[實用新型]手動發(fā)電式遙控器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920014095.7
• 申請日: 2009-06-01
• 公開（公告）號: CN201417501Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發(fā)明（設計）人: 劉秋實;黃世凱;馮雪佳;金德宇
• 申請（專利權）人: 金德宇;黃世凱
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;G08C23/04;H02J7/32
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司
• 代理人: 許宗富

技術領域

本實用新型涉及發(fā)電技術領域，具體說是一種手動發(fā)電式遙控器。

背景技術

如今，一粒紐扣電池可污染60萬升水，等于一個人一生的飲水量。一節(jié)電池爛在地里，能夠使一平方米的土地失去利用價值，可以說一節(jié)節(jié)的廢舊電池就是“污染小炸彈”。中國有30多億個不同類型的遙控器在使用，每年在遙控器上消耗扔掉的廢舊電池100多億支，產(chǎn)生電池垃圾40萬噸！在對自然環(huán)境威脅最大的幾種物質(zhì)中，電池里就包含了汞、鉛、鎘等多種。這些有毒物質(zhì)通過各種途徑進入人體內(nèi)，長期積蓄難以排除，損害神經(jīng)系統(tǒng)、造血功能和骨骼，甚至可以致癌。隨著電池在人類生活中的需求日益增加，其帶來的危害也更加嚴重，現(xiàn)有技術中沒有針對遙控器電池污染的現(xiàn)狀進行有效控制。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術中的遙控器電池污染的問題，本實用新型的目的在于設計一種具有結構簡單、使用方便，綠色環(huán)保、無污染的可以手動發(fā)電式遙控器。

為實現(xiàn)上述目的本實用新型采用的技術方案是：一種手動發(fā)電式遙控器，包括殼體及置于殼體內(nèi)的遙控器芯片模塊，還包括置于殼體內(nèi)的手動發(fā)電機構和蓄電池模塊，所述手動發(fā)電機構包括微型發(fā)電機、變速齒輪組裝置和齒條裝置；所述齒條裝置與變速齒輪組裝置的主動齒輪咬合連接，主動齒輪與從動齒輪咬合連接，從動齒輪與微型發(fā)電機間歇咬合連接；所述微型發(fā)電機通過設有二極管的導線與遙控器芯片模塊和蓄電池模塊連接；所述蓄電池模塊通過導線與遙控器芯片模塊連接。

本實用新型具有的有益效果：

1結構簡單、使用方便：手動發(fā)電式遙控器各部件銜接精密，用法簡單易懂，適合各類人群使用。

2工作壽命長、效率高：由于本遙控器采用的是手動發(fā)電，所以可以保證永久性供電。內(nèi)設有蓄電池存儲電，可以真正的達到隨用隨充。并且電流的供應很連貫。用戶可以不再為因電池沒電無法遙控而苦惱。

3綠色環(huán)保、無污染：手動發(fā)電式遙控器屬于節(jié)能環(huán)保型作品，無需更換電池，節(jié)約了資源，減少了廢舊電池所帶來的環(huán)境污染。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構原理圖。

具體實施方式

一種手動發(fā)電式遙控器，包括殼體及置于殼體內(nèi)的遙控器芯片模塊，還包括置于殼體內(nèi)的手動發(fā)電機構和蓄電池模塊，所述手動發(fā)電機構包括微型發(fā)電機、變速齒輪組裝置(從動齒輪和主動齒輪)和齒條裝置；所述齒條裝置與變速齒輪組裝置的主動齒輪咬合連接，主動齒輪與從動齒輪咬合連接，從動齒輪與微型發(fā)電機間歇咬合連接；所述微型發(fā)電機通過設有二極管的導線與遙控器芯片模塊和蓄電池模塊連接；所述蓄電池模塊通過導線與遙控器芯片模塊連接。

當按下齒條裝置時，傳動機構中的主動齒輪會沿順時針旋轉，帶動從動齒輪沿逆時針旋轉，這時從動齒輪會通過卡槽帶動微型發(fā)電機進行逆時針發(fā)電；當松開齒條裝置時，傳動機的主動齒輪會沿逆時針旋轉，帶動從動齒輪沿順時針旋轉，微型發(fā)電機會避過卡槽繼續(xù)逆時針發(fā)電，從而形成了直流發(fā)電。微型發(fā)電機將直流電源經(jīng)二極管整流后傳遞給遙控器芯片模塊供遙控器操作用電，還將直流電源傳遞到蓄電池模塊進行存儲，以便微型發(fā)電機不工作時蓄電池模塊向遙控器芯片模塊供電，保證遙控器正常使用。

本實用新型可以適用很多種形式的遙控器，采用手動發(fā)電設備代替干電池的使用。如家庭中的電視遙控器、空調(diào)遙控器，工廠中的設備遙控器，控燈遙控器等。