[實用新型]內燃機車中冷水系統冷凍保護裝置

有效

• 申請號: 200920015913.5
• 申請日: 2009-07-28
• 公開（公告）號: CN201506249U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 趙俊勇
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大連機車車輛有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術領域

本實用新型涉及一種內燃機車中冷水系統冷凍保護裝置。

背景技術

內燃機車上的中冷水系統是連接柴油機中冷器和中冷散熱器的一個封閉循環回路。通過中冷水系統將中冷器產生的熱量帶到散熱器，再排放到周圍的大氣中，以達到冷卻效果，保證中冷器的正常工作。但是在天氣寒冷時，特別是機車長時間處于停機狀態，管路里的水會發生結凍現象，嚴重時甚至會凍壞中冷器和散熱器，影響正常起車使用。目前在沒有冷凍保護的情形下，必須人為注意和處理系統的防凍，非常麻煩，如注意不到，很可能造成系統的損壞。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種可自動進行冷凍保護、結構簡單、動作靈活可靠的內燃機車中冷水系統冷凍保護裝置，克服現有技術的不足。

本實用新型的內燃機車中冷水系統冷凍保護裝置，它包括系統管路，其特征在于：在系統管路上開設有排水口，在排水口的周邊設有安裝座，在安裝座上固定有殼體，殼體的內腔內設有與排水口相連通的溫控閥。

本實用新型的內燃機車中冷水系統冷凍保護裝置，其中所述的殼體與安裝座之間設有連接法蘭，連接法蘭與安裝座之間設有墊。

本實用新型的內燃機車中冷水系統冷凍保護裝置，其中所述的連接法蘭的內孔處設有濾網。

本實用新型的內燃機車中冷水系統冷凍保護裝置，由于在系統管路上連通有溫控閥，當溫度低于溫控閥的調定溫度時，溫控閥可自動打開，達到放水的目的，以防止凍壞中冷水系統中管路或其他設備；整體結構簡單，好安裝，不占用較大空間，動作靈活可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式的結構示意圖；

圖2是圖1中連接法蘭與殼體及溫控閥的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示：1為內燃機車上的中冷水系統管路，在該管路1上加工有排水口11，在排水口11的周邊焊接有安裝座2。

4為連接法蘭，5為殼體，殼體5與連接法蘭4之間為焊接或螺紋連接。在連接法蘭4的內孔處螺紋連接有壓帽8，壓帽8與殼體5的端頭之間夾裝有濾網7，在壓帽8上加工有搬孔9用于搬手的扭緊。

連接法蘭4與安裝座2之間通過螺栓固定連接，在連接法蘭4與安裝座2之間設有密封墊3。

在殼體5的內腔10處設有選用的溫控閥6，溫控閥6的端頭伸出殼體5的外側。

上述排水口11的位置設在管路1上的最低點處，以方便排水。

安裝后，根據天氣溫度將溫控閥6的開啟溫度和關閉溫度調定到合適數值，一般當氣溫低于設計溫度如4.4℃時溫控閥6自動開啟排水，1.7℃時完全開啟而不需要任何外力作用，這使得系統在凍裂前迅速完全排凈冷卻水；當溫度升到1.7℃時開始關閉，4.4℃時完全關閉，從而使得系統迅速恢復工作。