[實用新型]一種底模隔熱裝置

無效

• 申請號: 200920001452.6
• 申請日: 2009-01-07
• 公開（公告）號: CN201329409Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 朱利利
• 申請（專利權）人: 中信戴卡輪轂制造股份有限公司
• 主分類號: B22C21/12
• 分類號: B22C21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種隔熱裝置。

背景技術

輪轂毛壞在成型過程中，需要對型腔內的鋁液進行補充，從而保證輪轂毛坯的成型完整。如圖1所示，在底模中心孔位置附近設置的冷卻風道對輪轂成型發揮著重要作用。但是，由于冷卻風道距離中心孔位置較近，容易造成中心孔附近溫度降低從而影響鋁液流動性，致使鋁液補縮無法正常進行。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種解決底模中心孔附近冷卻風道對輪轂成型補縮造成影響的裝置。

本實用新型的技術方案為：底模中心孔側壁上設置環形槽，環形槽內焊接隔熱套，隔熱套與環形槽之間留出一定的間隙構成隔熱間隙。所述隔熱套采用與底模相同的材料制作。

作為本實用新型的一種改進措施，所述隔熱間隙可以為真空狀態，確保更為優異的隔熱效果。

作為本實用新型的一種改進措施，所述隔熱間隙中可以添加隔熱材料，確保更為優異的隔熱效果。

本實用新型使中心孔冷卻風道與中心孔之間產生了一道隔熱系統，從而隔斷了底模中心孔附近的熱傳導途徑。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。

圖1是現有技術中輪轂模具底模局部剖切的示意圖

圖2是本實用新型一種底模隔熱裝置的環形槽示意圖

圖3是本實用新型一種底模隔熱裝置的結構示意圖

圖4是本實用新型一種底模隔熱裝置放大的示意圖

具體實施方式

如圖1所示，底模中心孔2附近設置有底模中心孔風冷空腔1。

如圖2、圖3、圖4所示，本實用新型一種底模隔熱裝置在底模中心孔2側壁圓環上設置了環形槽3，隔熱套4焊接在環形槽3內，隔熱套4與環形槽3之間留有隔熱間隙5。所述隔熱套4采用與底模相同的材料制作。

作為本實用新型的一種具體實施方式，隔熱間隙5設置為真空狀態。

作為本實用新型的一種具體實施方式，隔熱間隙5中添加隔熱材料。

本實用新型所述的一種底模隔熱裝置，在中心孔2附近加裝了隔熱系統。本實用新型不限于實用新型內容和具體實施方式所做的闡述，根據本實用新型教義所采取的其他在底模隔熱系統，均落入本實用新型的保護范圍。