[實用新型]掘進機與后支撐的連接方式

無效

• 申請號: 200920015408.0
• 申請日: 2009-07-17
• 公開（公告）號: CN201433767Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 曲凱;歐玉金;陳明非;勵凌
• 申請（專利權）人: 沈陽北方交通重工有限公司
• 主分類號: E21C35/06
• 分類號: E21C35/06
• 代理公司: 沈陽圣群專利事務所
• 代理人: 王玉信

技術領域：

本實用新型涉及一種掘進機，特別是涉及一種用于煤礦、隧道掘進機本體部與后支撐的連接方式。

背景技術：

目前掘進機本體部與后支撐部聯結方式在掘進機工作時本體部主要受拉應力，長期工作會使本體部尾部焊縫開裂。這樣會導致掘進機停產，而在煤礦井下、工程隧道中焊接維修過程很煩瑣，造成停產時間長，經濟損失大。因此急需采取新型聯結方式提高掘進機使用可靠性。

發明內容：

本實用新型的目的是針對上述技術中存在的不足，提供一種掘進機本體與后支撐的連接方式。它可增加本體與后支撐聯結的強度；降低掘進機工作時本體所受的拉應力，保證本體尾部焊縫不開裂。

本實用新型的目的是這樣實現的：包括掘進機本體與后支撐、高強螺栓、方鍵、凹槽，其特征是，掘進機本體與后支撐的中間設有凹槽托架通過高強螺栓連接，在凹槽托架里裝有方鍵，方鍵作用是安裝定位及使螺栓不受剪切力。凹槽托架作用是支撐本體部，減小掘進機工作時本體所受拉應力。

本實用新型的優點是，增加本體部與后支撐聯結的強度，降低掘進機工作時本體部所受的拉應力，保證本體部尾部焊縫不開裂。提高了掘進機使用可靠性。

附圖說明：

附圖是本實用新型的結構圖

具體實施方式：

下面結合附圖對實施例做進一步說明：

由附圖可知，掘進機本體1與后支撐4的中間設有凹槽托架5，通過高強螺栓2連接，在凹槽托架5里裝有方鍵3。