[實(shí)用新型]全自動(dòng)控制進(jìn)給箱

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920010573.7
• 申請(qǐng)日: 2009-02-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201415342Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國(guó)良
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 大連國(guó)豐機(jī)床有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q5/48
• 分類(lèi)號(hào): B23Q5/48;B23Q5/52
• 代理公司: 大連科技專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 于忠晶

一、技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及車(chē)床，特別是立式車(chē)床的進(jìn)給箱。

二、背景技術(shù)：

單立柱立式車(chē)床是一種普通車(chē)床，有一個(gè)立刀架和一個(gè)側(cè)刀架，適應(yīng)高速鋼刀具和硬質(zhì)合金刀具對(duì)各種黑色金屬、有色金屬和部分非金屬材料進(jìn)行加工，如車(chē)削內(nèi)外圓柱面和平面；車(chē)削內(nèi)外圓錐面；切槽；鉆孔、擴(kuò)孔和絞孔。立刀架和側(cè)刀架進(jìn)給到合適的位置進(jìn)行工件加工，目前大部分是采用手動(dòng)控制，對(duì)于操作者技術(shù)要求高，而且勞動(dòng)強(qiáng)度高，效率低。

三、發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是克服上述不足問(wèn)題，提供一種全自動(dòng)控制進(jìn)給箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可全自動(dòng)控制，進(jìn)給準(zhǔn)確，工作效率高。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：全自動(dòng)控制進(jìn)給箱，箱體內(nèi)傳動(dòng)軸上裝有傳動(dòng)齒輪，箱體內(nèi)動(dòng)力輸入軸系I和X，動(dòng)力輸入軸系I蝸輪桿上裝有蝸輪，蝸輪、蝸輪桿與傳動(dòng)軸系II主動(dòng)齒輪同軸，傳動(dòng)軸系II主動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)軸系III的傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸系IV被動(dòng)齒輪嚙合，傳動(dòng)軸系IV主被動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸系V被動(dòng)齒輪嚙合，傳動(dòng)軸系V主動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸系VI的被動(dòng)齒輪嚙合，傳動(dòng)軸系VI的主動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸系VII進(jìn)給傳動(dòng)齒輪嚙合，進(jìn)給傳動(dòng)齒輪裝有進(jìn)給電磁離合器，傳動(dòng)軸系VII的主動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸系VIII垂直傳動(dòng)齒輪嚙合，垂直傳動(dòng)齒輪上裝有垂直運(yùn)動(dòng)電磁離合器，垂直傳動(dòng)齒輪同軸裝有制動(dòng)電磁離合器，傳動(dòng)軸系IX傳動(dòng)齒輪同軸裝有水平傳動(dòng)齒輪和制動(dòng)電磁離合器，水平傳動(dòng)齒輪上裝有制動(dòng)離合器，傳動(dòng)軸系VII的另一主動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)齒輪與動(dòng)力輸入軸系X主動(dòng)齒輪連接，傳動(dòng)軸系VII裝有進(jìn)給電磁離合器，傳動(dòng)軸系VIII裝有垂直運(yùn)動(dòng)電磁離合器(傳動(dòng)給光杠)傳動(dòng)軸系IX裝有水平運(yùn)動(dòng)電磁離合器(傳動(dòng)給絲杠)。

本實(shí)用新型進(jìn)給箱采用電磁離合器進(jìn)行控制，因此不論快速移動(dòng)或進(jìn)給方向的選擇均可由按鈕站上操縱，進(jìn)給箱裝有雙速電機(jī)傳動(dòng)刀架進(jìn)給，并裝有快速電機(jī)實(shí)現(xiàn)刀架快速移動(dòng)，刀架快速移動(dòng)或進(jìn)給的正反方向由電機(jī)反轉(zhuǎn)傳動(dòng)。立刀架或側(cè)刀架的快速移動(dòng)或進(jìn)給不能同時(shí)進(jìn)行。在正常傳動(dòng)情況下，立刀架或側(cè)刀架進(jìn)行水平移動(dòng)，則垂直方向由進(jìn)給箱中制動(dòng)離合器制動(dòng)，立刀架進(jìn)行垂直移動(dòng)，則水平制動(dòng)。如果刀架進(jìn)行手動(dòng)曲面加工，應(yīng)將水平和垂直制動(dòng)用電磁離合器全脫開(kāi)，槽中進(jìn)給箱面板上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)即可實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型車(chē)床適用于各行各業(yè)的機(jī)械加工，可用于外圓柱面、圓錐面、端面、切槽、切斷等的粗、精車(chē)削加工。

四、附圖說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

五、具體實(shí)施方式：

如圖1所示的全自動(dòng)控制進(jìn)給箱，箱體內(nèi)傳動(dòng)軸上裝有傳動(dòng)齒輪，箱體內(nèi)動(dòng)力輸入軸系I和X，動(dòng)力輸入軸系I蝸輪桿2上裝有蝸輪3，蝸輪、蝸輪桿與傳動(dòng)軸系II主動(dòng)齒輪1同軸，傳動(dòng)軸系II主動(dòng)齒輪1通過(guò)傳動(dòng)軸系III的傳動(dòng)齒輪20與傳動(dòng)軸系IV被動(dòng)齒輪6嚙合，傳動(dòng)軸系IV1主被動(dòng)齒輪5與傳動(dòng)軸系V被動(dòng)齒輪10嚙合，傳動(dòng)軸系V主動(dòng)齒輪7、9與傳動(dòng)軸系VI的被動(dòng)齒輪13嚙合，傳動(dòng)軸系VI的主動(dòng)齒輪17與傳動(dòng)軸系VII進(jìn)給傳動(dòng)齒輪18嚙合，進(jìn)給傳動(dòng)齒輪18裝有進(jìn)給電磁離合器，傳動(dòng)軸系VII的主動(dòng)齒輪12通過(guò)傳動(dòng)齒輪14與傳動(dòng)軸系VIII垂直傳動(dòng)齒輪16嚙合，垂直傳動(dòng)齒輪上裝有垂直運(yùn)動(dòng)電磁離合器，垂直傳動(dòng)齒輪同軸裝有制動(dòng)電磁離合器，傳動(dòng)軸系IX傳動(dòng)齒輪15同軸裝有水平傳動(dòng)齒輪19和制動(dòng)電磁離合器，水平傳動(dòng)齒輪上裝有制動(dòng)離合器，傳動(dòng)軸系VII的另一主動(dòng)齒輪11通過(guò)傳動(dòng)齒輪8與動(dòng)力輸入軸系X主動(dòng)齒輪4連接，傳動(dòng)軸系VII裝有進(jìn)給電磁離合器，傳動(dòng)軸系VIII裝有垂直運(yùn)動(dòng)電磁離合器(傳動(dòng)給光杠)傳動(dòng)軸系IX裝有水平運(yùn)動(dòng)電磁離合器(傳動(dòng)給絲杠)。

每個(gè)進(jìn)給箱共有五個(gè)電磁離合器，其中三個(gè)是傳動(dòng)用的電磁離合器，分別是進(jìn)給、垂直、水平傳動(dòng)電磁離合器，另外兩個(gè)是制動(dòng)用的電磁離合器，分別是控制垂直和水平的制動(dòng)電磁離合器，在工作過(guò)程中，無(wú)須對(duì)它們加以任何調(diào)整只須定期檢查電刷及摩擦片的調(diào)整。