[實用新型]核電中壓開關柜

無效

• 申請號: 200920021732.3
• 申請日: 2009-05-01
• 公開（公告）號: CN201402927Y
• 公開（公告）日: 2010-02-10
• 發明（設計）人: 豐正茂;李培忠;張憲東;徐魯云;張國慶
• 申請（專利權）人: 山東泰開成套電器有限公司
• 主分類號: H02B1/26
• 分類號: H02B1/26;H02B11/167;H02B11/02;H02B1/20;H02B1/04
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所
• 代理人: 陳 冰

技術領域

本實用新型涉及一種戶內中壓成套開關設備，尤其涉及一種核電用的中壓開關柜。

背景技術

目前國內中壓開關柜主要存在以下問題：柜體及手車結構設計不能滿足一定的抗震要求；產品的設計使用壽命較短，一般為10年左右；開斷能力及關合能力不能滿足百萬千瓦核電機組的要求。基于以上原因，國內現有戶內中壓成套開關設備不能直接用于核電站核島控制系統中。

發明內容

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種核電中壓開關柜，其所采取的技術方案為：

該開關柜包括柜體和手車，柜體由相互隔離的手車室、儀表室、母線室和電纜室組成，柜體側板采用復合折彎的敷鋁鋅鋼板，柜體底板左右兩側設縱向立柱彎板，前后兩側設橫向立柱彎板，它們通過加強角板連接，柜體底框、頂框與側框通過三角定位板固定，柜體前框通過加厚拐尺定位，接地開關安裝板、上隔板、中隔板、下隔板固定有加強筋，母線室彎板固定有加強彎板。

手車室內設手車接地裝置、手車鎖定裝置、導軌、活門開合機構、真空斷路器和二次插頭插座，其中手車置于導軌上，手車的固定底盤與柜體鎖定，手車的移動底盤與接地裝置連接，手車鎖定裝置可用于鎖定手車，二次插頭插座可與活門開合機構聯動。

母線室內裝有穿墻套管、支撐絕緣子、上觸頭盒、主母線及分支母線，穿墻套管可將相鄰設備間的隔室隔離，支撐絕緣子支撐主母線及分支母線，分支母線上端與主母線相連，下端與上觸頭盒及觸頭盒內的靜觸頭連接。

電纜室內設電流互感器、接地開關和下觸頭盒，下觸頭盒內的靜觸頭、電流互感器及接地開關通過分支排連接。

柜體上部分別設手車室泄壓通道、母線室泄壓蓋板和電纜室泄壓通道，柜體面板上設有可旋轉式防誤操作鎖板。

柜體側板采用優質敷鋁鋅鋼板經復合折彎，提高整個柜體的結構強度；柜體底板為整板設計結構，左右兩側設縱向立柱彎板，前后兩側設橫向立柱彎板通過加強角板連接為一體，保證設備底框的牢固性；柜體底框、頂框與側框通過三角定位板加強固定，充分利用三角形的穩定性，提高設備的連接強度及抗震性能；柜體前框通過加厚拐尺定位，保證設備前框的穩定性；接地刀安裝板、上隔板、中隔板、下隔板焊加強筋，提高鋼板的整體抗震強度；母線室彎板加加強彎板，固定支撐絕緣子，提高絕緣子的固定強度。

本實用新型適用于百萬千瓦機組核電站內安全級中壓配電系統，為核島廠房內的應急廠用設備供電，產品符合相應的國家標準及核安全級電器設備標準，具有結構緊湊、外形美觀、互換性強、定位精度高、聯鎖可靠、抗震性能好、使用壽命長、開斷及關合能力高等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明：

如圖1、圖2和圖3所示，該開關柜由柜體和手車兩大部分組成。柜體分四個獨立的隔室：手車室A、儀表室B、母線室C、電纜室D，各隔室間采用可拆卸的金屬隔板隔離，防止各室之間故障的擴大。

手車室A內設真空斷路器5、導軌3、活門開合機構4、手車鎖定裝置2、手車接地裝置1和二次插頭插座6，手車置于手車導軌3上，手車的固定底盤與柜體鎖定，設二次聯鎖。母線室C內裝有穿墻套管9、支撐絕緣子8、觸頭盒14、主母線12及分支母線10，穿墻套管9將相鄰設備間的隔室隔離，防止故障蔓延；支撐絕緣子8支撐主母線12及分支母線10，以提高設備的動熱穩定性；分支母線10上端與主母線12相連，下端與上觸頭盒14及觸頭盒內的靜觸頭15連接，主母線12成品字形排布。當手車從試驗位置向工作位置運動時，二次插頭插座6被鎖定，同時活門開合機構4將活門連板自動打開，手車動觸頭進入上觸頭盒14內，手車到達工作位置后，手車動觸頭與靜觸頭15接通，此時，手車前部的定位銷進入柜體中部的限位槽板，手車前部被限位，同時旋轉操作手柄，手車鎖定裝置2將手車鎖定，手車搖進過程中手車移動底盤的接地片與柜體的接地裝置1始終接通。

電纜室D內設電流互感器17、接地開關18和下觸頭盒，分支排將下觸頭盒內的靜觸頭、電流互感器17及接地開關18連接。柜體上部分別設手車室泄壓通道7、母線室泄壓蓋板11、電纜室泄壓通道13，可以經受內部故障電弧，保證設備及人身安全。