[實用新型]電動機過載保護裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920022469.X
• 申請日: 2009-03-02
• 公開（公告）號: CN201388045Y
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙寶泉;尚立鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 趙寶泉
• 主分類號: H02H7/08
• 分類號: H02H7/08
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 宋永麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電動機過載保護裝置。

背景技術(shù)

電動機過載保護器適用于任何設(shè)備的電動機上，當電動機在外線電壓過高或過低，缺相運行，輸入線徑小，電動機超負荷使用、電動機轉(zhuǎn)子拖底等情況下，都會使電動機電流增大而燒毀電動機，造成設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，影響生產(chǎn)，嚴重者會造成火災(zāi)危險，使用戶免除不必要的麻煩和損失。

現(xiàn)有的電動機過載保護器僅僅是感應(yīng)到電機過載而切斷電機的電源，如果電機在正常工作時由于某種原因暫時輕微過載，現(xiàn)有電動機過載保護器也會切斷電機電源，這樣不僅影響日常生產(chǎn)而且還會對電機造成危害。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種電動機過載保護裝置，避免現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下設(shè)計方案：

電動機過載保護裝置，由過流保護器，預(yù)報警電路組成，其特征在于過流保護器由電源電路，電流檢測控制電路組成，電流檢測控制電路分為兩層，一層為預(yù)報警電路，一層為過載保護電路，預(yù)報警電路與過載保護電路相連，過載保護電路與電動機控制回路相連。

電源電路為：電容C1的一端連接火線，另一端分別連接二極管D1的陽極和穩(wěn)壓管DW1的陽極，在電容C1的兩端并聯(lián)一個電阻R1，二極管D1的陰極連接一個電容C2，C2的另一端和穩(wěn)壓管DW1的陰極接地。

電流檢測控制電路的預(yù)警電路為：電感L1的一端連接二極管D2的陽極，電感L1的另一端接地，二極管D2的陰極分別與電阻W1、W2連接，電阻W1的另一端與電阻R2連接，R2的另一端連接穩(wěn)壓管DW2的陽極，穩(wěn)壓管DW2的陰極與三極管BG1的基極連接。

電流檢測控制電路的過載保護電路為：電感L2的一端連接二極管D3的陽極，另一端接地，D3的陽極分別與電阻W1、W2連接，電阻W2的另一端與電阻R3連接，電阻R3的另一端連接穩(wěn)壓管DW3的陽極，穩(wěn)壓管DW3的陰極與三極管BG2的基極連接。

報警電路為：三極管BG1的集電極與揚聲器RL連接，揚聲器RL兩端并聯(lián)一個燈泡DL，揚聲器RL的另一端與電源電路中二極管D1的陰極連接。

電動機控制回路：J的兩端反向并聯(lián)二極管D4，斷電器J的另一端與二極管D1的陰極連接。

三極管BG1、BG2的發(fā)射極接地。

本實用新型的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單，延長電機的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的電流檢測控制電路圖。

其中：1過流保護器，2預(yù)報警電路，3電動機控制回路，4電源電路，5預(yù)警電路，6電流檢測控制電路，A火線，B火線，C火線，N零線。

具體實施方式

電動機過載保護裝置，由過流保護器1，預(yù)報警電路2組成，過流保護器1由電源電路4，電流檢測控制電路組成，電流檢測控制電路6分為兩層，一層為預(yù)報警電路2，一層為過載保護電路，預(yù)報警電路2與過載保護電路相連，過載保護電路與電動機控制回路3相連。

電源電路為：電容C1的一端連接火線，另一端分別連接二極管D1的陽極和穩(wěn)壓管DW1的陽極，在電容C1的兩端并聯(lián)一個電阻R1，二極管D1的陰極連接一個電容C2，C2的另一端和穩(wěn)壓管DW1的陰極接地。

電流檢測控制電路的預(yù)警電路5為：電感L1的一端連接二極管D2的陽極，電感L1的另一端接地，二極管D2的陰極分別與電阻W1、W2連接，電阻W1的另一端與電阻R2連接，R2的另一端連接穩(wěn)壓管DW2的陽極，穩(wěn)壓管DW2的陰極與三極管BG1的基極連接。

電流檢測控制電路的過載保護電路為：電感L2的一端連接二極管D3的陽極，另一端接地，D3的陽極分別與電阻W1、W2連接，電阻W2的另一端與電阻R3連接，電阻R3的另一端連接穩(wěn)壓管DW3的陽極，穩(wěn)壓管DW3的陰極與三極管BG2的基極連接。

報警電路為：三極管BG1的集電極與揚聲器RL連接，揚聲器RL兩端并聯(lián)一個燈泡DL，揚聲器RL的另一端與電源電路中二極管D1的陰極連接。

電動機控制回路：J的兩端反向并聯(lián)二極管D4，斷電器J的另一端與二極管D1的陰極連接。

三極管BG1、BG2的發(fā)射極接地。

電路中由電容C1、C2、電阻R1、二極管DW1、D1組成電源電路；

電流互感器L1、L2、二極管D2、D3、DW2、DW3、電容C3、電阻W1、W2、R2、R3、三極管BG1、BG2組成兩路電流檢測控制電路；繼電器J的常閉觸點J-1的兩端連接至電動機控制回路。DL是閃光警燈；RL是報警喇叭。