[實用新型]模具電加熱和空氣冷卻系統

有效

• 申請號: 200920006581.4
• 申請日: 2009-03-13
• 公開（公告）號: CN201357532Y
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: 米蓋比
• 申請（專利權）人: 蘇州紅楓風電模具有限公司
• 主分類號: B29C33/08
• 分類號: B29C33/08;B29C33/04;B29L31/08
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 柳愛國

技術領域

本實用新型涉及模具電加熱和空氣冷卻系統，特別是涉及用于大型復合模具例如風輪機葉片模具的模具電加熱和空氣冷卻系統。

背景技術

目前，有的風輪機葉片制造商采用電模具加熱，而且在模具殼中使用電阻絲被廣泛接受。然而在去除葉片后，或在模制過程中在過熱時，現有電加熱系統沒有提供任何方法來使模具快速有效地冷卻下來。

而有的風輪機葉片制造商使用空氣加熱和冷卻模具。這種方法能夠快速加熱和冷卻，但是使用空氣加熱不能精確并均勻地控制模具溫度。使用者通常使用復雜的管道和門來操作氣流，但這不能達到用電阻加熱的精確加熱效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種模具電加熱和空氣冷卻系統，從而既能夠精確地控制加熱又能夠迅速地冷卻。

為實現上述目的，本實用新型提供一種用于模具的模具電加熱和空氣冷卻系統，該模具構造為夾心結構，包括第一模具殼、第二模具殼和夾在所述第一模具殼的后側和所述第二模具殼的前側之間的芯層，所述第一模具殼的前側包括一工作表面，其中所述系統包括電加熱裝置和空氣冷卻裝置。

優選的，所述電加熱裝置設置在所述第一模具殼中，所述空氣冷卻裝置設置在所述第二模具殼和所述芯層中。

優選的，所述電加熱裝置包括加熱電纜。

優選的，所述電加熱裝置還包括加熱傳感器和過熱感測開關。

優選的，施加到所述加熱電纜上的加熱功率為100-5000W/m²。

優選的，所述空氣冷卻裝置包括在所述芯層中的至少一個空氣路徑和在所述第二模具殼中的多個通孔，每個所述通孔與其中一個所述空氣路徑連通。

優選的，所述空氣路徑為由多個溝槽組成的至少一個褶皺通道，在與所述褶皺通道的軸線相垂直的截面上，所述多個溝槽呈C形或U形。

優選的，所述空氣路徑為多個平行布置的氣流孔。

優選的，在與所述氣流孔的軸線相垂直的截面上，所述多個氣流孔布置成蜂窩狀。

優選的，第二模具殼中的所述多個通孔中，至少其中一些通孔沿所述芯層中空氣流動的方向設置在靠近所述模具各邊緣的位置。

優選的，冷空氣供應設備通過柔性管與所述通孔相連。

優選的，所述芯層由鋁、玻璃纖維或類似物制成。

優選的，所述第一模具殼由環氧樹脂或乙烯基酯樹脂和玻璃纖維或碳纖維通過樹脂注入工藝制成。

優選的，所述第二模具殼通過手敷層疊和真空注入形成。

優選的，所述第二模具殼通過預浸料(prepreg)形成。

優選的，所述第一模具殼和所述第二模具殼具有相同的厚度和層疊結構。

當模具需要加熱的時候，電流施加到加熱電纜上，因此能夠精確和均勻地控制模具溫度。當模具需要冷卻的時候，將來自冷空氣供應設備的冷空氣通過一些通孔供應到芯層中，冷空氣在褶皺通道或氣流孔中流動，并通過另一些通孔排出芯層，同時帶走模具的熱量。因此，可快速并有效地冷卻模具。

附圖說明

圖1是本實用新型的模具電加熱和空氣冷卻系統的截面視圖，示出模具的夾心結構；

圖2是從圖1中的Y方向看該系統的視圖，示出第二模具殼中的通孔；

圖3是從圖1中的X方向看該系統的另一截面視圖，示出芯層中的C形或U形溝槽；且

圖4是與圖3類似的視圖，示出圖3中溝槽的可替換實施例。

具體實施方式

下面將參照附圖描述本實用新型的優選實施例。

圖1-3示出本實用新型用于模具的模具電加熱和空氣冷卻系統的一個實施例。其中，圖1是本實用新型系統的截面視圖，示出模具的夾心結構；圖2是從圖1中的Y方向看該系統的視圖，示出第二模具殼中的通孔；圖3是從圖1中的X方向看該系統的另一截面視圖，示出芯層中的C形或U形溝槽。

如圖1所示，該模具具有夾心結構，包括第一模具殼2，第二模具殼5，以及插入在第一模具殼2和第二模具殼5之間的芯層4。

第一模具殼2為復合層疊結構，由環氧樹脂或乙烯基酯樹脂和玻璃纖維或碳纖維通過樹脂注入工藝形成。第一模具殼2的前表面(在圖1中示為下表面)為模具的工作表面1。加熱電纜3根據加熱計劃直接鋪設在第一模具殼2中的加熱區中。加熱區域例如為1-5m²。加熱功率可在100-5000W/m²的范圍中設置。也可根據需要在第一模具殼2中鋪設加熱傳感器和過熱感測開關。