[發明專利]底架設備艙裙板結構及其焊接加工方法

有效

• 申請號: 200910308276.5
• 申請日: 2009-10-14
• 公開（公告）號: CN102039906A
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 王志春;王紅;單寶珠;李海虹
• 申請（專利權）人: 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司
• 主分類號: B61D17/02
• 分類號: B61D17/02;B23K11/11;B23K11/34
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 陳磊

1.一種底架設備艙裙板結構，包括有鋁板(1)、鋁板(2)和鋁板(3)，在上部兩層鋁板的兩側端分別焊接有U型鋁型材(5)，其特征在于：

所述鋁板(1)、鋁板(2)和鋁板(3)按疊放順序依次進行焊接，鋁板(3)的寬度大于鋁板(2)，鋁板(2)的寬度大于鋁板(1)；

鋁板(1)、鋁板(2)的縱向長度相同。

2.根據權利要求1所述的底架設備艙裙板結構，其特征在于：鋁板(1)、鋁板(2)和鋁板(3)的厚度均為3mm。

3.根據權利要求2所述的底架設備艙裙板結構，其特征在于：鋁板(1)和鋁板(2)通過壓鉚螺柱(4)進行穿孔鉚接。

4.根據權利要求3所述的底架設備艙裙板結構，其特征在于：壓鉚螺柱(4)選用不銹鋼材質。

5.根據權利要求1、2或3所述的底架設備艙裙板結構，其特征在于：在鋁板(1)和鋁板(2)、鋁板(2)和鋁板(3)之間分別進行焊接時，焊點直徑≥7.4mm，最小邊緣距離≥13mm，焊點間距≥35mm。

6.一種底架設備艙裙板的焊接加工方法，是在構成設備艙裙板的三層鋁板的梯形焊接結構，其特征在于：鋁板(1)、鋁板(2)的縱向長度相同，

鋁板(3)的寬度大于鋁板(2)，鋁板(2)的寬度大于鋁板(1)，

按疊放順序依次地，先將鋁板(1)和鋁板(2)進行焊接，再將鋁板(2)和鋁板(3)進行焊接。

7.根據權利要求6所述的底架設備艙裙板的焊接加工方法，其特征在于：將鋁板(1)和鋁板(2)進行穿孔，再通過壓鉚螺柱(4)進行鉚接。

8.根據權利要求6所述的底架設備艙裙板的焊接加工方法，其特征在于：在焊接鋁板(1)和鋁板(2)時，先預組點焊，即在縱向兩側端進行角點焊，在鋁板(1)兩側與鋁板(2)進行角點焊接；然后在鋁板(1)和鋁板(2)重疊的一側面，由中間位置向兩側端分別進行電阻點焊，并且點固段間距等分。

9.根據權利要求6或8所述的底架設備艙裙板的焊接加工方法，其特征在于：在焊接鋁板(2)和鋁板(3)時，先在縱向兩側端，將U型鋁型材(5)和鋁板(3)進行角焊；

然后沿鋁板(1)的橫向兩側，在鋁板(2)和鋁板(3)重疊的一側面進行交叉路線的電阻點焊；

電阻點焊從一側端、沿等腰三角形的路線向另一側端進行，然后從另一側端、延等腰三角形的路線向一側端行進，并且點固段間距等分。

10.根據權利要求9所述的底架設備艙裙板的焊接加工方法，其特征在于：焊接加工方法的具體步驟如下，

步驟(1)，鋁板(1)(2)雙面打磨，去除油膜和氧化膜，將鋁板(1)和鋁板(2)疊放在一起并使用夾具壓緊，先在兩側端進行角點焊以固定相互之間的位置，之后分別在鋁板(1)兩側與鋁板(2)進行角點焊接；然后在鋁板(1)和鋁板(2)重疊的一側面，由中間位置向兩側端分別進行電阻點焊，并且點固段間距等分；焊點直徑≥7.4mm，最小邊緣距離≥13mm，焊點間距≥35mm；

步驟(2)，將已點焊加工完成的鋁板(1)和鋁板(2)放置在鉆床上進行打孔，然后放在壓鉚機上進行壓鉚螺柱(4)的鉚接以形成一個鉚接支架；

步驟(3)，將上述鉚接支架與U型鋁材(5)用夾具固定在工作平臺上，進行框架角焊接；

步驟(4)，將鋁板(3)放置在工作平臺上，再把步驟(3)加工成的整體部件放置在鋁板(3)上并用夾具進行固定；先在縱向兩側端，將U型鋁型材(5)和鋁板(3)進行角點焊；然后沿鋁板(1)的橫向兩側，在鋁板(2)和鋁板(3)重疊的一側面進行交叉路線的電阻點焊；電阻點焊從一側端、沿等腰三角形的路線向另一側端進行，然后從另一側端、延等腰三角形的路線向一側端行進，并且點固段間距等分；焊點直徑≥7.4mm，最小邊緣距離≥13mm，焊點間距≥35mm。