[實用新型]煤氣翻板閥無效
| 申請號: | 200920003054.8 | 申請日: | 2009-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN201396454Y | 公開(公告)日: | 2010-02-03 |
| 發明(設計)人: | 梁志寶;張治勤;趙愛花;劉春玲;王永明;荊利銘;徐立明;王彥紅;梁晉生 | 申請(專利權)人: | 陽泉閥門股份有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/04 | 分類號: | F16K3/04 |
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| 地址: | 045000*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煤氣 翻板閥 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械制造的技術領域,具體涉及一種煤氣翻板閥,適應于煤氣、煙氣、塵氣隔斷應用。
背景技術
翻板閥又稱眼鏡閥、扇形閥、扇形盲板閥,主要用于各工礦企業、環境保護等行業的煤氣、煙氣、塵氣等氣體介質管路中,是切斷各種有毒、有害、易燃氣體的可靠設備。普遍存在密封副采用硅橡膠密封材料,過去翻板閥在使用過程中,由于閥板變形大,造成啟閉過程中易切割密封材料,造成密封不嚴,形成安全隱患的缺陷,已有閥板為減輕重量而將連接板、導向板設計的普遍單薄,在組合焊接時就發生一次焊接變形,而在閥門投入使用后,由于應力的釋放更使閥板發生扭曲變形的缺陷。
發明內容:
本實用新型的目的就是為克服以上不足,提供的一種具有操作方便、結構新穎、切斷氣體性能可靠。密封性能好的煤氣翻板閥。
本實用新型是通過以下方案實現的,煤氣翻板閥包括夾緊驅動裝置(1)、翻板驅動裝置(2)、左閥體(3)、密封圈(4)、右閥體(5)、閥桿(6)、左右螺母(7)、閥板(8)、翻板傳動裝置(9)、夾緊傳動裝置(10)、補償器(11)組成,其特征在于將二連接板(14)、(15)加厚設計,起到維持閥板剛性的目的,而導向板(16)依采用較薄的鋼板減輕自重,對閥板通孔板(12)、盲孔板(13)與連接板(14)、(15)、導向板(16)進行焊接,兩導向輪(23)分別空套在閥門下部兩閥桿(17)上,由固定環(18)、緊釘螺釘(19)軸向定位。閥板導向板(25)插入導向輪(23)的輪槽內,閥門密封面夾緊、松開動作時導向輪(23)隨閥桿(17)做軸向移動,帶動閥板導向板(25)同步動作,導向輪(23)輪槽與閥板導向板(25)之間的間隙要求為1~1.5mm,左、右旋螺母(27)、(35)通過螺栓連接固定在分別焊于左右閥體(29)、(34)的螺母墊片(28)上。相應在閥桿(26)上制成左、右旋外螺紋與螺母配合。驅動裝置(2)連接翻板傳動裝置(9),驅動裝置(見附圖1序號1)帶動夾緊傳動裝置(見附圖1序號10)動作,使閥桿(26)轉動,在閥桿(26)設置閥板(32),通過軸向擋圈(30)與緊定螺釘(31)將其軸向固定,在閥桿(26)與閥板(32)之間設置有復合軸承(33),閥桿(26)右端連接于右閥體(34),用左旋螺母(35)連接,閥桿(26)左端連接于左閥體(29),通過螺母墊片(28),右旋螺母(27)將其固定。其有益效果是1.可保證閥板整體兩密封表面的平行度,進而保證在閥板啟閉過程中的平面度要求,便于閥門的密封;2.要求輪槽寬度比閥板導向板寬度大,以保證閥板在夾緊及松開過程中,閥板運動的一致性;3.采用加大導程的梯形螺紋(雙頭螺紋)保證閥板在夾緊及松開過程中閥板密封面與閥體密封體可靠的脫離。
本實用新型煤氣翻板閥具有操作方便、結構新穎、切斷氣體性能可靠等優點。
附圖說明;
附圖1為煤氣翻板閥結構圖
附圖2為煤氣翻板閥大剛性結構圖
附圖3為煤氣翻板閥窄輪槽式導向輪結構圖
附圖4為煤氣翻板閥大導程螺紋結構圖
圖中:夾緊驅動裝置(1)、翻板驅動裝置(2)、左閥體(3)、密封圈(4)、右閥體(5)、閥桿(6)、左右螺母(7)、閥板(8)、翻板傳動裝置(9)、夾緊傳動裝置(10)、補償器(11)、通孔板(12)、盲孔板(13)、連接板(14)、連接板(15)、導向板(16)、閥桿(17)、固定環(18)、緊定螺釘(19)、左閥體閥座(20)、密封圈(21)、閥板通孔板(或盲孔板)22、導向輪(23)、右閥體閥座(24)、閥板導向板(25)、閥桿(26)、右旋螺母(27)、螺母墊片(28)、左閥體(29)、軸向擋圈(30)、緊定螺釘(31)、閥板(32)、復合軸承(33)、右閥體(34)、左旋螺母(35)。
具體實施方式:
下面結合附圖實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,如附圖1所示的煤氣翻板閥,包括主要通過采用下述三點來進行工藝保證及技術實現,大剛性閥板結構系由通孔板(12)、盲孔板(13)、兩塊連接板(14)、(15)及導向板(16)構成,見附圖2。鑒于已有閥板為減輕重量而將連接板、導向板設計的普遍單薄,在組合焊接時就發生一次焊接變形,而在閥門投入使用后,由于應力的釋放更使閥板發生扭曲變形。本設計針對此缺陷,將二連接板(14)、(15)加厚設計,起到維持閥板剛性的目的,而導向板(16)依采用較薄的鋼板是為了減輕自重。此設計經實踐證明,在制作及使用過程中均可保證閥板的平面度要求,便于閥門的密封。
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