[發明專利]一種高效沙漠空氣濾清器的設計方法無效
| 申請號: | 200910308842.2 | 申請日: | 2009-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN102039071A | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | 杜明德 | 申請(專利權)人: | 陜西歐舒特汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/00 | 分類號: | B01D46/00 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人: | 鮑燕平 |
| 地址: | 710043 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 沙漠 空氣濾清器 設計 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種空氣濾清器的設計方法,特別是大客車用的一種高效沙漠空氣濾清器的設計方法。
背景技術
傳統的汽車發動機進氣系統,其進氣方式為空氣經過普通紙質濾芯后進入發動機,以濾除空氣中的灰塵及異物,避免損壞發動機缸體。沙漠地區空氣中含有大量細砂和較重的粉塵,易損壞紙質濾芯,縮短濾芯的使用壽命,增加了更換濾芯的次數,加大維修費用;紙質濾芯的保養周期縮短,更換濾芯的次數增加,導致空氣濾清器的密封性能降低,粉塵進入發動機缸體數量增加,致使發動機缸體出現早期磨損,動力性降低。
發明內容
本發明的目的是:提供一種高效沙漠空氣濾清器的設計方法,以解決大客車在沙漠地區行駛中空氣濾清器濾芯易損壞,發動機缸體易磨損的問題,減少了更換濾芯的次數,延長了濾芯的使用壽命,降低了發動機缸體的磨損。
本發明解決技術問題的技術方案是:一種高效沙漠空氣濾清器的設計方法,其方法是它采用了雙腔空氣濾清器機構,它的下腔體對空氣進行了初濾,上腔體對空氣進行了細濾。
根據這種方法設計的高效沙漠空氣濾清器,其特征是:它主要由雙腔空氣濾清器機構、抱箍與內聯橡膠軟管、進氣管、外聯橡膠軟管、框架支架總成組成,雙腔空氣濾清器機構通過抱箍與內聯橡膠軟管、進氣管、外聯橡膠軟管依次密封連接,外聯橡膠軟管與外部發動機增壓器進氣口連接,雙腔空氣濾清器機構兩端固定在框架支架總成,雙腔空氣濾清器機構有帶過濾機構的上腔體和下腔體。
所述的上腔體內的過濾機構是無紡布濾芯。
所述下腔體內的過濾機構是雙層120目鋼紗網及雙層鋁制百葉擋板。
本發明的特點是:由于采用雙腔空氣濾清機構,下腔體對空氣進行了初濾,上腔體對空氣進行了細濾,兩種過濾有同樣的重要作用。
附圖說明
下面結合實施例附圖對本發明作進一步說明
圖1是實施例的結構示意圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖中:1、雙腔空氣濾清器機構;2、抱箍;3、內聯橡膠軟管;4、進氣管;5、外聯橡膠軟管;6、雙層鋁制百葉擋板;7、120目鋼紗網;8、框架支架總成;9大梁。
具體實施方式
實施例1如圖1所示,這種高效沙漠空氣濾清器的設計方法是它采用了雙腔空氣濾清器機構,它的下腔體對空氣進行了初濾,上腔體對空氣進行了細濾,兩種過濾有同樣的重要作用。
它設計的高效沙漠空氣濾清器主要包括腔空氣濾清機構1、抱箍2與內聯橡膠軟管3、進氣管4、外聯橡膠軟管5、框架支架總成8連接構成。雙腔空氣濾清器機構1通過抱箍2與內聯橡膠軟管3、進氣管4、外聯橡膠軟管5依次密封連接,外聯橡膠軟管5與外部發動機增壓器進氣口連接;如圖2所示,雙腔空氣濾清器機構1兩端固定在框架支架總成8,框架支架總成8通過緊固螺栓固定在大梁9上。雙腔空氣濾清器機構1有上腔體和下腔體,雙腔空氣濾清器機構1上腔體內有無紡布濾芯,雙腔空氣濾清器機構1下腔體有雙層120目鋼紗網7及雙層鋁制百葉擋板6。
本發明不僅限于此實施例,還可以有其它實施例如它的上腔體內的過濾機構可以是其它起等同作用的濾芯或濾網,下腔體內過濾機構可以是其它起等同作用的濾網或濾芯。
本實施例的工作原理是:雙腔空氣濾清器1的下腔體中的雙層鋁制百葉擋板6和120目鋼紗網7阻擋細砂及較大粉塵,并在大客車行駛的顛簸中使其墜下,它的容積為4-6升,上腔體無紡布濾芯過濾細小灰塵,它的容積為35升,經過雙腔空氣濾清器1的空氣潔凈無塵,通過抱箍2與膠軟管3、進氣管4、橡膠軟管5后進入大客車發動機的進氣口。采用這樣的結構后,更換濾芯的次數減少,使空氣濾清器的密封性能保持良好狀態,灰塵進入發動機缸體數量減少,降低發動機缸體出現早期磨損,發動機動力性保持良好狀態。
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