[發明專利]一種煤系針狀焦廠生產廠房的布局方法及結構無效
| 申請號: | 200910311150.3 | 申請日: | 2009-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN102094539A | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 由佳;吳展光 | 申請(專利權)人: | 貴陽鋁鎂設計研究院 |
| 主分類號: | E04H5/02 | 分類號: | E04H5/02 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 劉楠 |
| 地址: | 550004 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煤系 針狀 生產 廠房 布局 方法 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種企業廠房布局方法及結構,特別是一種煤系針狀焦廠生產廠房布局方法及結構。
背景技術
在煤系針狀焦廠中,針狀焦煅燒的目的是脫除其附著水及結晶水,并進行一定程度的晶型轉變,制成符合規定要求的石墨電極產品。在通常的煤系針狀焦廠生產廠房組合結構的總平面布局中,針狀焦儲運站、煅燒爐、成品庫被分散布置在廠區不同位置,使工廠廠區用地面積加大,道路鋪砌面積和管線鋪設長度相應增加,工廠基建投資和生產運營成本上升。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種煤系針狀焦廠生產廠房設計方法及布局結構,該方法及結構可節約工廠用地,減少道路鋪砌面積和管線鋪設長度,降低工程基建投資和生產運營成本,以克服現有技術存在的不足。
本發明的技術方案:一種煤系針狀焦廠生產廠房的布局方法,該方法是將煤系針狀焦廠通常分散布置的生產廠房集中布置在不穿越道路的區域內。
依照上述煤系針狀焦廠生產廠房的布局方法設計的結構,包括針狀焦儲運站、煅燒工段和成品庫;針狀焦儲運站、煅燒工段和成品庫布置在無道路的整塊區域內,針狀焦儲運站、煅燒工段和成品庫之間經皮帶廊連接。
上述的結構中,針狀焦儲運站設有儲焦池。
前述的結構中,所述煅燒工段包括一字排列的煅前倉、回轉窯和煅后倉;煅前倉、回轉窯和煅后倉經皮帶廊串聯連接。
前述的結構中,所述針狀焦儲運站與煅燒工段平等排列,在針狀焦儲運站與煅燒工段之間設有第一轉運站;在煅后倉與圓倉之間設有第二轉運站。
前述的結構中,所述成品庫設在針狀焦儲運站與煅燒工段一端,并與針狀焦儲運站與煅燒工段垂直排列。
前述的結構中,所述成品庫包括一組一字排開的圓倉和一個與一組圓倉平等排列的整倉,每個圓倉均與整倉連接。
與現有技術相比,現有技術的煤系針狀焦廠生產廠房組合結構的總平面布局中,針狀焦儲運站、煅燒爐、成品庫被分散布置在廠區不同位置,使工廠廠區用地面積加大,道路鋪砌面積和管線鋪設長度相應增加,工廠基建投資和生產運營成本上升。本發明是將煤系針狀焦廠通常分散布置的生產廠房集中布置在不穿越道路的區域內。可節約工廠用地,減少道路鋪砌面積和管線鋪設長度,降低工程基建投資和生產運營成本,以克服現有技術存在的不足。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
附圖中的標記為:1-針狀焦儲運站,2-儲焦池,3-煅前倉,4-回轉窯,5-煅后倉,6-第一轉運站,7-圓倉,8-整倉,9-第二轉運站,10-道路。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細說明。
實施例。一種煤系針狀焦廠生產廠房的布局方法,如圖1所示。該方法是將煤系針狀焦廠通常分散布置的生產廠房集中布置在不穿越道路的區域內。
依照上述煤系針狀焦廠生產廠房的布局方法設計的結構,如圖1所示。包括針狀焦儲運站1、煅燒工段和成品庫;針狀焦儲運站1、煅燒工段和成品庫布置在無道路9的整塊區域內,針狀焦儲運站1、煅燒工段和成品庫之間經皮帶廊連接,形成完整的生產系統。。針狀焦儲運站1設有儲焦池2。所述煅燒工段包括一字排列的煅前倉3、回轉窯4和煅后倉5;煅前倉3、回轉窯4和煅后倉5經皮帶廊串聯連接。所述針狀焦儲運站1與煅燒工段平等排列,在針狀焦儲運站1與煅燒工段之間設有第一轉運站6;在煅后倉5與圓倉7之間設有第二轉運站9。所述成品庫設在針狀焦儲運站1與煅燒工段一端,并與針狀焦儲運站1與煅燒工段垂直排列。所述成品庫包括一組一字排開的圓倉7和一個與一組圓倉平等排列的整倉8,每個圓倉7均與整倉8連接。
本發明的工作過程
工作時,原料針狀焦通過汽車運入針狀焦儲運站1的儲焦池2內儲存,通過設置在儲焦池2內的吊車抓斗把原料提到受料口,輸入皮帶廊輸送到第一轉運站6,原料通過輸送平皮帶廊進入煅燒工段的煅前倉3;原料通過煅燒工段的回轉窯4煅燒,脫除針狀焦附著的水及結晶水,并進行一定程度的晶型轉變為石墨,再進入煅燒工段的煅后倉5;通過皮帶廊輸送到第二轉運站9,石墨進入到皮帶廊上,為縮短輸送距離、減少占地面積,皮帶廊可設計為高傾角皮帶或斗式提升機,再輸送到成品庫的圓倉7中儲存,通過設在圓倉7的皮帶倒運,物料可順利進入每個圓倉7內,圓倉7數量可根據企業對儲存量的要求進行增減,石墨成品通過圓倉7底部的輸送皮帶進入到成品庫的整倉8內,并在整倉8內制成符合規定要求的石墨電極成品,由汽車運出。
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