[實用新型]具異質通訊整合的車用計算機

有效

• 申請號: 200920003107.6
• 申請日: 2009-01-12
• 公開（公告）號: CN201365247Y
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 陳玟鳴
• 申請（專利權）人: 丞信電子股份有限公司
• 主分類號: H04B7/185
• 分類號: H04B7/185;H04B1/38
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 陳肖梅;謝麗娜

技術領域

本實用新型涉及一種具異質通訊整合的車用計算機，特別是指一種借助車載資通平臺來整合車外通訊系統與車內通訊系統，以具有可接收不同頻譜的無線訊號及整合異質通訊的效用，而適用于各式車輛。

背景技術

汽車，具強大的行動力，可日行數百里，不但縮短了人與人之間的距離，更改變了人類的生活方式，促進了現代文明的快速發展，今日，汽車更超越交通工具的定位，全面融入人類的日常生活。

隨著科技的演進，車用信息系統的發展亦日新月異，傳統的汽車內單純的音響系統，已不能滿足消費者的需求，近來，汽車業已陸續強化車內周邊的信息系統，但仍缺乏整合性，操作上甚感不便，故，如何能夠將不斷演進的信息技術，以最快的腳步，用最方便的接口，導入汽車產品，又如何能夠在單一的控制接口上，將各種信息系統的功能合而為一，提供消費者最實時便利的信息、娛樂及駕駛協助，已成為汽車產業進化所面對的挑戰，亦是汽車產業決勝的關鍵。

發明內容

本實用新型的主要目的在于，提出一種具異質通訊整合的車用計算機，通過該車載資通平臺來連結各單元間的信息傳遞，以具有整合異質通訊的效用，進而增加本實用新型的實用性與進步性。

本實用新型的次一目的在于，提出一種具異質通訊整合的車用計算機，通過該車載資通平臺連結天線模塊，該天線模塊結合全球定位系統，使車載資通平臺具有衛星導航、可接收不同頻譜的無線訊號的效用，進而增加本實用新型的進步性與便利性。

為達上述目的，本實用新型提供一種具異質通訊整合的車用計算機，包括：一天線模塊，該天線模塊由多個不同頻譜的天線組合而成，并結合一全球定位系統，以傳輸無線訊號，該些無線訊號包括無線數字頻道訊號、無線衛星訊號、無線電波訊號及無線網絡訊號；一車載資通平臺，該車載資通平臺整合各單元間的信息傳遞，而該車載資通平臺內設有系統管理單元、擴充接口單元、車載網絡單元，其中系統管理單元掌管所有資源的調配、應用，而擴充接口單元與系統管理單元連接，該擴充接口單元提供與外部產品銜接，以利信息互相傳遞，另車載網絡單元與系統管理單元連接，該車載網絡單元主要作為車內通訊整合，以利車內所擷取的訊號傳遞至系統管理單元，而該系統管理單元與天線模塊連接，以供收發外部的無線訊號；至少一多媒體系統，該多媒體系統與車載資通平臺的系統管理單元連接，以供將影音訊號內容傳遞至系統管理單元中處理；以及至少一顯示裝置，該顯示裝置與車載資通平臺的系統管理單元連接，以顯示經車載資通平臺內傳遞的訊號內容。由此，以將復雜且異質的車外通訊系統與車內通訊系統做一有效的接收、辨析、轉換資料以作正確的整合運用。

本實用新型具有以下有益技術效果：

1、本實用新型通過該車載資通平臺來連結各單元間的信息傳遞，以具有整合異質通訊的效用，進而增加本實用新型的實用性與進步性。

2、本實用新型通過該車載資通平臺連結天線模塊，該天線模塊結合全球定位系統，使車載資通平臺具有衛星導航、可接收不同頻譜的無線訊號的效用，進而增加本實用新型的進步性與便利性。

為了能夠更進一步了解本實用新型的特征、特點和技術內容，請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與附圖，只是所附圖式僅提供參考與說明用，非用以限制本實用新型。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的方塊示意圖；

圖2為本實用新型實施例的局部方塊示意圖。

圖中符號說明

10????天線模塊

11????天線

12????全球定位系統(GPS)

13????無線數字頻道訊號

14????無線電波訊號

15????無線網絡訊號

16????無線衛星訊號

20????車載資通平臺

21????系統管理單元

22????擴充接口單元

221???藍牙(Bluetooth)

222???外線(IR)

223???通用序列總線(USB)

224???記憶卡(MC)

23????車載網絡單元

231???多媒體導向傳輸系統(MOST)

232???控制局域網絡(CAN-Bus)

233???區域互聯網絡(LIN-Bus)

234???線控操作系統(Flexray)

30????多媒體系統

40????顯示裝置

具體實施方式