[實(shí)用新型]雙側(cè)邊傳動(dòng)免耕深旋機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920020808.0
• 申請(qǐng)日: 2009-04-09
• 公開（公告）號(hào): CN201491474U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙懷勇;張建春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙懷勇
• 主分類號(hào): A01B33/02
• 分類號(hào): A01B33/02;A01B33/08
• 代理公司: 濟(jì)寧宏科利信專利代理事務(wù)所 37217
• 代理人: 樊慶年;張景宏

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備，尤其是雙側(cè)邊傳動(dòng)免耕深旋機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，在采用單、雙傳動(dòng)的旋耕機(jī)的設(shè)備中，旋耕刀軸均為正轉(zhuǎn)、變速箱均未采用差速機(jī)構(gòu)，且均采用一根刀軸直接與左、右側(cè)板相聯(lián)接，這樣，設(shè)備在實(shí)際使用中，由于刀軸為正轉(zhuǎn)造成旋耕深度較淺，同時(shí)其工作運(yùn)行軌跡不是直線運(yùn)動(dòng)，刀軸兩端會(huì)產(chǎn)生線速度差，從而會(huì)產(chǎn)生反復(fù)扭距變化，極易產(chǎn)生疲勞變形，造成機(jī)構(gòu)及零部件損壞，如扭斷刀軸、傳動(dòng)軸或動(dòng)力機(jī)頭的后動(dòng)力輸出軸等。另外，旋耕設(shè)備與動(dòng)力機(jī)頭相聯(lián)接的懸掛均采用單懸掛，在實(shí)際作業(yè)中，懸掛銷極易變形、斷裂等。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，解決上述設(shè)備中存在的設(shè)計(jì)缺陷，降低設(shè)備的故障率，提高使用效率，提供一種雙側(cè)邊傳動(dòng)免耕深旋機(jī)。

本實(shí)用新型所述的雙側(cè)邊傳動(dòng)免耕深旋機(jī)，涉及有左傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)軸、大錐齒輪、小錐齒輪軸、變速箱、聯(lián)軸器、副傳動(dòng)軸、罩殼、支撐架、右傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、上主動(dòng)輪、傳動(dòng)裝置、右支撐墻板、下被動(dòng)輪、右刀軸、刀盤、中間支撐墻板、左刀軸、左支撐墻板和雙懸掛架組成。支撐架的居中位置，設(shè)置有變速箱，變速箱的輸出軸分為主傳動(dòng)軸和副傳動(dòng)軸。主傳動(dòng)軸上設(shè)置有大錐齒輪，大錐齒輪與小錐齒輪軸端的小錐齒輪相嚙合，主傳動(dòng)軸與副傳動(dòng)軸的結(jié)合點(diǎn)，設(shè)置有聯(lián)軸器。所說的主傳動(dòng)軸和副傳動(dòng)軸的外殼護(hù)罩是支撐架，主傳動(dòng)軸和副傳動(dòng)軸的外端分別連接左傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和右傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的上主動(dòng)輪，上主動(dòng)輪又通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)下被動(dòng)輪。所說的傳動(dòng)裝置，可以是鏈條，也可以是傳動(dòng)帶。如果采用鏈條傳動(dòng)，所說的上主動(dòng)輪和下被動(dòng)輪都應(yīng)該采用鏈輪的結(jié)構(gòu)形式；如果采用傳動(dòng)帶傳動(dòng)的形式，所說的上主動(dòng)輪和下被動(dòng)輪都應(yīng)該采用皮帶輪的結(jié)構(gòu)形式。左傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)，設(shè)置有左支撐墻板，右傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)，設(shè)置有右支撐墻板。在本實(shí)用新型居中的位置，設(shè)置有中間支撐墻板，也是由于中間支撐墻板的分隔作用，將本實(shí)用新型分隔成左半部和右半部，設(shè)置在左傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的下被動(dòng)輪，連接并驅(qū)動(dòng)左刀軸；設(shè)置在右傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的下被動(dòng)輪，連接并驅(qū)動(dòng)右刀軸；左刀軸和右刀軸上都設(shè)置有刀盤。在本實(shí)用新型的罩殼的外面，在變速箱的兩邊，對(duì)稱設(shè)置有雙懸掛架。

在變速箱中調(diào)整大錐齒輪的位置，來實(shí)現(xiàn)刀軸的反轉(zhuǎn)。在罩殼的左、中、右部分別有左支撐墻板、中間支撐墻板、右支撐墻板，在罩殼的下方設(shè)置有左、右兩根分別與左傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和右傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián)的刀軸，左刀軸安裝在左、中兩塊支撐墻板之間，右刀軸安裝在右、中兩塊支撐墻板之間，左、右刀軸上設(shè)有若干個(gè)按螺旋線排列的刀盤，刀盤上安裝有拌和刀具；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)在左、右兩支撐墻板的外側(cè)，分別帶動(dòng)左、右刀軸。另外，懸掛部分采用雙懸掛板的方式，使懸掛銷兩端支撐，改變以往的一端支撐的方式。

本實(shí)用新型所述的雙側(cè)邊傳動(dòng)免耕深旋機(jī)，整體結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，節(jié)能效果好，工作效率高。

附圖說明：

附圖是本實(shí)用新型所述雙側(cè)邊傳動(dòng)免耕深旋機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖1是剖視狀態(tài)的結(jié)構(gòu)；附圖2是外觀形式的結(jié)構(gòu)示意圖。1-左傳動(dòng)機(jī)構(gòu)??2-主傳動(dòng)軸??3-大錐齒輪??4-小錐齒輪軸??5-變速箱??6-聯(lián)軸器??7-副傳動(dòng)軸??8-罩殼??9-支撐架??10-右傳動(dòng)機(jī)構(gòu)??11-上主動(dòng)輪??12-傳動(dòng)裝置??13-右支撐墻板14-下被動(dòng)輪??15-右刀軸??16-刀盤??17-中間支撐墻板??18-左刀軸??19-左支撐墻板??20-雙懸掛架

具體實(shí)施方式：