[實(shí)用新型]座墊卡合結(jié)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920008640.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-04-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201388772Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 康鳴翔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鼎顓實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | A47C27/00 | 分類號(hào): | A47C27/00;A47C27/14 |
| 代理公司: | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 董惠石 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座墊 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種座墊卡合結(jié)構(gòu),尤其涉及一種于結(jié)合泡棉及表布的框體及與支撐桿相組接的組立座間設(shè)有卡合單元,據(jù)此,當(dāng)欲對(duì)泡棉和表布進(jìn)行修補(bǔ)或欲做搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)時(shí),即可便利的解除框體與組立座的卡合狀態(tài),達(dá)到方便修補(bǔ)及利于搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等實(shí)質(zhì)效益。
背景技術(shù)
一般的座椅主要是由座墊及椅背所組成,而為了提供人們乘坐時(shí)的舒適性,其座墊6部份常會(huì)于框體61內(nèi)設(shè)置一板材62,再于板材62上置設(shè)泡棉63,而后于泡棉63外部包覆表布64,再將表布64與框體61相結(jié)合,之后,將座墊6的支撐桿構(gòu)件借由螺絲65或鉚釘,以與板材62相鎖固,如圖5所示。
然而,借此設(shè)計(jì),當(dāng)座墊破損須做更換時(shí),即須耗費(fèi)相當(dāng)多的工時(shí),將螺絲或鉚釘拆除,方可將與支撐桿相固接的座墊,與支撐桿分離,依此,以便對(duì)座墊進(jìn)行更換或修補(bǔ)的動(dòng)作,如此做法,造成更換修補(bǔ)座墊時(shí)極大的不便利性。
另外,當(dāng)搬運(yùn)或倉(cāng)儲(chǔ)時(shí),已鎖固的座墊與支撐桿亦難以配合搬運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)之所需,以做適當(dāng)?shù)牟鸾猓瑏?lái)縮減材料體積、增加載運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)量,因此對(duì)于搬運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)的成本上造成極大的營(yíng)運(yùn)缺失。
因此,本設(shè)計(jì)人有鑒于現(xiàn)有的座墊其組裝構(gòu)造,會(huì)引起維修上、搬運(yùn)上、倉(cāng)儲(chǔ)上等諸多方面的不便性和缺失性,秉持多年從事相關(guān)行業(yè)實(shí)際的制造經(jīng)驗(yàn),針對(duì)現(xiàn)有的座墊組裝結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的缺失進(jìn)行研發(fā)改良,以期可改善其實(shí)施上的弊失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了提供一種方便將結(jié)合泡棉及表布的框體,以及組接支撐桿的組立座相互拆離的座墊卡合結(jié)構(gòu)。
為了達(dá)到上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型提供了一種座墊卡合結(jié)構(gòu),包括:
一框體;
一組立座;
一卡合單元,包括設(shè)于所述組立座上的嵌孔,以及成形于所述組立座上的多個(gè)卡合槽,另于所述的框體上設(shè)有可供與所述的嵌孔對(duì)應(yīng)嵌設(shè)的嵌片,以及與所述的卡合槽相對(duì)卡掣的卡榫。
在所述的組立座上成形有多個(gè)組接孔。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相較之下,本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型是于結(jié)合泡棉及表布的框體,以及與座椅的支撐桿相組接的組立座間設(shè)有卡合單元,依此,當(dāng)欲修補(bǔ)、替換泡棉和表布時(shí),即可解除框體與組立座的卡合狀態(tài),便于將框體與組立座拆離,以對(duì)泡棉和表布進(jìn)行修補(bǔ)、替換的作業(yè)。
2、本實(shí)用新型是于結(jié)合泡棉及表布的框體,以及與座椅的支撐桿相組接的組立座間設(shè)有卡合單元,藉此,當(dāng)欲搬運(yùn)或倉(cāng)儲(chǔ)時(shí),即可便于將框體與組立座分離,以利分別堆疊,縮減其整體材料體積,達(dá)到有效節(jié)省搬運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)成本的效益。
附圖說(shuō)明
以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中,
圖1為本實(shí)用新型的立體分解圖;
圖2為本實(shí)用新型的仰視立體分解圖;
圖3為本實(shí)用新型的組合立體圖;
圖4為本實(shí)用新型的組合剖視圖;
圖5為現(xiàn)有技術(shù)的立體圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
本實(shí)用新型:
1框體???????2組立座
21組接孔????3卡合單元
31嵌孔??????32卡合槽
33嵌片??????34卡榫
4泡棉???????5表布
現(xiàn)有技術(shù):
6座墊???????61框體
62板材??????63泡棉
64表布??????65螺絲
具體實(shí)施方式
為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
首先,請(qǐng)參閱圖1、圖2所示,為本實(shí)用新型的座墊卡合結(jié)構(gòu),包括框體1、組立座2及卡合單元3;其中:
該框體1,可供泡棉4及表布5結(jié)合其上;
該組立座2,于其上成形有多個(gè)組接孔21,以供鎖固件穿設(shè),而與座椅的支撐桿相組接;
該卡合單元3,包括設(shè)于組立座2上的嵌孔31,以及成形于組立座2上的多個(gè)卡合槽32,另于框體1上設(shè)有可供與嵌孔31對(duì)應(yīng)嵌設(shè)的嵌片33,以及與卡合槽32相對(duì)卡掣的卡榫34。
據(jù)此,請(qǐng)一并參閱圖3、圖4所示,當(dāng)將泡棉4及表布5結(jié)合于框體1,另將座椅的支撐桿由鎖固件穿設(shè)后,與組立座2上的組接孔21相組設(shè);
隨后,即可將已預(yù)結(jié)合泡棉4和表布5的框體1與組立座2相組裝,于實(shí)施上,是將組立座2的嵌孔31與框體1的嵌片33對(duì)應(yīng)嵌接;
再將組立座2的卡合槽32與框體1的卡榫34對(duì)應(yīng)卡掣,此時(shí),即可將框體1與組立座2穩(wěn)固的組裝為一體,以完成座椅的組裝程序。
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