[發(fā)明專利]汽車起重機副臂厚薄壁構(gòu)造件防變形的焊接方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910305933.0 | 申請日: | 2009-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN101633082A | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 童自海;謝長青;彭志明 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙金陽機械設(shè)備科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務(wù)所 | 代理人: | 鄧建輝 |
| 地址: | 410129湖南省長沙縣*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車起重機 厚薄 構(gòu)造 變形 焊接 方法 | ||
1.一種汽車起重機副臂厚薄壁構(gòu)造件防變形的焊接方法,其特征在于:其步驟如下:
(1)、定位焊單片:
在模具上將各管材定位焊成左單片(1)和右單片(2);
(2)、臂架定位焊:
將副臂(5)的包括左單片(1)和右單片(2)、支座(3)在內(nèi)的所有子件在模具上采用定位焊的方式點焊成整體,支座(3)均只需稍微點焊,不需焊牢;
(3)、焊接:
除支座(3)外,將整個副臂(5)在靠模上焊接完成,去飛濺,修磨焊縫,采取兩人同時對稱焊,整件焊接過程中不允許停歇;
(4)、支座定位焊后焊接:
把支座(3)從副臂(5)上卸除,重新將副臂(5)擺上模具,再將支座(3)定位后加防變形撐條后進行滿焊焊接在副臂(5)上。
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