[發明專利]汽油和燃氣兩用燃料發電機組

無效

• 申請號: 200910308099.0
• 申請日: 2009-10-09
• 公開（公告）號: CN101705865A
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 夏來慶;趙賢文
• 申請（專利權）人: 義烏市發電設備有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02D19/06;F02M21/04;F02M1/08;F02N11/08;F02N11/10;F02M21/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種汽油和燃氣兩用燃料發電機組，包括公共底盤，公共底盤上置放聯軸設置的發動機和發電機，公共底盤與發動機和發電機之間設有減震墊，發動機上設置電子調速器和消聲器，發電機上設有控制盒，其特征在于，所述的發動機(11)中，燃氣通道包括與燃氣源相接的軟管(2)，軟管(2)上設有手動閥門(1)，手動閥門(1)的輸出端連接燃氣濾清器(3)，燃氣濾清器(3)的輸出端連接燃氣電磁閥(4)，燃氣電磁閥(4)的輸出端連接調壓閥(5)，調壓閥(5)通過軟管(2)連接到混合器(10)，混合器(10)的上空氣通道上設有空氣濾清器(9)，混合器(10)的燃氣輸出到發動機的汽缸中；油路通道包括設置在混合器(10)的下空氣通道上的化油器(8)，化油器(8)與油箱相連的油管上設有油路電磁閥(7)，化油器(8)與發動機的汽缸相通。

2.根據權利要求1所述的汽油和燃氣兩用燃料發電機組，其特征在于，所述混合器(10)前的軟管(2)上設置有功率閥(6)，功率閥(6)上設置有能夠調節燃氣流量的調節螺釘(601)。

3.根據權利要求1所述的汽油和燃氣兩用燃料發電機組，其特征在于，所述化油器(8)上設有節氣門(801)，節氣門(801)通過調速臂(13)與發動機(11)上的電子調速器(14)相連。

4.根據權利要求1或2所述的汽油和燃氣兩用燃料發電機組，其特征在于，所述發動機(11)上設置有啟動電機(15)；所述發電機(16)的輸出端設置有電壓調節器(17)。

5.根據權利要求4所述所述的汽油和燃氣兩用燃料發電機組，其特征在于，所述控制盒(18)設置在發電機(16)的上平板(19)上包括啟動開關(20)、輸出開關(21)、電壓表(22)、電流表(23)、頻率表(24)、油壓表(25)、水溫表(26)、緊急停機按鈕(27)和故障顯示燈(28)。

6.根據權利要求1所述的汽油和燃氣兩用燃料發電機組，其特征在于，所述燃氣源內置放的是經過減壓后的可燃氣體。

7.根據權利要求6所述的汽油和燃氣兩用燃料發電機組，其特征在于，所述燃氣源內置放的經過減壓后的可燃氣體是天然氣。

8.根據權利要求6所述的汽油和燃氣兩用燃料發電機組，其特征在于，所述燃氣源內置放的經過減壓后的可燃氣體是液化石油氣。

9.根據權利要求6所述的汽油和燃氣兩用燃料發電機組，其特征在于，所述燃氣源內置放的經過減壓后的可燃氣體是沼氣。