[實用新型]城軌不銹鋼車輛側窗結構

有效

• 申請號: 200920014089.1
• 申請日: 2009-06-01
• 公開（公告）號: CN201486408U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 劉軍;周傳誼;臧蘭蘭
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大連機車車輛有限公司
• 主分類號: E06B3/56
• 分類號: E06B3/56;E06B3/58;E06B7/22
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術領域

本實用新型涉及一種窗結構，特別是一種城軌不銹鋼車輛側窗結構。

背景技術

目前城軌不銹鋼車輛的側窗結構是采用帶有鋁框的整體玻璃窗，通過螺釘與車體鋼結構連接。這種車窗結構較為復雜，部件多，安裝麻煩，車輛的設計成本和生產成本較高。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種整體結構簡單、部件少、易安裝、減少成本的城軌不銹鋼車輛側窗結構，克服現有技術的不足。

本實用新型的城軌不銹鋼車輛側窗結構，它包括鋼結構窗框2和安裝在鋼結構窗框2上的中空玻璃1，其特征在于：在鋼結構窗框2的內側周邊上連接有玻璃安裝條3，位于上、下邊的玻璃安裝條3與鋼結構窗框2之間形成安裝槽并在槽內設有邊墊4，中空玻璃1位于上邊和下邊的邊墊4之間，并通過固定膠5膠合固定，位于左、右邊的玻璃安裝條3與中空玻璃1的側邊之間通過固定膠5膠合固定。

本實用新型的城軌不銹鋼車輛側窗結構，其中所述的中空玻璃1的內側面周邊與玻璃安裝條3之間間隔設有側墊6。

本實用新型的城軌不銹鋼車輛側窗結構，與現有技術相比具有整體結構簡單、零部件少、安裝容易、設計成本和生產成本低的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式的結構示意圖；

圖2是圖1所示的A-A剖視示意圖；

圖3是圖1所示的B-B剖視示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示：1為中空玻璃，雙層結構，其中間的四周有隔墊7。2為車箱上的鋼結構窗框。在鋼結構窗框2的內側周邊上連接有玻璃安裝條3，玻璃安裝條3與鋼結構窗框2之間為點焊方式連接。位于上、下邊的玻璃安裝條3與鋼結構窗框2之間形成安裝槽并在槽內槽底處設有硬膠材料的邊墊4，中空玻璃1位于上邊和下邊的邊墊4之間，并通過固定膠5膠合固定。位于窗框左、右邊的玻璃安裝條3與中空玻璃1的側邊之間通過固定膠5膠合固定。固定膠5選用ms930膠。在中空玻璃1的內側面周邊與玻璃安裝條3之間間隔設有側墊6注入固定膠5時將側墊6注入其內。