[實用新型]線性致動器的轉軸導引定位結構有效
| 申請號: | 200920001167.4 | 申請日: | 2009-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN201336612Y | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發明(設計)人: | 曾冠樹 | 申請(專利權)人: | 東莞堤摩訊傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00 |
| 代理公司: | 北京律誠同業知識產權代理有限公司 | 代理人: | 梁 揮;張燕華 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線性 致動器 轉軸 導引 定位 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種轉軸導引定位結構,特別是一種線性致動器的轉軸導引定位結構。
背景技術
線性致動器(Linear?Actuator)主要利用馬達及蝸桿蝸輪組等驅動組件來帶動一導螺桿旋轉,同時通過導螺桿驅使螺接于其上的伸縮管作線性的伸出或縮回的動作,因此已被廣泛地應用在病床、電動椅等設備,或其它需作伸縮運動的場合中。一般線性致動器中的蝸桿不外乎從馬達軸心所直接延伸而出或通過連軸器連接于馬達軸心兩種型態,此蝸桿(即馬達軸心)在遠離馬達的一端必然形成有一自由端,在蝸桿與蝸輪傳動過程中,蝸桿所承受的扭力相當大,因其僅具有單邊的支承作用,所以其在與蝸輪作嚙合傳動過程中,極容易使蝸桿斷裂。
現有技術為改善線性致動器的上述問題,有的以高強度材料來制作馬達心軸,但這種高強度的心軸除了價格高外,制作過程中也很難加工,致使成品的價格居高不下,因而未獲得普遍采用。一般采用圖1所示的方式進行線性致動器制作,其在對應于蝸桿a上方的蓋體b上設有直徑遠大于蝸桿a的自由端的一承接孔c,以利用該承接孔c來局部支承蝸桿a的自由端,但是這種僅為局部支承的方式并不能克服蝸桿受側向作用力而發生斷裂的情況,而亟待加以改善。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種線性致動器的轉軸導引定位結構,其可使轉軸的自由端受到帽體穩定的承接,有效地防止轉軸受側向作用力施加而產生斷裂損壞。
為了實現上述目的,本實用新型提供一種線性致動器的轉軸導引定位結構,該線性致動器包括一機座、固定于該機座一側的一馬達、罩蓋于該機座且形成于該馬達的另一側的一蓋體,該轉軸導引定位結構包括從該馬達凸伸且穿出該機座的一轉軸、成型于該蓋體且對應該轉軸的自由端的一筒柱及容置于該筒柱內部且套接于該轉軸的自由端的一帽體,其中在該帽體的外緣面與該筒柱的內壁面之間形成有一間隙,并在該間隙內填注一接著劑以固化結合。
本實用新型的有益功效在于:由于轉軸的自由端受到帽體充分的支承,此轉軸不需要以高強度的鋼材進行制作,而可大幅節省材料成本及加工成本;通過筒柱內壁成型有內環以供帽體底面貼接,在填入液體接著劑時可阻擋接著劑流入機座內部空間,而防止內部的傳動組件受到沾粘而無法傳動;利用帽體呈錐形設置可使接著劑易于填入間隙中及可增加接著劑填入量;通過在筒柱內壁面及帽體外周面設有粗糙紋及凹溝,以增加筒柱、帽體及固化后接著劑之間相互嵌固結合強度。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述,但不作為對本實用新型的限定。
附圖說明
圖1為現有轉軸導引結構剖視圖;
圖2為本實用新型線性致動器立體外觀圖;
圖3為本實用新型線性致動器立體分解圖;
圖4為本實用新型的接著劑未填入前組合剖視圖;
圖5為本實用新型的導引定位結構組合剖視圖及局部放大圖;
圖6為本實用新型的導引定位結構另一實施例局部放大圖。
其中,附圖標記
現有技術
蝸桿a
蓋體b
承接孔c
本實用新型
機座1????????電動馬達2
蓋體3????????外管4
傳動機構5????????????蝸輪51
軸承52???????????????導螺桿53
伸縮桿6
導引定位結構70
轉軸71???????????????筒柱72
內環721??????????????凹溝722
帽體73???????????????密封端731
粗糙紋732????????????接著劑74
塞子75
間隙A
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作具體的描述:
如圖2至圖5所示,本實用新型提供一種線性致動器的轉軸導引定位結構,此線性致動器主要包括一機座1、一電動馬達2、一蓋體3、一外管4、一傳動機構5及一伸縮桿6,電動馬達2固定于機座1下方,蓋體3則罩蓋于機座1上方,外管4借助蓋體3及機座1相互夾掣而固定,并與前述電動馬達2相互垂直,另在蓋體3及機座1內部空間內配設有蝸輪51、軸承52及導螺桿53等組件所構成的傳動機構5,伸縮桿6則容設于外管4內并與傳動機構5的導螺桿相互螺接(圖未明示),以使伸縮桿6可相對于外管4作線性伸縮移動。
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