，其上部設置有滾筒座，滾筒座上固定設置有滾筒且與滾筒座為滾動配合。

所述滾筒為圓柱體結構的筒體和芯軸組成，該芯軸設置在筒體中間。

本實用新型設計有坡度較小的鋼板斜坡，方便輪輞的上下滾動；輪輞在打磨架上滾動方便，用力小，降低了工人的勞動強度；高度適宜，工人的打磨工作更加便捷，提高了工作效率。

附圖說明：

圖1是一種實施例的結構側視示意圖。

圖2是按圖1所示的一種實施例的結構俯視示意圖。

圖3是按圖1所示滾筒的結構示意圖。

具體實施方式：

實施例，參照圖1-圖3，一種輪輞輔助打磨架，包括鋼板1、底架3、滾筒6和滾筒座2。底架3為長方體結構，兩端設有一定斜坡的鋼板1，其上部設置有滾筒座2，滾筒座2上固定設置有滾筒6且與滾筒座2為滾動配合。滾筒6為圓柱體結構的筒體4和芯軸5組成，該芯軸5設置在筒體4中間。

在制作本實用新型時，先將芯軸5和筒體4焊在一起組成滾筒6，滾筒座2按一定的距離焊接在底架3內，滾筒6的芯軸5固定在滾筒座2上。使用時，將待打磨的車輪沿著斜坡鋼板1滾到滾筒6上，然后推動車輪在滾筒6上轉動，操作工轉動著車輪開始打磨。打磨好后，操作工將車輪從另一邊的斜坡鋼板1滾下。