[發明專利]大眾交通智能導航系統及方法

有效

• 申請號: 200910312093.0
• 申請日: 2009-12-23
• 公開（公告）號: CN102109356A
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 謝欣君
• 申請（專利權）人: 深圳富泰宏精密工業有限公司;富士康科技股份有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種大眾交通智能導航系統及方法。

背景技術

隨著導航技術的不斷發展，導航裝置的出現給人們的出行帶來了許多的便利，在涉及到大眾交通領域的導航裝置中，用戶在使用導航裝置規劃導航路徑時，必須先選定要乘坐的交通工具，如火車、公交車以及地鐵等大眾交通運輸工具，在乘車過程中，若發現乘車路徑與規劃路徑不一致，導航裝置則會提示錯誤信息，此時，用戶需要重新進行手動設置，以規劃一條新的導航路徑，這樣的使用方法顯得有些繁雜，不夠人性化。

發明內容

鑒于以上內容，有必要提供一種大眾交通智能導航系統，其可當用戶的乘車路徑與導航裝置規劃的路徑不一致時，自動的重新規劃導航路徑。

還有必要提供一種大眾交通智能導航方法，其可其可當用戶的乘車路徑與導航裝置規劃的路徑不一致時，自動的重新規劃導航路徑。

所述大眾交通智能導航系統，運行于導航裝置中，該導航裝置通過無線網絡訪問服務器中的電子地圖以及大眾交通工具數據庫，，該系統包括：定位模塊，用于實時地對所述導航裝置當前所在的位置進行定位；設置模塊，用于設置導航的起始地點以及目的地；通信建立模塊，用于將所述導航裝置通過所述無線網絡與所述服務器建立通信連接，讀取所述電子地圖以及所述大眾交通工具數據庫中的數據；路徑規劃模塊，用于根據設置以及讀取的所述電子地圖和所述大眾交通工具數據庫中的數據規劃出從所述起始地點到目的地的導航路徑；選擇模塊，用于接收用戶從上述規劃出的導航路徑中選擇的一條導航路徑作為當前導航路徑；測速模塊，用于在導航過程中實時測量所述導航裝置的移動速度；路徑取樣模塊，用于在所述導航裝置的導航過程中每隔一段預設時間t對所述導航裝置在該時間段t內的移動路徑進行取樣；判斷模塊，用于判斷取樣得到的移動路徑是否與當前導航路徑一致；匹配模塊，用于當上述取樣得到的移動路徑與當前導航路徑不一致時，通過查詢所述大眾交通工具數據庫以及根據所述導航裝置在該移動路徑內的平均移動速度得到與該移動路徑相匹配的交通工具及其班次與線路；所述判斷模塊，還用于判斷上述得到的與所述移動路徑相匹配的交通工具及其班次與線路是否為唯一結果；所述選擇模塊，還用于當上述與所述移動路徑相匹配的交通工具及其班次與線路為多個結果時，接收用戶從該多個結果中選擇的正確結果；所述路徑規劃模塊還用于當判斷模塊判斷出得到的與所述移動路徑相匹配的交通工具及其班次與線路為唯一結果時，根據該唯一結果、所述導航裝置當前所在的位置、上述設置的目的地以及所述電子地圖和所述大眾交通工具數據庫規劃出從該導航裝置當前所在的位置到目的地的導航路徑；該路徑規劃模塊還用于當判斷模塊判斷出得到的與所述移動路徑相匹配的交通工具及其班次與線路為多個結果時，根據接收的用戶從該多個結果中選擇的正確結果、所述導航裝置當前所在的位置、上述設置的目的地以及所述電子地圖和所述大眾交通工具數據庫規劃出從該導航裝置當前所在的位置到目的地的導航路徑。